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为什么大家都说宝马3系同级最好?小白今天找到答案了
新3系的方向盘转动回馈力度、指向性等都维持在一个很好的平衡，用人话来说就是不重不轻、不紧不松，为了平衡这个设计，小白发现方向盘同样转动幅度的情况下，新3系车头的实际转动角度会更大，从而营造出一种更灵活的感觉。
也感受不出太大的区别。 并且，在同级车型中3系、A4L、C级中，3系的操控仍旧是最好的。3系的操控下降，更多的是相对于前一代车型而言。
绝大多数人都会选前者，E46 3系如果放到今天一定没人买，顶多叫好不叫座。 这代3系卖的非常好，说明根本没那么多人在意所谓的操控、运动。宝马很清楚这点，所以它减配的都是无关紧要的地方，比如后防倾杆。
事情就是如此奇妙，当宝马3系变得越来越舒适时，中期改款后的A4L接过了操控的大旗，当然也仅限于全系的顶配车型。
主要表现为车的外形设计更加动感，且宣传上除了“时尚”之外，更加突出“运动”，这样更能契合年轻人的需求。
宝马3系怎么样?
1、宝马3系这车还是不错的，个人感觉挺好的，具体如下1宝马3系作为宝马公司的灵魂车型，主打运动时尚品牌，自上市以来凭借各方面出色的表现，博取了众多年轻人的眼球，并取得了不俗的战绩2神采奕奕的前脸，造型得体大。
2、宝马3系属于中等档次。从车辆的售价上看，宝马3系GT全系车型均以进口的方式引入到国内，厂的价格比国产的华晨宝马3系还要贵，单从价格上看的话，宝马3系GT的档次感会比国产宝马3系略高一点。
3、宝马3系怎么样宝马3系外观简洁大气内饰布局合理，做工精致车空和后备箱空有足够的空间安全配置文档还是不错的其实回家不走也行宝马3系的前脸采用了宝马最新的设计语言，前脸熏黑的中网和全新的运动套件，看起来更。
4、底盘很稳，整个底盘就像一块铁板，所以减震效果特别好，变速箱也很够用，众所周知，宝马的操控性是同级别中最好的，新上市的宝马三系也延续了这一传统。
宝马3系新款价格多少?
1、宝马3系作为豪华车中的一员，一直备受追捧。那么，关于它的价格究竟是多少呢？根据目前市面上宝马3系的不同型号和配置，落地价大致在30 ~ 60万元之间。
2、首付15万元，贷款一年期限每月偿还25000元，贷款两年期限每月偿还13000元，贷款三年每月偿还9000元，贷款四年每月偿还7000元，贷款五年每月偿还6000元，车型按照409900元计算，是三系最顶配型车型。
3、易车讯 日前，易车编辑拍摄到了新款宝马3系到店实车新款车型将逐渐到货，成为3系主力销售车型而此前新款车型已于成都车展上市，售价区间29993999万元作为中期改款车型，全新宝马3系在外观方面与已经上市的宝马i3有。
4、因为停售了宝马gt320车型于2020年7月就停产了，所以320lim宝马属于停产车型没有现车卖，在4s店也是找不到的宝马3系GT是一款典型的中型跨界车，轿车跑车旅行车功能兼备。
5、新三系宝马落地价格26-27万左右吧，它的性能：刚刚上市的这款车，颜值简直太高。
6、再看下配置，宝马3系配备了胎压显示、主/副驾安全气囊、主动刹车/主动安全系统等六项安全性配置。
BMW宝马新三系325LiM怎么样?值得买吗?
1、相比较新3驾驶质感吊打同级，其它比较全都不弱，但是325的动力确实不是很强劲，对于我30岁的人觉得已经够用。全新车型竞争力太强了。
2、款宝马3系325Li运动4区改款。 我选车就几个点牌子豪华点 动力好点（0T就行），3 空间大点、4操控好点，舒适度过得去就行，对比了BBA的几款车全部试驾以后，个人觉得还是宝马3均衡一些。
3、据说F35很硬，没对比过，新3底盘和悬挂给人的感觉还是很放心，也兼顾了舒适。
4、这是在某宝买的四驱标志，[尴尬]就是贴的手抖了，位置有点不合适。这个标志贴上感觉还不错，完全是为了装X。
宝马3系值得买吗?选哪一款合适?
1、宝马M340i：这是3系中的高性能版本，搭载了一台0升直列六缸涡轮增压发动机，最大功率为382马力，最大扭矩为500牛·米。它具备出色的加速性能和操控性能，是追求驾驶乐趣的选择。
2、相比于新车，宝马3系的二手车可以说是非常划算的选择。同时，宝马3系二手车市场非常活跃，因此可以根据自己的预算在市场上选择一辆性价比较高的车。
3、动力版本推荐购买330i M运动曜夜套装 作为最强动力版本，一般购买这款车的人都是对速度以及操控性有着较高追求的人，之所以推荐这款车，是因为只有短轴距版的车型才能提供更加出色的操控性能，并且对于宝马3系而言，只有。
4、综上所述，宝马3系买i还是li好取决于你的需求。如果你主要关注驾驶体验和运动性能，那么i版本更加适合你；如果你更看重舒适性和豪华配置，那么li版本则更胜一筹。
5、此外，宝马3系的购车渠道也有着不同的选择。除了传统的4S店售卖之外，当前市场上也出现了很多平台和渠道提供宝马3系的租赁、购买等服务，消费者可以更加灵活地根据自身需求选择购买方式。
6、目前，宝马3系一共提供了三款动力总成，分别是0T低功率、0T中功率、0T高功率，传动系统匹配的都是采埃孚8AT，并且都提供了短轴和长轴两个选项。
