本文目录一览：
- 1、上汽大众4S店砸坏好零件再修,内幕曝光后为何令人气愤?
- 2、上汽大众4S店砸坏好零件再修,他们为什么这么做?
- 3、经销商还能“砸车”创收?这样的上汽大众,销量九连跌不算冤
- 4、上汽大众4S店砸坏好零件再修,还有哪些修车保养猫腻让人直呼过分?_百度...
- 5、上汽大众回应4S店“砸坏好零件定损再修”等问题:已责令立即停业_百度...
上汽大众4S店砸坏好零件再修,内幕曝光后为何令人气愤?
1、但上汽大众北京这家经销商的行为确实让人大跌眼镜，故意把完好的零件砸烂，以“骗取”保费。这是被媒体曝光的，不知4S店还有多少见不得光的行为。一条见不得光的 汽车 维修产业链就这样暴露出来，引起车主们的顾虑。
2、上汽大众4S店砸坏好零件再修，售后人员：保险公司会赔！刷到一条新闻，一辆大众高尔夫轿车由于事故原因被送到上汽大众北京恒星天诚4S店进行维修。
3、S店中还存在诸多乱象，以消费者维权难为底气，肆意欺瞒获利。此外，在发现砸坏好零件来充数这个事件后，记者还了解到了更多的汽车维修和保养乱象。
4、上汽大众4S店砸坏好零件再修的这个现象辜负了客户对他们的信任，也败坏了上汽大众4S店的名声，也破坏了市场环境。但是这个现象应该不是个例，甚至可以理解他们。
5、修车是不挣钱的，这句话一点没错，现在还在保持修车这门手艺的，要么就是搞老车的，因为配件不好找；要么就是修豪车的，像保时捷什么的配件太贵；当然还有一种，就是靠情怀支撑着。
6、根据新京报爆料，上汽大众北京恒星天诚4S店和东风日产晟通专营店存在不当操作，涉嫌破坏汽车行业正常秩序。
上汽大众4S店砸坏好零件再修,他们为什么这么做?
1、在整个采访期间，上汽大众和东风日产两家4S店铺分别出现了恶意损坏车辆、增加维修费用；虚报检查项目；付费更换油液项目未进行就直接倒掉等不诚信经营的行为。
2、当然对于这样的行为，4s店它还有一个美其名曰叫做扩损。也就是增加这辆车子的损失，通过人为的方式去进行破坏，然后骗取保险公司的赔偿。可以说为了得到更多的钱，他们已经不顾底线，已经走上了违法犯罪的道路上了。
3、究其原因，一方面，汽车作为大宗商品，技术门槛较高，导致普通消费者和4S店之间存在严重信息不对称。所以即便4S店在维修保养时偷工减料，消费者也不易发现，由此，维权成本极高。
4、汽车砸坏了再修就是给自己增加麻烦，如果是自己修自己的车，那么肯定不会这么干，但是给别人修就会发生这样的事，原因很简单，为了钱。
5、大众4S店砸坏零部件，然后重新维修或者换件再收费，上汽大众已经对下属的4S店作出了相应处罚。
6、车间的维修技师告诉卧底的记者，被砸坏的水箱框架报价一千多元，而且钱由保险公司支付，不用担心。
经销商还能“砸车”创收?这样的上汽大众,销量九连跌不算冤
最近两天，有关上汽大众和东风日产经销商在汽车定损时砸车创收以及截留车主未用完的油液，迅速让这两个品牌成为国内汽车资讯类的“热词”。
更值得注意的是，行业整体新车毛利率也在2019年的基础上进一步下降至-5%。换言之，如今新车销售获取利润对经销商而言愈发艰难，很多经销商为此则不惜在售后服务上“创收”。
因为榜单的前两名就是一汽大众和上汽大众，一汽大众的销量同比增长28%，但是上汽大众的销量却同比下滑4%，这一涨一跌就导致两者的销量差了5万多辆。
月初，上汽大众ID.3开启限时官方降价，最高降幅达到7万，起售价直接来到了12万元区间。这并不是一个突然的决定，但却是一个艰难的决定。
上汽大众称，已责令涉事经销商立即停业并接受相关调查；东风日产方面也表示，即日起对涉事专营店取消星级评价资格，并限期整改。
数据显示，大众集团2019全球销量为10946万辆，仅中国南北大众就提供了4236万辆，而丰田集团2019全球销量为10721万辆。
上汽大众4S店砸坏好零件再修,还有哪些修车保养猫腻让人直呼过分?_百度...
其次，记者通过套话得出，多家4S店都存在这种暗箱操作，只要没有拍照登记，凡是拆坏了的零件，都可以按照撞坏的来定损。这样一来，就可以多出来一些维修费，且这些费用自然是归4S店所有。
昨天，新京报的一篇报道火了。新京报的记者“卧底”4S店，发现了4S店售后不为人知的秘密，包括砸坏好零件增加维修费用、截留剩余油液卖给其他客户等行为，令人不齿。
另外，上汽大众北京恒星天诚4S店和东风日产晟通专卖店两家4S店员工还存在虚假清洗保养，截留超量油液等问题。都说4S店是负责汽车维修和保养的，但是却有人故意把完好的汽车零件砸烂然后再重新修理赚钱。
涉及到的两个店的情况大致为：上汽大众北京恒星天诚4S店出现砸车定损的现象，一名售后部工作人员将水箱框架砸坏后，要求维修技师拆解并将该损坏计入定损。
上汽大众回应4S店“砸坏好零件定损再修”等问题:已责令立即停业_百度...
1、日前，针对新京报刊发《记者卧底4S店：砸坏好零件“创收” 倒掉车主清洗剂“做保养”》，上汽大众回应称，已责令涉事经销商立即停业，同时针对全国经销商的售后服务行为启动专项检查。
2、暗访两家4S店：砸坏好零件定损再修 截留油液回收再卖 以下是上汽大众的回应全文：该经销商相关行为涉嫌严重违反上汽大众经销商经营管理指导方针，已责令该经销商立 即停业，接受相关调查。
3、月19日，《新京报》推出调查报道，在上汽大众北京恒星天诚4S店及东风日产晟通专营店的暗访过程中，新京报记者发现两家4S店员工存在虚假清洗保养、虚假定损、截留超量油液等问题。
