本文目录一览：
- 1、捷达vs5是合资车还是国产车
- 2、为何捷达VS5一面市,都说肯定卖不好?
- 3、捷达VS5最新款落地要多少钱?
- 4、捷达VS5能买不能买?轴距超过2.6米,百公里油耗6.8L
- 5、长安CS55PLUS和捷达VS5相比选哪个好
捷达vs5是合资车还是国产车
捷达vs5是合资车。捷达成为了大众汽车的子品牌，在技术和平台上依然是大众汽车的，首发车型捷达VS5就是MQB平台上的产物，捷达成为大众汽车的子品牌之后，使用的是独立的汽车标志。
捷达VS5是合资车，捷达品牌还是大众集团的，集团是德国大众汽车集团在中国合资的一汽-大众汽车有限公司的低端品牌。捷达VS5是捷达品牌的首款SUV车型，在大众，最先进的MQBA1平台上问世，搭载与大众、奥迪相同的发动机。
捷达VS5不是纯国产车，是合资车捷达品牌仍然属于大众集团，所以独立后，捷达仍然属于合资汽车品牌捷达VS5是捷达推出的紧凑型SUV，也是捷达独立后推出的首款SUV外观方面，这款车采用了最新的家族式设计风格该车前脸采用。
捷达vs5是合资车，捷达品牌仍然属于大众集团旗下，是德国大众汽车集团在中国的合资企业“一汽-大众”汽车有限公司的旗下的一个低端品牌。捷途是国产自主品牌，捷途为奇瑞控股集团于2018年1月22日推出的汽车产品序列。
为何捷达VS5一面市,都说肯定卖不好?
销量少、国产车太过强势。销量少：购买捷达VS5的消费群体较少，导致销量减少，没有销量的车只能通过停售来寻找好的出处。
销量主要受到品牌影响力、竞品环境、行驶感等方面影响捷达VS5销量不大主要是以下这三个原因：品牌影响力不足：捷达品牌在2019年才推出大众对于它的态度只停留在“大众的低端品牌”这样的印象中。
除了品牌的先天“低端”因素之外，捷达VS5在质量方面，也存在着较大的问题。根据车主反馈显示，捷达VS5存在着较多的轮胎开裂、车身漏水、车身生锈、制动异响、变速箱异响及顿挫、发动机异响、中控异响等方面的问题。
并不能算是诚意的产品。这当然是我的个人认为了，对于捷达品牌来说，即没有了合资的所谓面子。也没有了价格方面的优势（高价格的优势）那么比它更优的国产可能是更好的推荐。
这并不是说捷达VS5在各方面都和国产车不一样。捷达VS5最大的优点是发动机、变速箱、底盘的调整突出。在行驶过程中，不仅实际动力输出强劲，而且变速箱的换挡逻辑和换挡都是对应的，性能良好。
捷达VS5最新款落地要多少钱?
1、一汽捷达vs5价格是48--128万左右：一汽-大众JETTA捷达品牌旗下——捷达VS5车型的配置信息。
2、车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是106647元左右。捷达VS5车头显得颇具方正的感觉，中网采用了点阵式的设计，看起来特别精神，霸气十足。
3、价格方面，我们以捷达VS52021款三十周年纪念版自动悦享型为例，据了解，目前在重庆市没有什么优惠。
4、来看看大家关心的落地价，我们以捷达VS5的顶配2021款280TSI自动荣耀型为例，据了解，目前在通化市没有什么优惠。
5、捷达VS52021款三十周年纪念版手动悦享型的官方指导价为91800元，目前南通市的最低报价为88800元，比官方指导价优惠了3000元，购置税和车船税等必要花费9658元，再加上商业保险4844元，最终的全款落地价为103302元。
6、买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——捷达VS52021款280TSI自动进取型，然后再为大家算一算它的落地价。这款车车身长宽高是4419/1841/1616mm，轴距2630mm。
捷达VS5能买不能买?轴距超过2.6米,百公里油耗6.8L
油耗也是消费者所关心的重要标准，经过测试捷达VS5百公里油耗7升左右，甚至比捷达官方给出的数据百公里油耗8L还要更低一些，十分经济省油，非常适合家庭使用。
整体对比下来我们可以发现，虽然两款车型的表现都很不错，但是捷达vs5的整体性价比会更高一些。作为大众子品牌旗下首款suv车型，捷达vs5所搭载的mqb平台也是最能体现德系品质的。
捷达VS5油耗成绩 油耗测试方面，我们选择了30km的城市拥堵路段以及20公里高速路段进行测试，全程24度空调、两人乘坐。我们选择出发及结束时都在同一加油站同有一油枪进行补油，在平均时速不低于40km/h的情况下进行测试。
换档的时候也没有顿挫感，加速的体验非常棒。操控 车子开起来还算是很灵活的，超车也很敏捷。舒适性 在隔音方面欠缺了一些，会比我之前的车噪音要更明显。油耗 综合油耗在7，在这个尺寸的SUV里面应该算是正常的。
答案是捷达VS5它的百公里综合油耗在5L左右。
根据目前车主反馈来看，捷达VS5百公里油耗在8左右，在紧凑型SUV领域算是中等水平。
长安CS55PLUS和捷达VS5相比选哪个好
油耗方面，捷达VS5的表现还是可圈可点，市区稍高在8-9个之间，跑高速的时候就非常低了，基本在7个左右，综合下来在8个左右，在意料之内。
动力部分，捷达VS5全系搭配4T发动机，最大马力为150Ps，还是那台非常熟悉的大众发动机。比较优秀的是，捷达VS5提供5MT和6AT变速器供消费者选择，非常厚道。
设计广汽三菱劲炫的一大亮点，不论是内饰还是外观，都让人眼前一亮，而且在舒适性方面表现不错，配置虽然比捷达VS5高一些，但是也仅仅是够用。
动力方面，全新长安CS55PLUS依旧采用了蓝鲸NE系列5T发动机，长安蓝鲸动力的实力自然是毋庸置疑的，而与之匹配的7速双离合变速箱则属于新技术，稳定性还有待考察，对于日常代步也算是够用了。
而捷达VS三菱劲炫ASX、日产劲客还有斯柯达柯米克，在品质方面都能让人放心，不过平心而论，很多地方已经不如同价位的国产SUV出色了，要是非选合资品牌的话，我感觉相比之下，捷达VS5的各方面表现更为均衡一些。
