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s2000是什么车
1、s2000是本田旗下的双门跑车，是发动机前后轮驱动的这辆车是jdm车型没有引入中国，这款车在中国很少见。s2000年本田使用了0升红头高性能发动机，所以这款车的动力非常强大。
2、S2000是本田，是集安全环保为一体的新一代跑车。发动机置于前轴后，从而获得50：50的最佳质量分配比。此外，驾驶员座椅尽可能靠近后轮轴，这使得驾驶员处于接收车轮运动和其他信号反馈的最佳位置，从而实现最佳的机动性和响应性。
3、s2000是本田旗下的一款双门跑车，这是一款发动机前置后轮驱动的汽车，这款车是jdm车型，所以并没有被引入国内，这款车在国内是非常少见的。本田s2000使用了本田的0升红头高性能发动机，所以这款车的动力是非常强劲的。
4、本田S2000是一款双座高性能跑车，由日本本田汽车公司生产，于1999年首次亮相，是当时性能最高的量产车型之一。它搭载了高性能的自然吸气引擎，采用后驱布局，充满了赛车的血统和性能。外观：S2000的外观非常精致，充满了运动感。
5、S2000是本田旗下的双门跑车，是一款前后轮驱动发动机的车这款车是jdm车型，所以还没有引入国内，这款车在国内非常少见本田s2000采用了本田的20升红头高性能发动机，所以这款车的动力非常强劲本田是一家来自日本的汽车。
装入450匹NSX发动机,才是S2000的最强完整体
1、说到移植发动机，这个S2000的移植案例真值得一说，因为并不是单纯地“异种移植”其他品牌发动机，而是选择了本田C32B V6，也就是同宗本田NSX-R（NA1/NA2）所搭载的引擎。
2、S2000是当时同级别敞篷车中刚性最高的车身，也是当时本田旗下所有车型中刚性最高的，直到16年后全新的NSX才打破了S2000的记录。除了高刚性，S2000整车重量控制的非常好。当时S2000对标的保时捷Boxter车身重量超过1300kg，而S2000只有1299kg。
3、在第一代S2000推出的8年之后，本田也宣布了S2000的死亡。然而因为NSX和S2000之父Shigeru Uehara的退休，本田通过一小笔预算，制造一款完全升级版本的S2000以纪念这位本田 历史 上最重要的人物之一退休。这款车便是S2000 CR。
4、nsx使用5升双涡轮增压v6发动机，最大扭矩500马力，最大扭矩550牛米发动机最大功率转速为每分钟7500转，最大扭矩转速为每分钟2000至6000转。该发动机采用缸内直喷技术，采用铝合金缸盖缸体。
JDM车迷看过来
JDM车迷看过来！123英里的2009年本田S2000 2022年IndyCar 车手 Graham Rahal拥有的低里程2009 年本田 S2000 CR现身拍卖市场最终200000 美元的成交价就跟这款车一样惊艳了无数人。
年，福特Bronco离开市场，这是福特断舍离其中的一个系列，但在民间Bronco却从未离开过，就像在日本、美国还拥有大量更多JDM玩家一样，即便车型停产，丝毫不影响人们对它的喜爱。
可能国内车迷对这款车比较熟悉，Mitsuoka光冈曾被引入到国内市场进行销售，而在日本光冈最初的业务为汽车销售，主要销售日本以及欧美市场的新车以及二手车，旗下门店遍及日本各地。
只要提及三菱，JDM车迷们首先想到的肯定是理财产品EVO。但如果时间倒退十余年的话，EVO也只是普通人眼里的“大菱帅”，远不如同样挂着三菱LOGO的双门跑车吸睛，而这辆车就是三菱日蚀。
jdm车型就是指日本国内市场生产的车型。经典的jdm车型有三菱evo，斯巴鲁翼豹，丰田supra，马自达rx7，日产gtr，丰田ae86等。一些车迷为了使车有JDM风格，都会将汽车自身的轮毂、刹车、排气、外观套件换成日本风格。
本田要复活传奇车型S2000,连吴彦祖都有一台,太美丽
近日，从外媒获悉，本田计划于2024年复活旗下小型双座跑车 S2000，并且将采用TYPE-R同款的0T发动机，采用纵置后驱的布局。本田S2000诞生于1999年，在2009年正式停产。
近日，本田发布了一组S2000 EV的预告图。从图中可知，新车整体姿态十分低矮，车头宽且扁，和前辈S2000有着相似的气质，但高耸的车尾以及溜背则与S2000大相径庭。不知道这款新车是否还会有敞篷。
本田S2000可以说是有史以来最传奇的日本跑车之一，S2000向来以车身圆润中带有一丝可爱的外观轮廓和与之截然相反的出色驾驶感受而著称。而今天要介绍的这辆改装本田S2000出自一位澳洲车主。
本田e 本田向我们证明，即使是新能源全新车型，同样可以向经典致敬，HONDA e复古的内外设计风格一经推出就获得了无数的关注和追捧。
速度与激情2中的车
速度与激情2中的车是什么车 第一个赛车片段：来自日本女孩的粉色本田S2000，来自墨西哥的马自达RX-7，来自黑格皮尔斯的丰田Supra，来自奥康瑙尔的日产SkylineGT-RR34。
一开始的飙车片段：日本妹纸开的粉红色本田S2000、墨西哥偷渡哥开的马自达RX-黑哥皮尔斯的丰田Supra、主角（欧康纳）的日产Skyline GT-R R34。两个大叔的肌肉车：1970年款的道奇Challenegr和1969年款的科迈罗Yenko。
日产Skyline GT-R R34，被称为日本战神R32开始，Skyline GT-R日产强大的系列沿用日产系列RB26DETT 6L六缸双涡轮增压发动机直列。本田S2000是本田在1999年推出的双门双座敞篷跑车，庆祝建社50周年。
一开始是两辆三菱跑车，Evolution 7和伊柯丽斯。最后是两辆肌肉车，道奇Challenger和雪弗兰Camaro SS，中间出现了红色的福特野马、黄色的道奇蝰蛇、黑色的宝马M灰色的雪弗兰Corvette，还有一大堆日本改装车。
橙色的是道奇挑战者1970年款的顶级版车型，搭载的是9L的V8发动机，最大功率达到431匹马力，。
