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起亚k5降价(起亚k5新款2020落地价)

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二手起亚k5值得入手么

总合上述,高速行驶他是一把好手。再加上颜值、质量、动力、保值率都是非常高的,所以说选择K5也是明智之举。

大岳起亚k5二手车报价在6万元左右,起亚k5二手车如果车龄还行的话还是挺不错的,车况不错,价格也实惠,值得入手:K5搭载θ-II系列汽油发动机,代表起亚领先技术。

不过起亚K5还是可以的,可以考虑买二手车。起亚K5二手车之所以便宜,是因为这车本身保值率不高。此外,二手车市场的价格普遍较低。

贬值很快的起亚K5,它都有哪些缺点?

1、动力弱,发动机噪音太大。变速箱是六速手自一体变速箱,但是感觉比较顿挫,和发动机不太匹配。对于起亚K5来说,整体性能不是特别好,外观时尚。但是它的动力稍显不足,安全系数也比较差,这是它性能不好的关键原因。

2、优点:都还不错吧。缺点:隔音一般吧,毕竟价位在这,不能要求太多。外观:比较喜欢的外观,大气稳重,很有商务范,我很满意 内饰:一般吧,这个价格的车都差不多,也不可能有什么好东西的 空间:前排和后排的乘坐空间都很好。

3、缺点:风噪胎噪很大,悬挂偏硬,驾驶位头部空间小 外观:外观不用说,一开始看上K5就是因为外观的,我想大部分人都是。回头率挺好,反正人家都说很漂亮。

4、年起亚K5个人认为相对可以 算不上容易发动机拉缸的车型,关键看日常使用和保养,这个车百公里油耗大体八九个油。

5、缺点:油耗有点高最高13个,底盘低,刮了了5次左右了,好心疼,过几天装个发动机护板 外观:5年内外观不会落伍,虽然没有刚上市时看着惊艳了,但还是有很多人说很漂亮,哈哈。

6、不如新大众帕萨特大方;冬天时,方向盘有噪音,需注意维护。另外,该车品牌认知度和保值率相对较低,但是该车性价比较好。总的来说,起亚K5新能源车型有一些缺陷,但是优点也很明显,适合性价比较高的消费者选择。

B级车市场的“黑马”?全新起亚K5凯酷16.18万元“包牌”起售

1、月7日,全新起亚K5凯酷以118-58万元的包牌价正式上市。那么凯酷能否打破近年来起亚在中国B级车市场的沉寂,成为一匹“黑马”?我们就先从该车的产品力来一探究竟。

2、月7日,2020年B级车市场最强黑马之一东风悦达起亚旗舰轿跑ALL NEW K5凯酷正式上市,共推出4款车型,售价118万元-58万元(包牌)。

3、如今凯酷(ALL NEW K5)作为起亚全球战略车型,起亚品牌势必对这款新车寄予了厚望。

4、日前,和讯汽车获悉,东风悦达·起亚凯酷(ALL NEW K5)正式上市。新车共推出2种动力共4款车型,并采用“包牌价”方式上市,价格区间为118万元-58万元。实际上,“包牌价”这个概念在国内并不陌生。

5、凭借如此硬核的实力,再加上118万-58万元的“包牌价”,以及3000-6000元不等选装包组合,全新K5凯酷或将会给东风悦达起亚带来优异的市场表现。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

起亚k5二手车保值率怎么样?

1、可是它同样也有一系列的问题,就比如起亚K5,市场优惠幅度大,质量投诉高,这导致它在二手车市场上不走俏,保值率不高,而这也是韩系车的通病了。不过但从车价来说,这款车确实十分划算了。

2、年起亚K5在保值方面表现不错,基于该车较高的口碑,以及新车价格的定位,其稳定性应该是比较不错的。所以,在二手车市场中,其价格也相对比较稳定。

3、二手起亚k52014年代好。14年的起亚K5汽车是值得购买的。二手起亚k52014年代好的原因:这款汽车车身的用料非常扎实,安全系数很高,并且发动机的制造工艺也非常成熟,运行十分稳定。

4、配置丰富。不过起亚K5也有缺点,油耗差,价格高,性价比一般。作为二手车,即使没开过一公里也比原车便宜至少10%,如果开了几年就更低了。况且不同品牌的车保值率不一样,起亚的保值率不是很高,所以价格当然很低。

5、一些车况较好,且车龄比市面上的车还老的车反而在卖车时有优势,一般来说,里程数超过10万英里之后,车辆贬值速度就开始下降。

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