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奔驰E级改装:卓越性能与个性定制
1、运动型奔驰E级 向赛车风格靠拢的改装常会强调更多的性能提升。轻质组件、高性能进气系统、大胎和大刹车都是此类改装常用的手法。 奢华非凡版奔驰E级 这个风格会在相对保守的框架内注入一些个性化元素。
2、不安分的奔驰E级，难以抵挡改装的诱惑。Airlift？3H？气动避震上身，低趴改装必须是第一要求。Weds？Kranze？Magiss？锻造轮毂，日本高端定制轮毂。
3、内饰方面，鉴于奔驰历来的异响传统，本着内饰能少拆尽量少拆的原则，在定制车辆的时候，已经把自己看重和需要的选装全部选上，所以内饰方面改装动作并不大。
4、奔驰E级一直在大家心目中是“严肃、正派”的形象，然而本次的这款改装作品却逆袭了大家对这款车以往的看法。
5、前脸改装总览所用材料：迈巴赫直瀑式中网(E级专用)，私人定制件。前铲不锈钢镀铬亮片。15mm镀铬亮条3米优点：仿迈巴赫造型的前脸让整个E级车车头气场提升不少，整体质感相比原厂素车会有一定的提升。
奔驰e级改装黑武士怎么样?
1、这E级车的长度也不短啊，其实按照功能性来说，这个尺寸就完全够用了，只是说，更高级的S级要的是更强大的气场，否则如何做D级车的大哥呢，这个大家都能理解。突然想起那句歌词，什么刀枪棍棒都耍的有模有样。
2、本来一开始想做黑武士风格的，但是黑色改色膜橘皮太厉害，而且很多黑色膜上车后都不黑。，。
3、每次开车握在手里的质感，都是一种享受，这种感觉完全只可意会不可言传。所以那种价格便宜的改装盘，手感和安全性都不在我的考虑范围内。
4、兄弟！你也喜欢改装？都说新一代 奔驰E-Class不好看了。这样一看却是还是老款有内味道。
奔驰e级改装迈巴赫怎么样?
1、最佳不会。因为奔驰e300改迈巴赫480可以是车身更加流畅美观，在功能上也有很大的提高，整体效果呈现出年轻感，去掉了“老奔”形象。
2、用E级改迈巴赫前脸有点不伦不类的感觉，明眼人一看就知道迈巴赫后门框与E级有很大的差别，所以还是不改为好。
3、这是最新的E改S级迈巴赫包围套件，装完车后整体效果提升不少，因为原车E比S单薄很多不会会影响S的销量，但改装后的迈巴赫包围整体气场都出来了比原车更加厚实。现在这套包围中国就一个厂家在做。也越来越多车友在做了。
4、改造这车最关键的一步就是必须换上迈巴赫S级标志性的大饼轮毂，这可是迈巴赫最有代表性的东西，果然这轮毂一换，迈巴赫的味道更加浓重了。
5、外观设计：奔驰E级和奔驰改迈巴赫的外观设计有显著差异。奔驰改迈巴赫通常采用更加豪华、高级的外观设计，包括更长的车身、更多的镀铬装饰和独特的前脸设计。
6、区别1：车辆尺寸差别很大，迈巴赫尺寸比S级都要大一点，不要说奔驰E级。区别2：发动机的排量和输出功率差别很大。汽车生产出来发动机的参数都设计好的，无论E级如何改也达不到迈巴赫的要求。区别3：车辆内饰和配置差别大。
如何改装奔驰E级汽车?
1、我的改装思路：奔驰E级立标，是绝对不能走姿态的，因为它到长不长，到宽不宽，如果低趴或者黑武士什么的，从美学上，多半只能走下坡。外八绞牙这种VIP风格，不适合这种流线型比较多的现代轿车。
2、奔驰E级一直在大家心目中是“严肃、正派”的形象，然而本次的这款改装作品却逆袭了大家对这款车以往的看法。
3、可以直接买奔驰E63 A MG 的外观套件，但是很贵。至于交警，只要你开车不 飞扬 跋扈，就不会有警察调查。
4、款奔驰e延续了奔驰s级的设计语言，让不懂车的朋友很难区分e级和s级的区别。奔驰e级可以通过更换尾标和轮毂改装成s级，但需要在车辆管理处备案。
5、款的奔驰e延续了奔驰s级的设计语言，让不懂车的朋友很难分清e级和s级的差别。奔驰e级可以通过换尾标、轮毂等方式改装成s级的样子，但要到车管所备案。
6、款奔驰E延续了奔驰S级的设计语言，让不懂车的朋友很难分辨E级和S级的区别。奔驰E级可以通过改变尾部吊牌、轮毂等改装成S级。但是必须在车管所备案。
