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不只4S店在优惠,降价较大三款平行进口车来看看,值得买吗?
1、毕竟车也是一种消耗品，也会有“保质期”，如果再不赶紧把库存车出手，可就越来越不值钱了。值得一提的是，普拉多的姊妹车型超霸也降价了，其TRD版本的市场价大概在52万元左右。
2、哈喽大家好，在2020年初，由于受到诸多因素，很多平行进口的车型都着上下不等的降价幅度，而在这其中丰田普拉多2700，奔驰GLS450，奥迪Q8，宝马X5，X7等关注度较高，优惠也较大。
3、平行进口车可以买，平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等售卖过程，省掉了许多中间环节。平行贸易进口车（平贸车）是指没经品牌生产商授权，贸易商从国外销售市场订购，并引进我国市场开展售卖的汽车。
4、在二手车市场，这两款车的价格相差不大。和二手车的市场价一样。如果只是服役三个月到半年，如果卖掉的话，那么这辆车应该不会比新车低10%以下。如果便宜10%以上，你还得看这车有没有出事。
5、奔驰V级 平行进口的奔驰V级其实指的就是V250，以中东版车源为主。奔驰V级几乎从来没有进入过平行进口汽车十大畅销车型排行榜，也是除了丰田塞纳外，第二款入榜的MPV车型。
6、宝马X5作为宝马旗下公路性能优越的SUV，一直被广大消费者喜爱。这款车有良好的公路性能表现以及不错的四驱能力。
买雷克萨斯的等一等!日系进口车将大降价,最多便宜43万?
1、日本市场雷克萨斯RX 300F SPORT价格为497万日元，折合人民币为31万元左右。国内新车指导价为560万元。RX 300的各环节税费如下：关税。关税=进口车到岸价 x 关税税率。目前关税税率约为15%，该车关税税额为5万元。
2、以雷克萨斯RX300为例，日本市场雷克萨斯300F SPORT价格为497万日元，折合人民币为31万元左右。国内新车售价为560万元，当然这个是指导价没有算上国内经销商的加价。
3、再加国内疫情控制形势趋好，而国外形势严峻，外资车企为了在危机中降低自身风险，也开始放低自己“进口”的姿态，像保时捷、雷克萨斯等都曝出要国产的消息。今天，轱辘哥就来给大家盘点几款已经确定在2021年国产的“进口车”。
4、其次，大家都在降价，个别品牌甚至“打骨折”，但雷克萨斯不仅不降价，而且还涨价，并且不仅经销商“加价”，而且还“官涨”。目前，最便宜的ES200起价已经29万，涨了1万元。
5、款雷克萨斯ES共在售11款车型，售价区间为269万~489万元，优惠幅度同样是全款购车全系优惠5万元，分期购车优惠7万的节奏，因此入门车型200卓越版裸车价仅需不到23万即可，全款落地价预计27万多，分期落地价25万多。
未来汽车会大幅度降价吗
1、根据推算，2022年汽车的价格相对会比较平稳，部分时期会出现小幅度降价。2022年汽车会降价还是涨价 预计2022年部分汽车价格会小幅下降，但幅度不大。原因是影响汽车价格的因素很多。
2、明年车价还会掉价。年后在卖场或者二手市场看的东西和买的车都不多，年后是旺季，因此年后买车会便宜一些。汽车销售的淡季在夏季和年后，想要便宜的价格，需要等汽车销售淡季再买车。
3、涨价估计是不会出现的，消费者的投票最起作用！汽车降价结束后是否会迎来报复性涨价，取决于市场供需关系和汽车行业的市场竞争情况。
4、第三，从长期看汽车价格下降是大趋势。汽车价格将会越来越低。虽然汽车的价格会有波动，但是从长期看，汽车价格下降是大趋势，在未来汽车的价格必然会越来越低。
5、剩下的车型虽然也降价但降价幅度都不大，毕竟车企也要考虑可持续性问题，一味的降价促销无异于饮鸩止渴。
