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别克赛欧srv挂不上档怎么回事
1、对于手动挡的车，如果离合器没有压到底，变速箱的档位刚好对齐，没有同步就会卡死。对于自动挡的车，变速箱的倒档电磁阀会失效，档位输入开关会失效，齿轮油路会堵塞，从而导致问题的产生。
2、可能是变速箱的档位开关出现了故障导致。手动变速箱常见的无法挂挡的故障点有：可能是离合器系统中的分离轴承，摩擦片，压盘出现了故障导致。可能是排挡总成出现了故障导致。可能是换挡机构出现了故障导致。
3、挂不上档的原因及解决办法：离合器故障、压盘故障、齿轮自锁原因、离合器未压到底、离合器泵原因。离合器故障：由于离合器接线或离合器不能完全分离的故障，一些手动挡汽车仍然使用接线来控制离合器。
4、手动挡的车辆，离合器没有踩到底，变速箱的齿轮刚好对上，没有同步就会卡住，自动挡车辆，变速箱的倒挡电磁阀出现故障，挡位输入开关出现故障，挡位油路出现堵塞会导致问题出现。
5、如果车子能执行相应档位功能，那说明是档位功能传感器有问题，若不能执行相应档位功能，说明档位没挂上。
新赛欧SRV是什么意思
1、srv是小型休闲车，一般指的是掀背车，srv英文全称是Small Recreation Vehicle，车型的起源来自于美国，为了满足追求个性休闲的家庭需求设计出的休闲房车，后由上海通用改进推出的一款赛欧休闲车，命名新赛欧SRV。
2、新赛欧SRV雪弗兰新赛欧是上海通用汽车对于现如今中国家庭车具体需求，在原赛欧基本上全新升级打造出的商品。
3、SRV——SRV的英文全称是Small Recreation Vehicle，翻译过来的意思是“小型休闲车”，一般指两厢轿车，比如上海通用赛欧SRV。RAV——RAV源于丰田的一款小型运动型车，RAV4。
关于老款别克赛欧SRV的问题
1、手动变速器车辆，离合器没有踩到最后，变速器齿轮刚刚对齐，不同步会卡住，自动变速器车辆，变速器倒置电磁阀故障，齿轮输入开关故障，齿轮油路堵塞会导致问题。
2、我的就是二手SRV，1。6顶配，自动的。说一下我的感受 这个车很不错的，02年的很多部件还是进口的。03年开始全部国产化了。车子比较皮实，小碰撞基本只是掉漆。起步提速比较快，毕竟小车用6发动机还是可以的。
3、） 故障原因：（1） 油杯内部太脏，滤网被堵或油杯油面低。（2） 动力转向系统中有大量空气。（3） 转向系统内有异物造成转向泵流量控制阀卡滞。
别克赛欧SRV模型展示,外观的型准还是蛮不错的
1、这款模型由于比例限制，也为全封闭材质，内饰的细节刻画一般般，不过外观的型准还是蛮不错的。旅行版的赛欧SRV看起来格外精神，也可能是这个颜色的原因。车身侧面造型修长，有旅行车的感觉了。车轮可以灵活转动，为橡胶材质。
2、第一阶段别克赛欧赛欧的原型车是欧宝紧凑型车Corsa，底盘是1994年欧宝Corsa的第二代技术，获得了80多个奖项。基于国人对大车的需求，赛欧在小型三厢版的基础上推出了赛欧两厢旅行版SRV，更经典，更美观，至今仍不合时宜。
3、轮胎赛欧小巧的身材配那四条185的宽胎有些不谐调。不过，这套轮胎挪到两厢的srv身上状况就完全不同了，除了令操控稳健了许多外，也令两厢赛欧的外表“茁壮”了不少。
4、如果您认为老车能玩的也就是那么一两个，那就错了，很多您意想不到的车型其实要是细心打理起来，还是能让人发出哇塞（为了和谐起见还是不爆粗口）的感叹，就比如别克赛欧SRV。
