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特斯拉疯狂降价,是否会影响国产新能源车的销量?
随着国产化率不断提高，特斯拉未来可能还会继续降价，以扩大市场占有率。对于头部的新势力来说，积极调整自身策略，十分迫切。据相关调查显示，售后服务和电池是影响消费者购买的两大顾虑。
国产特斯拉降价，不到30万就能到手 就在昨天，自主新能源车企们最不想听到的消息来了：国产特斯拉Model 3降价了。昨日，特斯拉正式宣布其国产版本Model 3标准续航增强版官方进行降价。
但是从2018年上半年中国新能源汽车的销量数据来看（数据来源：乘联会）来看，特斯拉仍然是新能源汽车市场表现最好的一个品牌。
特斯拉突然狂降16万,官网被挤崩!奔驰、奥迪、宝马谁更受伤?
在国产Model 3宣布官降不久，10月13日，特斯拉再度宣布旗舰车型Model S降价。Model S全系降价3万元，长续航版当前起售价为739万元，高性能版起售价为839万元。
最后说说新能源。10月，五菱宏光MINI EV销量超过2万辆，特斯拉Model 3销量为2万辆。进入11月，受上海外牌限行政策的影响，新能源销量将会达到一次“小高潮”，特斯拉、蔚来或将最先受益。
奥迪A6L 奥迪A6L这款车近期有着6万以上的优惠幅度，也直接促使它12月有着1万多辆不错的销售量。
当然，除了外部原因，奥迪自身也出了大问题。比如形象老化。奥迪品牌历史久远，作为大众旗下高端豪华车，一直承载着对抗奔驰、宝马的使命。不幸的是，奥迪没打赢，打到中国，更是越走越偏。
特斯拉回应Model3/Y降价,已提车的无法补差价,你怎么看?
特拉斯Model 3作为当下最畅销的电动车型，在“双节”气氛下，官方再次进行价格下调，这对于不少潜在消费者来说都是个意外的惊喜。也正因如此，每当特斯拉出现官降现象后，意味着又将会有一批“韭菜车主”出现。
早前消息，特斯拉国产车型大幅降价，Model3起售价299万元，ModelY起售价299万元。
特斯拉连续讲解的背后，基于以下三点考量：一是为了跟燃油车竞争；二是说明特斯拉的产量起来了，用降价来换取市场；三是为了抢占更多的市场，产生规模效应。前几日特斯拉官方宣布了降价消息。
虽然Model 3降价的消息被证实是一则谣言，但是从时间上看，仅仅从今年1月3日至10月20日，国产特斯拉Model 3标准续航升级版在10个月内的价格总共下调了565万元。
特斯拉是目前新能源车企当中利润率最高的，确实有底气降价。从年尾一系列促销活动以及较高的库存来看，Model3和ModelY两台车销售乏力。支撑特斯拉高利润最关键的要素之一就是规模化，所以一旦销量下滑，故事都没办法继续了。
易车讯近日某网友发帖爆料称，作为特斯拉Model 3入门级车型的后轮驱动版补贴后售价将从299万元下调至299万元，降幅高达6万元！针对此传闻，特斯拉中国在接受相关媒体采访时表示：“传闻为不实消息”。
