本文目录一览：
倍耐力P0和P7的区别
1、定位不同 P0：P0定位是高端运动轮胎，适用于跑车、轿跑、运动轿车，适合走铺装路面。P7：倍耐力P7的定位虽为运动型轮胎。
2、倍耐力PZERO和P7对比，倍耐力PZERO更注重操控性能，P7追求的是舒适的驾乘感受。
3、正确应该为倍耐力防爆胎P0、P7，通常没有PO的说法，二者的主要区别如下：定位不同 P0：P0定位是高端运动轮胎，适用于跑车、轿跑、运动轿车，适合走铺装路面。P7：倍耐力P7的定位虽为运动型轮胎。
4、而倍耐力p7则是一款主推操纵舒服的高性能胎，算得上一个比较平衡的轮胎。
倍耐力有几个系列
1、倍耐力轮胎分为三个系列：Cinturato、P ZERO、Scorpion，其中Cinturato普通列用于普通车，Scorpion系列用于SUV轿车，而P ZERO既有用于普通汽车的轮胎产品普通汽车SUV汽车轮胎产品。
2、倍耐力轮胎共分三大系列：Cinturato、P ZERO、Scorpion，其中Cinturato系列用于普通轿车，Scorpion系列用于SUV轿车，而P ZERO则既有用于普通轿车的轮胎产品也有可适用于SUV轿车的轮胎产品。
3、倍耐力轮胎集团旗下有三大产品系列产品，分别是Cinturato系列产品、PZERO系列产品、Scorpion系列，在其中Cinturato系列产品用于一般小汽车，Scorpion系列用于SUV小汽车。
4、能有效降低车向行驶中发生胎噪。倍耐力轮胎共分三大系列：Cinturato、P-ZERO、Scorpion，其中Cinturato系列用于普通轿车，Scorpion系列用于SUV轿车，而P-ZERO则既有用于普通轿车的轮胎产品也有可适用于SUV轿车的轮胎产品。
倍耐力为菲亚特500推出全新轮胎,老车新胎能擦出怎样的火花?
1、菲亚特500F于1965年问世，L版本紧随其后于1968年问世，均采用倍耐力的12英寸轮胎。当R版本在1972年推出时，倍耐力Cinturato系列规格完善，菲亚特的敞篷车也可以装配子午线CN54轮胎，规格为125 R 12。
倍耐力pzero轮胎优缺点
1、倍耐力PZERO轮胎的特点有：非对称胎面花纹提高了制动性能、操控性和控制力。采用倍耐力全新的纳米复合材料，保证优秀的抓地力和稳定性。湿滑路面表现良好、能够提高安全性能，避免侧滑。
2、倍耐力pzero轮胎在制动性能、操控性和控制力等方面的表现非常优异，只是价格比较贵。倍耐力会根据不同汽车生产商的要求进行个性化制造，从抓地力、噪音、排水性、湿地操控、干地操控、使用里程等方面进行综合考虑。
3、倍耐力pzero轮胎在制动性能、操控性、操控方面都有很出色的表现，但价格相对昂贵。倍耐力会根据不同汽车厂商的要求进行个性化制造，综合考虑抓地力、噪音、排水、湿地控制、旱地控制、里程等方面。
4、倍耐力PZERO轮胎具有以下特点：不对称的胎面花纹改善了制动性能、操控性和调节力。使用倍耐力全新的纳米复合材料，确保出色的抓地力和稳定性。湿滑路面症状好，能提高安全系数，防止侧滑。
5、由于倍耐力pzero设计了大块的块状花纹和侧壁的加强加厚，使得倍耐力pzero的轮胎噪音非常小，静音效果很好。倍耐力轮胎是当今世界享有盛名的轮胎公司之一。1872年创立于意大利，倍耐力公司也是国际米兰足球俱乐部的最大赞助商。
6、相关介绍如下：宽度：这两种轮胎在宽度相若的前提下湿路抓地力没有本质的区别特别提一句实际上PS4的胎体宽度略大于PZ4放在一起可以看出区别。
