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丰田赛利卡历史是什么
1、年，丰田在第二代Celica（赛利卡）跑车的基础上，新增了一个名为“XX”的高性能车型，即Celica XX。
2、年底，丰田推出了小型跑车 celica(赛利卡)，在04年年底停产之前，它已经生产了差不多400万辆。 1971年，丰田的年产量达到了200万辆， 一跃成为世界第三大汽车制造商。
3、年底，丰田推出了小型跑车celica（赛利卡），在04年年底停产之前，它已经生产了差不多400万辆。1971年，丰田的年产量达到了200万辆， 一跃成为世界第三大汽车制造商。
4、赛利卡是和SUPRA、MR2并称为丰田跑车的当家花旦。这款当年在世界拉力锦标赛上有着非凡表现的小跑车，在国外的受欢迎程度绝对不输给它的同门师兄SUPRA。
5、赛利卡采用的是科技含量极高的丰田8L VVTi发动机。所谓VVTi发动机，是1997年，丰田在凌志车系上发表的新科技，中文名称翻译为“智能型可变正时气门引擎”，与 BMW 车系的 VAN OS 发动机师出同门。
6、丰田（トヨタ豊田）是世界十大汽车工业公司之一，全球最大的汽车公司，创立于1933年。早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时，近来的雷克萨斯豪华汽车也极负盛名。
丰田哪些车配2jz发动机
老款丰田SUPRA，子弹头PREVIA，老款GS300，老款皇冠0排量车型都是搭载2JZ发动机。2JZ的全称是2JZ-GTE。2JZ-GTE是一款0升直列6缸双涡轮增压发动机，被誉为“直线之王”，是历史上最经典、最具传奇色彩的发动机之一。
JZ系列发动机是丰田旗下的发动机，在1991年最早应用在丰田ARISTO车型上面。除了我们比较熟悉的丰田supra车型，2002年以前生产的很多丰田车型都搭载了这款发动机。
哪些丰田车配备了2jz发动机，老款丰田SUPRA，子弹头PREVIA，老款GS300，老款皇冠0排量的车基本都是搭载2JZ发动机。2JZ的全称是2JZ-GTE。
哪些 丰田 车搭载了2jz发动机，而老款 丰田SUPRA 、bul le t PREVIA、老款G S3 00、老款 皇冠 0排量车基本都搭载了2JZ发动机。2JZ的全称是2JZ-GTE。
丰田牛魔王是什么车
1、牛魔王是指丰田旗下的一款跑车——丰田Supra。牛魔王是车友们给丰田Supra起的外号，表示这辆跑车的动力十分强悍。丰田Supra是日本5大国宝级跑车之一。
2、丰田牛王默是丰田supra，是丰田汽车公司生产的进口跑车。截至2019年8月，丰田supra已经全面停产，丰田supra的起源比较早。从1979年开始，第一代丰田supra出现。
3、丰田牛王默是由丰田汽车公司生产的进口跑车，也就是大名鼎鼎的丰田supra。据称，丰田supra已经全面停产，截至2019年8月市场上剩余数量不多。作为丰田supra的起源，第一代车型早在1979年就已经问世了。
4、映璇 汽车 工作室 Toyota 较早前已经透过预告片宣布了新一代“牛魔王”— 2020 Toyota Supra 正式登场的大日子。
5、丰田是一个来自日本的汽车制造厂商，丰田旗下有一款大名鼎鼎的车型大家一定知道，它就是号称牛魔王的supra在2021年，丰田发布了全新的2021款supra，虽然这是新款车型，但是在这款车上依然能够看到前辈的影子首先就是大灯设计。
丰田轿车系列大全
卡罗拉 卡罗拉是丰田旗下的一款紧凑型轿车，拥有30多年的历史。卡罗拉采用了丰田最新的设计语言，外观时尚流畅，内饰简洁大方。动力方面，卡罗拉搭载了2T、8L和0L三种发动机，传动系统匹配CVT变速箱。
花冠系列作为一汽丰田旗下家族轿车，目前已推出了多个版本，包括花冠EX、花冠进取版等，车型款式来自豪华车、家用车、商务车三种类型，适合不同消费者的需求。Corolla 卡罗拉系列：Corolla 卡罗拉是一汽丰田系列车型中的特色之一。
丰田汽车公司是全球四大汽车生产商之一，拥有丰富的汽车制造经验和技术。其中小型轿车是丰田的主打车型之一，包括雅力士、凯美瑞、普锐斯等多款车型。下面就来一一介绍。
丰田凯美瑞如何与时俱进?凯美瑞发展历史解密
1、提起凯美瑞的历史，不得不提到它辉煌的过往。作为丰田旗下一款经典车型，凯美瑞诞生于上世纪八十年代。1982年，丰田推出前置前驱的车型——Camry，用以取代第六代丰田Corona，同时标志着凯美瑞（Camry）车系的正式独立。
2、第八代凯美瑞发挥的引领效果也是深层次的。不仅以自身亮丽成绩，为广汽丰田的高质量发展提供坚实支撑；而且带动了当地产业链的升级，促进了整个地区经济的发展。
3、第一代凯美瑞前身为第二代的Celica，自1980年1月推出起，即作为一台全球策略性轿车，它目的就是为了占据卡罗拉以上的消费市场。
4、第六代：正式引入国产，借势车市红利腾飞 跨入21世纪后，中国经济搭上全球化的列车开始腾飞，中国车市的发展也按下提速键。2006年，第六代凯美瑞诞生，并由广汽丰田正式引入国产，凯美瑞从此步入全新时代。
5、在动力上，雅阁采用的有5T和0L油电混动两款动力形式，混动版车型百公里油耗低至2L。不管是与时俱进，还是针对客户需求方面的考虑，雅阁是肯定不会比凯美瑞差的。所以才能造就长年不衰的市场表现。
