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瑞虎3xe电池是什么品牌的
骆驼。根据查询奇瑞官网信息显示，瑞虎3xe是该品牌旗下的一款新能源汽车，采用的是品质优良的骆驼牌原装电池，续航能力超强。
Tiggo3xe的电池来自当代安普瑞斯科技有限公司。Tiggo3xe搭载了当代安普瑞科技有限公司提供的容量为49kWh的永磁同步电机和三元锂电池组，使得该车在综合工况下续航里程达到401公里。
瑞虎3xe 480用的是全新瑞虎3xe 480配备的三元锂电池，续航长的；瑞虎3xe是一款纯电动suv，这款车的电动机最大功率为95千瓦，最大扭矩为250牛米。瑞虎3xe全系使用了三元锂电池，大部分纯电动汽车都会使用三元锂电池。
瑞虎3xe 400配备的是高效三元锂电池，“电芯”是宁德时代（CATL）做的，而且宁德时代也是宝马、奔驰的供应商，也就是说你掏10万的价格，能买到豪车配置的电池，当然很好啊。
瑞虎有新能源车型吗
1、从下图不难看出，瑞虎8新能源冠军版与宋 Pro DM- i冠军版的车宽相同，前者赢了车长、车高，后者轴距略微领先，总体而言瑞虎8新能源冠军版的整车尺寸更“大”一筹。
2、奇瑞的新能源车有小蚁艾瑞泽5e艾瑞泽e冰淇淋瑞虎五种车型奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，现任董事长兼总经理是尹同跃公司产品覆盖。
3、瑞虎（询底价|查参配）有新能源汽车了。瑞虎已经推出了新能源汽车，分别是瑞虎3xe和瑞虎e。
4、作为同级独有12万级电混SUV，冠军版车型的上市，不仅扩充瑞虎7新能源车型的家族阵容，为用户提供更加多元化的购车选择。
5、年8月8日，奇瑞旗下“5+2座强动力电混SUV”瑞虎8新能源冠军版正式上市，推出领先版、荣耀版、王者版3款车型，官方指导价179-199万元。
6、而且不同于以往混动车型的质保政策往往有年限里程、核心零件或核心三电的限制，瑞虎8新能源冠军版推出整车终身质保（含三点系统），覆盖用户“全生命用车周期”。
奇瑞混动suv车型有哪些
月17日，备受期待的奇瑞瑞虎7 PLUS 新能源正式上市，推出智尚型、智远型、智尊型3款车型，官方指导价199-169万元，目前已全面到店。
奇瑞迎来两款新能源车型！首先要跟大家介绍的是奇瑞瑞虎7 PLUS 新能源。
第十名：奇瑞 奇瑞也是一家国内汽车品牌，它在油电混合汽车领域也有着一定的研发实力。奇瑞的混合动力系统被称为“Xin-Shift”，它可以通过电池和发动机两种动力系统实现更低的油耗和更低的排放。
不仅在技术指标上达到了PHEV车型的前列，而且这一次奇瑞还让瑞虎8新能源版的价格与瑞虎8 PRO的售价区间基本一致，做到了“油电同价”。
奇瑞、捷途、星途搭载该技术的车型将于今年第四季度上市，到2024年，奇瑞集团将推出20款以上C-DM车型，开启奇瑞全面新能源化新阶段。
瑞虎3xe用了什么悬架
在悬架方面，瑞虎3xe的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。在轮胎尺寸方面，瑞虎3xe使用的轮胎为205/55 R16。瑞虎e：瑞虎e是奇瑞新能源生产的一款紧凑型suv，售价区间为99万元-139万元。
瑞虎3xe的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种小型汽车的后悬架使用扭力梁是很正常的，扭力梁悬架的结构简单，体积小，占用的空间也是比较小的。
瑞虎3xe使用了三元锂电池，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。如果大家对瑞虎3xe感兴趣，可以去当地的奇瑞4s店试驾一下。
瑞虎3xe的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。扭力梁非独立悬架是一种结构比较简单的悬架，这种悬架的体积小，占用的空间也是比较小的。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
瑞虎3xe的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这个级别的小型suv后悬架使用扭力梁是正常的，扭力梁悬架的结构更加简单，体积更小，后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
瑞虎3xe的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。这个级别的小型suv后悬架用扭力梁很正常。扭力梁悬架的结构更简单和更小。后悬挂可以扩展后排的坐空空间和后备箱空空间。
