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东风悦达起亚k5(东风悦达起亚K5价格)

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外观更具运动气息,起亚全新K5静态解析

车顶线条从B柱开始就有明显的下降趋势一直延伸到车尾部,在后备箱的位置还有一个向上微微翘起的小鸭尾,有着一副极具战斗气息的轿跑姿态。

全新K5从肉眼可见的地方,都能给人运动、性能的感觉,但实际上它在运动方面的表现并不是那么突出,反而在舒适性上是值得肯定的,如果你仅仅是想要一个漂亮的外观,丰富的配置,宽大的空间,全新K5的确是个不错的选择。

在外观方面,东风悦达起亚k5新款将运动、时尚和科技感相结合,呈现出更具辨识度的设计。前脸采用了“虎啸头”的家族式格栅,营造出强烈而有力的视觉冲击力。

车身后部采用了溜背式设计,后备厢盖略微上扬形成扰流板的造型,并且配备了贯穿式尾灯,LED灯带采用间断设计。

全新的起亚K5已经亮相了,预计在今年的第三季度正式上市,展现出的是一台焕然一新的K5。

起亚全新K5凯酷正式上市,售16.18-20.58万元

1、年9月7日,东风悦达起亚K5凯酷正式上市,新车包牌指导价118万-58万元。而所谓的包牌价,指的是把车辆购置税和商业保险包括在内,因此实际的车型售价要低很多。

2、月7日,起亚K5凯酷正式上市,其售价区间为118万—58万,与其兄弟车型第十代索纳塔的售价一模一样。

3、目前在售的K5凯酷一共有6款车型,售价118万元到58万元,整体的价格定位区间略低于雅阁、天籁和凯美瑞,造型上K5凯酷的运动感还是很强的,整体风格可以做到让人眼前一亮。

全新起亚K5凯酷16.18万起售,设计、动力全面升级,还买雅阁?

对于现在趋于理性的消费者,他们从过去关注外观、配置,到更关内核的动力、操控,这是采用全新平台、以全新面貌出现的凯酷最大竞争优势。凯酷,这个如今叫起来并不朗朗上口的名字,已经是起亚K5系列在国内演变的第三代车型了。

月7日,东风悦达起亚全新一代K5凯酷正式上市,其官方指导包牌价为118万-58万元(厂家直接以包牌的方式来定价,这是十分罕见的)。

先看两款车的起售版,除了气囊数量和定速巡航这两项之外,索纳塔入门版的功能配置在K5凯酷面前有明显的优势,但是如果两款车的购买和使用成本有2万元差距的话,K5凯酷明显的性价比更高的那个。

日前(9月7日),东风悦达起亚全新一代K5正式上市,共推出4款车型,官方指导“包牌价”为118万-58万元。与此同时,起亚K5凯酷还提供5个选装包以供消费者选择。

全新起亚K5凯酷的车内,也进行了本土化的升级,相比进口版车型,它在科技配置和储物空间,后排舒适度等方面得到提升。

全新起亚K5实车亮相:9月国产上市,轴距加长35mm,可选1.5T/2.0T_百度知...

1、近日,编者从官方获悉,起亚全新一代的K5实车正式亮相,有望在今年9月上市,轴距进行了加长。

2、(文/张祁有)近日,东风悦达起亚全新一代K5完成了国内首秀,并正式宣布开启预售。新车是起亚K5第二代车型,基于起亚最新的i-GMP平台打造,其中文命名为凯酷,预计最快将于9月上市。

3、虽然距离9月还有一些时间,起亚这么早就把海外版拉来,主要还是为了造势。

4、从海外版全新K5来看,该车外观进行了大幅改动,整体更加贴合起亚年轻运动的品牌形象。据东风悦达起亚官方表示,国产版全新K5将在4月北京车展中首发,并预计在9月上市。

用料厚道,以颜服人,起亚K5凯酷国产版本实拍

从外观上来看,K5增加的轴距基本都用于服务后排乘客,所以可以看到国产版的后门要比进口版的更长。而这一点加长让国产版的K5侧面视觉重心后移,更像自家的高性能轿跑——stinger。

而进口版本和国产版本车型内饰设计中最大的区别,应该要算是国产版本K5凯酷用旋钮式换挡取代了进口版本的按键式;此举应该来说,还是比较符合国内消费者用车习惯的。

在今年的北京车展上,起亚携全新一代的国产起亚K5凯酷亮相,新车已经在国内上市,它的售价区间为118-58万元,新车有两种动力共四款车型可选择,整体运动效果很强。

在今年的9月7日, 东风悦达起亚K5凯酷正式上市,并推出两款车型:分别为270T CVVD豪华科技版、380T GT-Line尊贵科技版售价区间为118-58万元。

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