本文目录一览：

• 1、新Jeep大指挥官上市导购,“官降”4万,配置增加,推荐夜鹰版
• 2、搭载E-CVT变速箱,售30.98万起!2020款Jeep大指挥官PHEV车型上市_百度...
• 3、中保研测Jeep大指挥官结果出炉,安全性不错,细节仍需优化
• 4、美系高品质大七座SUV,全系2.0T+9AT!到店实拍Jeep大指挥官
• 5、20多万元Jeep大指挥官,同样是国内特供,为啥这车不香了

新Jeep大指挥官上市导购,“官降”4万,配置增加,推荐夜鹰版

1、能看到，入门价的降低并没有降低Jeep大指挥官的配置，甚至还多出了倒车影像、电动尾门、电动可调副驾驶座椅以及加大了中控液晶屏和中控屏的尺寸。

2、动力方面，全新Jeep+大指挥官搭载GME-T4 0T发动机，最大功率195千瓦，最大扭矩400牛·米，与之匹配的是ZF9自动变速箱，百公里加速时间接近8秒，百公里综合油耗为6L。这样的数据，对一款7座SUV来说已经相当出色。

3、Jeep指挥官3T排量车型的售价从118万元起，最高价位为258万元。而Jeep指挥官0T排量车型的售价区间则为288万元至398万元不等。

4、日前，Jeep官方宣布旗下的大指挥官车型正式上市，新车推出燃油和插电混动版可选，前者售价区间为298-398万元，后者则是30.98-368万元。

5、更加强劲的动力性能 Jeep指挥官2021最新款搭载了0L涡轮增压四缸发动机，最大功率输出190马力，最大扭矩达到了320牛米，这一数据对于一款大型SUV来说相当出色。

6、年4月17日，全新 Jeep 大指挥官正式上市，广菲克Jeep品牌已推出四款国产SUV，覆盖了1340万元主力价格区间，完成了JEEP第一阶段的产品布局JEEP大指挥官定位为中型SUV，厂商指导价在2338万元，该车的主要受众群体为。

搭载E-CVT变速箱,售30.98万起!2020款Jeep大指挥官PHEV车型上市_百度...

动力系统方面，2020款Jeep大指挥官PHEV车型搭载搭载由0T发动机与电动机组成的插电混合动力系统，其中发动机最大功率230马力，电动机最大功率211马力，匹配E-CVT变速箱，最大纯电续航70公里。

新Jeep大指挥官PHEV将搭载0T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率230马力，电动机最大功率211马力，传动方面匹配E-CVT变速箱。

日前，2020款Jeep大指挥官PHEV车型正式上市。新车共推出3款车型，售价区间为30.98万-368万元。作为年度改款车型，新车的外形轮廓并没有发生改变，依旧是方方正正的造型，挺拔的车身姿态，保证了车内的乘坐空间。

中保研测Jeep大指挥官结果出炉,安全性不错,细节仍需优化

中保研对2018款的广汽菲克Jeep大指挥官（0T四驱悦享版）进行了测试实验，结果令人满意，除耐撞性与维修经济性指数得到M，其余三项均为G。

Active？Drive智能四驱系统为这台家用SUV带来了更强的通过性，能够从容应对各种路况的考验。而超高强度车身与多项主被动安全配置的加持，又让全新Jeep+大指挥官能够为家人带来更周全的保护，绝对是奶爸们不能错过的一台车。

Jeep大指挥官车身上290MPa到980MPa的高强度钢比例达到了76%，其中1500MPa以上强度的热成型钢达到了13%（同级别车型通常10%或不采用），相当于指甲盖大小的面积上承受13吨的压力。

Jeep 大指挥官 在中保研的碰撞测试中，大指挥官的总体表现优秀。车内乘车安全、行人安全、辅助安全均为G，只有维修经济指数是M，但这在测试的车中结果最好的之一，也就代表维修保养便宜。

在2019年，小小值已解读了C-IASI多款车型的测评结果，时间来到2020年，最近中保研再次公布了丰田卡罗拉、小鹏G荣威RX5 MAX、JEEP大指挥官这4款车的C-IASI碰撞测试结果，话不多说，直接看结果。

美系高品质大七座SUV,全系2.0T+9AT!到店实拍Jeep大指挥官

Jeep大指挥官是一款很不错的中型SUV，汽车进入市场以来的关注保持的比较高，这两年更多的汽车厂商对于中型SUV车型市场投入了更大的精力。整体的市场竞争相当的激烈，自从和广汽菲克合作之后，其实Jeep汽车的成绩还是很不错的。

Jeep大指挥官采用了Jeep标志性的七孔镀铬中网，与前大灯和谐地联通起来，简直是大切诺基的“瘦身版”，这或许是岳父口中“霸气”的来源。硬汉般的外形让Jeep大指挥官拥有高端大气上档次的气质，更加符合SUV越野的格调。

大指挥官是Jeep品牌布局七座SUV领域非常重要的一款产品，定位中型SUV，市场主要竞争对手锁定为丰田汉兰达、福特锐界等车型。

全新Jeep大指挥官的外观设计，更显着力于打造硬派越野SUV的形象。全新Jeep大指挥官采用的是0T涡轮增压+9AT变速器的动力组合，较老款车型提供了更好的驾驶性能和操控性。

通过和亲戚聊天得知，他买大指挥官的理由，主要是从小就热衷JEEP这一品牌，最为重要的一点则是降幅大。

动力方面，搭载的是0T高功率发动机，最大功率为265马力，匹配的是九速手自一体变速箱。对于这一表现，可以很好看出大指挥官在同级别的优势。对比汉兰达全系220马力的同排量参数来说，自然不用多说。

20多万元Jeep大指挥官,同样是国内特供,为啥这车不香了

外观方面，作为Jeep品牌后续推出的新车型，同时也是国内特供的中型SUV，大指挥官迎合了国内大部分消费者审美喜好；工整的轮廓配合硬朗的造型，同时细节处的家族化特征，带来更加明显的品牌辨识度。

大指挥官为什么不好卖最大问题还是JEEP早期因为故障率太高导致口碑受到很大影响，再此就是JEEP一向给人“油老虎”的印象，因此很多考虑家用的人根本不会想到大指挥官说到底还是可靠性给不了人太大信心。

很大一部分原因还是品牌，都知道，这些年Jeep的品牌效应在国内市场走下坡路，口碑不及过去，这使得很多消费者对大指挥官不感冒，因为这是一款Jeep。

纵观Jeep大指挥官内饰，镀铬饰条对于各区域的勾勒较多，同时通过不同颜色皮质来进行区域分割，座椅、门板、中控台还有着一块小面积的木纹饰板，整体设计风格偏向传统，但质感出色。