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开电动车更容易出事故吗?
问得好。目前，还没有权威的数据证明“电动车发生交通事故的概率要大于燃油车”这个论点，但是，我们从电动车的几个特性上去看待问题，确实有几个地方需要驾驶员注意。 (1)起步扭矩大，加速响应快 许多电动车一脚下去就能起飞，车主更容易慌神。
相关人员告诉记者，据统计，与其它类型的车辆相比，电动车发生事故的可能性要高20%。而更令人惊讶的是，在特斯拉品牌中，事故发生率甚至高达50%！仅仅是过去的两年中，丹麦就记录了1500起涉及特斯拉品牌车辆的事故。
我觉得还是骑电动车容易出事故，因为骑电动车的人大多数都没有驾驶证，也没有去过驾校学习，路面经验少，开车的驾驶员都在驾校学习过，都有驾驶证，都通过上路练习，都有路面经验，所以开车不容易出事故。
从这方面来讲，电动 汽车 着火概率是要比燃油车略高一些。从2019年统计的火灾事故电池类型来看，60%是三元锂电池纯电动 汽车 ，5%是磷酸铁锂电动 汽车 ，还有35%是不明的。
一般来说，摩托车较容易出车祸，因为摩托车的速度一般较快，很多人会将摩托车的速度开到很大，但是，不管怎样，电动车的速度是有所限制的，所以出车祸的可能性也较小。
虚标、吹牛、欺诈……车企干的这些事该有人管管了
汽车不同于其他商品，它直接关乎消费者以及公众的生命安全，新能源车行业愈演愈烈的“吹牛”之风应该有人来踩踩刹车了！ 越来越虚的续航 新能源车最常见的虚假宣传就是续航里程虚标。
乘客在遇到这种情况时，可以向交通执法总队轨道交通支队进行有奖举报，交通执法总队轨道交通支队会依据相关法规对驾驶员进行处罚。 乘客也可以不乘坐这些不愿意载客的车辆，选择其他正常的出租车或其它交通工具。
外资企业工作强度和压力还是很大的，因此有一些人干到45岁以后主动选择离开，然后利用自己丰富的实战经验从事咨询培训类等自由职业。3：外企基层员工的出路。外企基层员工45岁以后其实公司是根据你的绩效考核决定你的去留。
特斯拉失控造成2死6伤?官方辟谣称车辆没有发生故障
1、月5日下午，在南充的特斯拉Model X 撞到了多辆汽车和多名行人，造成2人死亡，6人受伤。还有在温州的事故中，特斯拉的Model 3 突然加速撞了十几辆车。但是特斯拉不承认车辆有问题，也没有赔偿。
2、月 10 日，位于韩国的一辆特斯拉 Model X 「失控」撞上首尔龙山区汉南洞某公寓地下停车场的一堵墙上，并引发了车辆起火，事故最后造成一死两伤。
3、面对本就问题重重的特斯拉汽车，特斯拉总裁陶琳却回应称，车辆失控是小概率事件，只是有时路太滑罢了。
四川女司机驾特斯拉失控连撞多车,车主对此有何回应?
月22日，特斯拉和西安维权女车主二审中刚刚获得胜诉，转头11月25日，特斯拉又因为疑似车辆失控在成都“贴地飞行”连撞11车，一时之间针对特斯拉的安全讨论又再次刷屏网络。
月5日晚，四川南充交警一大队发布通报，2020年9月5日16时16分许，刘某（女，51岁，顺庆区人）驾驶川ADA***3小型普通客车行驶至顺庆区富民街时，撞上多辆车辆和路边行人，造成2人死亡6人受伤和多车受损。
近日，四川省南充市顺庆区富民街一位女司机开的一辆特斯拉轿车撞上了多辆车辆和路边的行人，最终造成两人死亡六人受伤和多车受损的严重后果。
大家感觉到特别的紧张在市面上已经存在多辆特斯拉的汽车，存在刹车失灵或者是失控加速，这样的情况也是让一些消费者们感觉到特别的担心。
一直在专心的开车，如果不是特斯拉的刹车系统出现了问题，可能这样的一个事故都根本没有办法发生，所以我觉得特斯拉还是应该先把它生产的那些汽车好好的检查修理一遍，然后再对一些车主进行相应的赔偿。
女车主的诉求仍在网络发声，希望特斯拉能够提供其车祸时的原始数据。目前女车主的事故车已停在特斯拉门店前一年多，如今被罩上了车衣。
