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最便宜才4万多!这些面包车“拉皮”的SUV能买不?
1、第二，这类“SUV”的座椅布局也和MPV很像，7座版本多为2+2+3布局，第二排采用独立座椅，而不是SUV常见的2+3+2布局，并且第三排座椅收起以后的样子和微面、面包车的感觉很像，各种承力钢管裸露在外，一点也不精致。
2、其次，五菱宏光S3的定位是中型SUV，也是五菱品牌的首款SUV，但无论从外形、底盘还是传动结构上，这款车与市面上多数的SUV还不太一样，你总能从它上面看出微面和MPV的影子，以至于被人们称为是“拉皮版的五菱宏光”。
3、哈佛M7的最低配置车官方指导价是6万，目前没有任何的市场优惠力度，但是仅比题主的预算多了6000块，我觉得这是可以接受的，毕竟一款紧凑型SUV的使用体验是小型SUV绝对达不到的。
换个标就成了合资车?这台爆款国产SUV救了两家合资车企
而作为合资品牌，丰田和三菱都找广汽合作，直接推出“贴标版”的广汽丰田ix三菱褀智PHEV，这两款车都是GS4贴标而来，并且三菱连传祺GE3都“不放过”。
熟悉铃木品牌的朋友们都知道，由于经营不善和持续亏损，铃木已经解散了在国内的两家合资车企，并且宣布退出国内市场。
NO.5 首个由合资车企打造的自主品牌，隶属于广汽本田旗下。车标由两个背靠背的字母E组成，整体呈螺旋上升之势，寓意两者相辅相成，蓄力不断进化。
况且作为16年10月成立的WEY系列与16年11月成立的领克系列在时间上更是有着较为接近的。然后，宝马与长城汽车，吉利与沃尔沃之间的合作不仅展现出了国产车企与合资车企之间的合作，而且同样作为两家汽车厂商发展路线的规划。
长安CS75 PLUS是长安汽车旗下最畅销的一款SUV，目前在售的车型有7款，而最值得推荐的就是0T的自动领航型，它的官方指导价为199万元，相比5T车型也并没有贵多少。
汽车拉皮是什么意思?
1、拉皮车是什么意思你好，拉皮车的意思就是在老款车型的车架和配置以及悬架调试等基础不变，只是改了个外形就上市销售，这种就是拉皮车。
2、拉皮是一个贬义词，一方面厂家想解决消费者的审美和视觉疲劳，而另一方面又不想投入更多的研发资金，所以就在现有车型的外观上进行一些小的改款，迎合市场变化和消费者的口味，以达到换代升级的目的。
3、拉皮车是指对现有车型在外观上只进行一些小的改款。 车辆本身和前一款没有本质区别，只做了一些外形上的改动，这样的车子就叫做拉皮车。
为什么说途昂是拉皮车
1、的动力对途昂来说只能是够用，油耗上还是不错的，基本综合下来12升左右吧，对于一个整备质量2顿的车型来说还是正常的操控性上由于车身太大整体感觉不如途观那么好，底盘悬挂的反馈和路感也不是很好，由于是拉皮的。
2、简单来说，这就是一台拉皮车，因为MQB平台发动机舱一些布局尺寸无法改变，而整车拉长后很大一部分尺寸设计在了车头，有种为了大而大的感觉，并没有给途昂带来实质性的安全性改变。
3、很多人的会说途昂是终极拉皮高尔夫，因为途昂也是在MQB平台上打造的由于诞生于MQB平台，所以途昂的前悬架结构毫无疑问就是麦佛逊式独立悬架和元宝梁副车架了 不过与MQB平台的高尔夫不同，途昂的下摆臂用的是更加结实的。
4、很多人的会说途昂是终极拉皮高尔夫，因为途昂也是在MQB平台上打造的。由于诞生于MQB平台，所以途昂的前悬架结构毫无疑问就是麦佛逊式独立悬架和元宝梁副车架了。
5、而在避震层面，途昂的悬架觉得是支撑点不足的，过一些橡胶减速带的过程中会出现不必要的颤动，人到车箱里会被抛来抛去。途昂前悬架详细说明 很多人的要说途昂是最终拉皮手术高尔夫球，由于途昂也是在MQB服务平台上构建的。
6、都不建议买途昂的原因是：耗油量略高、车内饰套娃、底盘太凑合、换档间断性顿挫、有强烈的大车感。
