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探险者福特(探险者福特怎么)

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30万的福特探险者来了!后驱平台、2.3T、配置超高!

全新福特探险者依然采用了纵置后驱布局,动力组合采用了3T+10AT的强悍性能配置,同时,围外观设计、内饰质感、智能互联科技等三核心卖点也做了大幅升级。高阶动态性能快准强,自信掌控从容驾驭。

新车动力输出远超途昂搭载的0T高功率发动机。目前福特锐界0T顶配车型售价为298万元,唯一的一款7T车型售价为398万元,预计国产探险者起售价将在30万元左右,相比进口版的起售价下降幅度有望超10万元。

因此,探险者最终是表现如何还需要交给时间来解另外,长安福特也更需要在营销和品质口碑方面下功夫。如果从选购的角度出发,最入门的EcoBoost 285后驱风尚版,在配置方面就已经可以满足日常使用需求。

但在新探险者所在的30-40万的区间内,它却是国内目前唯一一款基于后驱架构的6座/7座中大型SUV。

动力方面,基于新一代CD6纵置后驱平台打造的长安福特探险者全新标配3T发动机,最大功率203kW,最大扭矩425Nm,这个数据已经完全超越了途昂的0T。传动方面,新车匹配10速自动变速箱,并提供后驱及四驱两种驱动形式。

纵置后驱+7.6秒破百!长安福特全新探险者值不值得买?

1、此外途昂出自MQB前驱平台,而新款探险者出自CD6纵置后驱平台,并且采用的是铝合金下摆臂,让它的转向更加精准,操控稳定性更高。新款探险者还得益于后驱布局,使得转弯半径只有9米,开起来灵活性甩了途昂几条街。

2、探险者经过国产后价格比原先的进口车型便宜了不少,但配置方面不但不寒酸还很厚道,甚至入门车型就已经很值得推荐了。

3、最大马力276Ps,峰值扭矩425N·m,6秒加速破百,在动力表现上和同级0T车型相比,出色不少。而6种驾驶模式搭配纵置后驱和前后50:50配重比,也让驾驶乐趣更加丰富。

4、探险者在市场中的口碑一直都很好,这次新款车型的上市在外观上进行了部分改动,内饰也加入了科技感配置,新车的动力更是一大惊喜,6秒破百的中大型SUV,这确实是非常少见的。

福特SUV“三连击”最强音!全新第六代探险者正式亮相

为了进一步完善SUV竞争力,长安福特在2019年就已着手旗舰SUV的国产,随着全新第六代福特探险者Explorer的正式亮相,福特已经在国内形成一个完整的SUV矩阵。

日前,我们从长安福特官方获悉,全新第六代探险者今日正式亮相。新车基于全新CD6纵置后驱平台打造,在外观方面进行明显改变,同时在车内首次采用18英寸中控大屏。此外,官方透露新车将于今年6月中旬在国内正式上市。

年6月16日晚,全新第六代福特探险者正式上市,新车是长安福特的最新旗舰SUV,共推出5款车型,全系支持6座或7座布局,并且全部搭载3T发动机,售价区间30.98万-398万。

年6月16日,在福特品牌创立117周年之际,全新第六代福特探险者在《致山丘》大电影上映之后正式上市。

如果只能用三款车代表纯粹的美国SUV文化,Jeep牧马人描绘的是北美荒原的壮阔,悍马渲染的是施瓦辛格式的刚毅,福特探险者,则囊括了美国民众的大部分信仰。上市30年以来,6代探险者共售出超过800万台,至今保持着全美累计销量最高SUV的称号。

近日,长安福特宣告,全新第六代福特探险者Explorer将于2020年6月登陆中国市场。外观设计方面,全新第六代福特探险者Explorer在外观设计上的灵感,来自于游艇。

外观粗犷,全系搭2.3T发动机,福特探险者怎么样?

1、福特探险者口碑一般。首先来说它的优点,探险者的造型设计非常魁梧,很硬气,车内空间宽大,车长有五米,轴距三米多。驾乘舒适,虽然车外发动机和胎噪声大,但内饰的用料厚道、隔音做得好,所以坐在车内还是很舒适的。

2、好。探险者全系采用福特通用最新合作研发的3T涡轮增压发动机,并且与之匹配的是全新10挡手自一体变速器,该动力系统也被应用在最新款的福特Mustang上。

3、福特探险者的内饰充满潮流感,且整体的配置是比较高的,有着很充裕的空间表现。采用纵置18英寸中控屏,内置智行信息娱乐系统,可以实现导航、多媒体娱乐、蓝牙等等功能。

4、外观方面,探险者采用了六边形的进气格栅设计,非常宽大,并且提供不同的中网造型,如链状,或者点阵式的镀铬等。前包围则是采用了三段式设计,并且采用了粗壮的饰条设计,加上引擎盖的造型等。

5、动力方面,第六代福特探险者源自CD6纵置后驱平台,搭载3T发动机,最大功率达到了276马力,峰值扭矩达到了420牛米,匹配10AT变速箱。这款车的动力还是很强劲的,尤其是匹配的10AT变速箱,也算是一个亮点。

6、此外全车无钥匙进入、电动后备箱、可开启全景天窗、三区自动空调也都是全系标配,可以说便利性配置和舒适性配置给的还是挺足的。

强烈推荐四驱风尚版!长安福特全新探险者选购指南

1、而我们更加推荐的是售价为398万元的四驱风尚版,别看2万元都消费在了四轮驱动上,但是对于有长途自驾需求的消费者来说,中大型SUV搭载四轮驱动有时就是一棵救命稻草,是必备之选。

2、首先售价30.98万元的后驱风尚版,虽然是入门车型,但配置方面已经相当丰富,用车体验不会打折扣,另外还有L2级别的辅助驾驶系统加持,对长途行车有很大帮助。综合来讲,如果对四驱系统没强烈需求的话,该配置车型已足够使用。

3、长安福特探险者,售价区间为30.98-398万元,红涛要介绍的是398万元的2023款 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座。

4、为求公平,我们挑选实际终端价格相近的——“大众途昂 380TSI 四驱豪华版 七座”、“福特探险者四驱风尚版 七座”、“帕里斯帝5L 四驱自动GLS”为您一探究竟。

5、最后说一句:两吨重的车,买个两驱不现实,我推荐从398万的四驱风尚版开始考虑,顶配就没必要了,多给你增加了一些舒适性配置而已,重点看看398和398万这两款的6座。

6、四驱风尚版7座,属于全系次低配版本,厂商指导价398万元,一起来看看表现如何。

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