本文目录一览：

• 1、加大加长,配置拉满,福特锐界L开启预售
• 2、223布局+零重力座椅,福特锐界L舒适度碾压丰田汉兰达
• 3、全新福特锐界L来袭,对比大众途昂,究竟有何胜算?
• 4、长安福特锐界L,能否重新赢回江湖地位?
• 5、混动大七座还在看日系?这台锐界L,成为新“卷王”!

加大加长,配置拉满,福特锐界L开启预售

个人认为乘车舒适性主要跟空间、配置等有关，从现有数据看，锐界L拥有说自己高舒适性的底气。锐界L车身长5000mm*宽1961mm*高1773mm，轴距为2950mm，5米车长和将近3米的轴距堪称移动大平层。

月17日，全新一代福特锐界L正式开启预售，预售价为298-398万元，价格比较亲民，同时还对部分常用配置进行了升级。

月17日，长安福特锐界L通过线上直播的方式正式开启预售，新车共推出了包括燃油版和混动版车型在内共计七款车型选择，预售指导价区间为298-398万元。

日前，我们从长安福特官方渠道获悉，全新锐界L将于4月18日正式上市，新车目前已开启预售，其预售价格区间为298-398万元。它有着全新的加长轴距车身、外观、内饰，并且首次加入0T油电混动系统，更好开且更省油。

L油耗，1188公里续航，E-混动+机械四驱，零百加速1秒，223大7座布局，动力充沛，操控DNA，尺寸空间和性能价格均对标“某日系品牌”贴身肉搏，这是2023年3月17日正式开启预售的福特锐界L，亮出的车型数据。

223布局+零重力座椅,福特锐界L舒适度碾压丰田汉兰达

1、至于日常的实用性，锐界L的2+2+3座椅布局也是一大亮点。首先，得益于车身宽度优势，中间的独立座椅，预留了更加宽敞的过道，提升了进出第三排的便利性，也直接提升了乘客的礼遇，过道宽度达200mm，甚至超过了GL8的170mm。

2、前排座椅支持多种调节和通风、加热，第二排座椅的功能并不多，即便是顶配也仅仅只有座椅加热。受限于2+3+2的布局，汉兰达的舒适性配置都集中在前排。

3、相比汉兰达，福特锐界L就能多处前排座椅加热、通风、记忆功能，主驾10向电动调节；二排双独立座椅、近零重力悬浮式头等舱座椅，且带腿托、无线充电等诸多高科技配置。

4、这两款车型虽然都提供了7座，但全新福特锐界L提供了2+2+3的座椅布局，汉兰达双擎为2+3+2。要论进出第三排的便利性，自然是全新福特锐界L的2+2+3布局更方便，两个独立座椅中间保留有进出通道。

全新福特锐界L来袭,对比大众途昂,究竟有何胜算?

1、福特锐界L在这一领域凭借其产品实力已经瞬间崭露头角。动力更强，油耗更低，舒适性更佳，使得大众途昂、揽境和揽巡等竞品车型相形见绌。无论是在家庭用车还是全家出游的场景下，福特锐界L都是明显的市场新宠。

2、在外观上，两车都采用了家族式的外观设计风格，看上去途昂要更为硬朗大气，而锐界则显得年轻时尚，至于该怎么选择，我想还要看自己的审美眼光。

3、总体来说，基于更中国的设计思维，福特全新锐界L的车内体验其实与传统的合资SUV有了很大的不同。

4、首先，价格方面，途昂的价格区间为309-589万元，而福特锐界为248-498万元。从价格上看，两款车有很多差异，对于资金有限的消费者来说，锐界更值得购买。在外观上，两款车都采用了家族式的设计风格，显得硬朗。

5、就配置而言，锐界L在科技感方面拉满，在舒适性配置上和途昂基本难分伯仲。而汉兰达则并没有太多可圈可点之处。不过，还要提醒各位的是，锐界L指导价是远低于其他两款车型的。

6、福特锐界L外观、内饰设计更加注重年轻化，尺寸的升级带来的不仅仅是气势上的变化更多的是内部空间的变大，并且混动版车型的加入，也让它有了更多用户的关注。

长安福特锐界L,能否重新赢回江湖地位?

长安福特全国销售服务机构执行副总裁陈晓波在接受媒体采访的时候也信心十足，“锐界2015年上市到2017年3月之间，销量排名没有输给过汉兰达，这次我认为有机会重新去赢回我们的江湖地位。

在经历过低迷和阵痛后，长安福特也期待卷土重来，而全新锐界L就是拉开长安福特2023年上升序幕的那款重要车型。它肩负的责任，不光是助力长安福特实现销量回升，还要加速福特在华的新能源转型。

而回归到两车的定价，也可以看到为何福特锐界L能更具竞争力。

福特锐界和丰田汉兰达都是曾经热销后期逐渐没落的难兄难弟，汉兰达的境遇稍微好点，而锐界则是真的不复当年，销量几乎跌进谷底。

从锐界L上我们可以看出，福特对中国汽车市场还是相当重视的，因此用各种优势资源打造了这么一款高性价比车型。福特能不能回到巅峰很难说，但至少，锐界L还是会有一个比较不错的前景的。

【有车以后 群调查】3月18日，长安福特全新一代锐界L正式上市，推出混动版和燃油版共7款车型，售价区间298-30.98万元。

混动大七座还在看日系?这台锐界L,成为新“卷王”!

1、锐界L混动和汉兰达双擎，都做到了省油、平顺的优势。但是在直观的动力感受上，这两台车的差距就体现出来了。

2、除此之外，尽管锐界L混动系统搭载了一台马力更大的发动机，但由于其在绝大多数的情况之下，并不会高转速运转，所以自然也并不会出现油耗过高的现象。

3、今年2月13日，长安福特在上海举行的混动技术沟通会上发布了全新的E混动技术，厂方表示，其全新混动技术将首先搭载在长安福特全新大7座SUV锐界L上，而在首搭锐界L后，该混动技术将陆续实现搭载在长安福特多款车型上。

4、从车内的表现来看，锐界L同样抓住了国内该级别消费者最在意的点。不管是家用用户还是追求时尚的年轻用户，对于它的这套内装相信都是不会拒绝的。

5、在车内，即便是售价为298万的锐界L混动版，也采用了2+2+3的七座布局。这种类似于中高端MPV的七座组合模式，为车内带来了足够便利和舒适的空间体验。