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又一越野大皮卡明年问世,3.5Tv6混动,10AT变速箱
但在北美风头正盛的丰田汽车却计划打破这种局面，丰田在原有车型尺寸的基础上做了“拉皮”手术，又塞入一台来自陆地巡洋舰的7L升I-Force V8引擎，坦途应运而生。
动力方面，新一代雷克萨斯GX能够提供4T四缸混动系统和5T V6发动机两种动力模式供用户选择。其中，5T V6发动机的最大功率为354马力、最大扭矩为649N·m，匹配的是10AT变速箱，性能优势明显。
动力方面，全新雷克萨斯GX将会搭载5T V6双涡轮增压发动机+10AT变速箱，最大功率354马力，最大扭矩649牛·米。为了提升越野能力，这款车还有全时四驱系统、托森中央差速锁及电控分动箱，拥有8000磅的牵引力。
在穿沙漠，阅群山这样的情景中，人们总是少不了一台能拥有强度或者说超强度越野性能的大皮卡。
动力系统方面，全新丰田红杉搭载5T V6发动机构成的混动系统，最大功率326千瓦，峰值扭矩790牛·米，匹配10挡自动变速箱。新车可以拖拽高达4082千克的重量，比现款车型提升了22%。
丰田又一越野“硬货”,搭陆巡同款动力+四驱,售价与帕杰罗看齐
1、车身侧面和尾部，新款丰田坦途是标准的皮卡身材，强悍有力的线条搭配大尺寸的越野轮圈，硬朗风格十足。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5814mm、2029mm、1965mm，轴距达到了3701mm，是一台名副其实的大块头。
2、只不过轮廓更加小一些，7座布局能满足多口之家的用车需求，搭载的0升V6自吸发动机和超选四驱，越野性能也丝毫不逊色于，但要比帕杰罗便宜了8万多。
3、尤其是其较高的离地间隙，以及与丰田坦途，红杉等车型相似的字母车标设计，让其看起来硬气十足，充满了硬派越野车的气息。
4、而由于丰田坦途强大的动力，其在越野性能方面的优异表现，让其更受到越野迷们的喜爱。
坦途和猛禽哪个好
很多朋友对丰田坦途应该都比较陌生，因为在皮卡的阵营中，它的知名度确实不如福特猛禽，其实主要原因，K哥认为还是来源于外观和内饰，因为两款车型的尺寸都非常巨大，加上福特猛禽的外观更加动感，所以更多人都会去选择福特。
福特猛禽很多人购买的时候都不去改装，因为原车就带空气减震，很多人如果需要改装的话，都会改成氮气减震。但是外形来说，如果都是原车的话，猛禽是要比坦途更霸道好看了。
在低速四轮驱动档位，限滑系统可以及时介入，帮助高速公路轻松脱困。有些人后悔买了一条平坦的路。从用户使用平顺路车的感受来看，猛禽的异地感是后悬架减震不好。
相较其他两车，丰田坦途的设计则稍显暗淡，十足的家族设计中规中矩的令人尴尬，除了线条硬朗的肌肉外观外，每一处似乎都透露。
目前最低配的F150FX4版，售价仅在38万左右，气势上肯定比不了猛禽，可是便宜了接近20万呢啊！除此之外白金版（高配版）买的人也不少，售价在43万左右。
坦途1794跟trd有什么区别
1、全新一代丰田坦途共有五种版本，有SR、SRLimited、Platinum、1794，大家都比较熟悉的TRD是在SR5的基础上增加了TRD的运动套件，也是SR5车型，正确的叫法应该是“SR5 TRD”版。
2、丰田坦途1794版本是为了纪念坦途1794年建立与圣安东尼奥附近的大牧场而命名丰田坦途TRD是在原型车的基础上加入了TRD越野套件 熟悉丰田坦途皮卡的人很多，但是提到具体的车型的时候，很多人就会迷糊了丰田坦途一共有几个。
3、就是坦途系列的最高配置，其中1794版本是为了纪念圣安东尼奥周边的大牧场而取名的。搭载型号为 3UR-FE的自然吸气发动机，最大马力386PS，最大功率284kW，最大扭矩544N·m，匹配6挡手自一体变速箱。
4、途TRDPro版，外观方面，暖橙色车身看起来运动感十足，中网“丰田”车标凸显运动气息。即使你在不平坦的道路上行驶，也没有任何区别，这是任何硬核越野车都无法企及的，包括猛禽。
5、款丰田坦途TRD版皮卡的车头前脸造型上更加硬朗，粗壮的横幅格栅展现出极其坚实的力量感，宽大硬朗的车身，粗犷有力，凸显美国车的风范，前脸明显外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格。
6、全新一代丰田坦途共有五种版本，有SR、SRLimited、Platinum、1794，大家都比较熟悉的TRD是在SR5的基础上增加了TRD的运动套件，也是SR5车型，正确的叫法应该是SR5TRD版。
