本文目录一览：
- 1、修车师傅说懂车的人都买日本车
- 2、【汽车精算师】大灯比凯美瑞还贵!长安马自达3昂克赛拉修车成本
- 3、修车师傅谈马自达
- 4、关于马自达3半轴异响问题,困扰太久了?
- 5、新车降到12万,二手车也卖12万,但阿特兹买老款更靠谱?
修车师傅说懂车的人都买日本车
1、“说实话”是一种态度，又到了说实话的时候了。喜欢的朋友，欢迎关注“车说真话”机修工说懂车的人买日系车？我不同意~如果日系车质量好，后期故障率低，不管你喜不喜欢日系车，都要认清这一点。
2、修车师傅说懂车的人都买日系车？我不同意~如果说日系车质量好、后期故障率低，那无论喜不喜欢日系都要认可这一点。
3、这样，消费者在购买日系车时，维修成本也会更低，降低了使用和维护的成本压力。
4、我不认同。因为每个车主的需求不一样，所以买的品牌肯定也会不同。
5、我同意修车师傅的观点。我也认为日本车性价比较高，价格相对较低并且性能很不错。我家的车就是日本车，日产阳光，小轿车型的。外观看起来内敛，但是车型相对来说还是蛮好看的。
6、修车师傅说懂车的人都买日系车，你同意吗？我认为这样的说法有些过于片面，日系车相对来说更加皮实耐用、省油，这是日系车的特点，但是不同的车系都有各自的亮点所在，那么在市场上也自然会有不同需求的消费者。
【汽车精算师】大灯比凯美瑞还贵!长安马自达3昂克赛拉修车成本
长安马自达3昂克赛拉也不是每个配件都最贵，它的后保险杠就比丰田卡罗拉要便宜，长安马自达3昂克赛拉的后保险杠是813元，而卡罗拉是1048元。与它有着同样价格水平的后保险杠的仍然是一汽丰田威驰、广丰雷凌、上汽大众POLO。
最终，我们大致算了一下，6万公里保养费用是5497元，1年2万公里的保养成本为1832元左右。
年6月30日，长安马自达新款马自达3 昂克赛拉正式上市，令人惊讶的是，这款新车起售价竟然低至99万元，甚至比同级的长安UNI-V、吉利星瑞等国产车还更低。
保养贵不贵 从保养配件价格表上看，CX-30的配件价格和次世代马自达3昂克赛拉并没有太大区别。基本都符合同级车的水平，没有什么贵得太过分的项目。
修车师傅谈马自达
1、马自达是一款来自日本的汽车品牌，近年来在国内市场上也越来越受到消费者的青睐。作为一名从事汽车修理工作多年的师傅，我也对马自达有着深刻的认识和了解。今天，我将分享一下我的经验和观点，来谈谈马自达。
2、师傅：全部车冷启时响声都是会比平时大，而马自达汽车声音大恰好是由于前边提到的与众不同排气管构造造成的。
3、长安马自达3昂克赛拉也不是每个配件都最贵，它的后保险杠就比丰田卡罗拉要便宜，长安马自达3昂克赛拉的后保险杠是813元，而卡罗拉是1048元。与它有着同样价格水平的后保险杠的仍然是一汽丰田威驰、广丰雷凌、上汽大众POLO。
4、马自达虽然把底盘调好了，但是隔音不好，降低了驾驶品质和乘坐体验。然后是奢侈品牌领域。除了雷克萨斯，其他日系车，比如英国、菲尼迪、讴歌都不理想。基本上就是奔驰、宝马、奥迪的天下。懂车的想买一辆高端车。
5、有这样的效果是因为马自达有特殊的油漆，马自达在有色漆和清漆的中间还加了一层透光层，这是这种漆能如此鲜艳的根本原因，这让在不同的角度和不同的光线下，都有不同的视觉体验。
6、一般说的5000公里保养一次，说的都是小保养，不是厂商定义的大保养，小保养的主要目的就是更换机油、机滤。
关于马自达3半轴异响问题,困扰太久了?
1、去4s店检查说是半轴间隙大了，只能加垫片或换半轴解决。才四万公里的车啊，马自达的质量就是这样的吗？还都说正常现象，不影响安全。但每次踩油门就伴随咯噔的异响和顿挫真的无法忍受。
2、马自达3左拐左转弯时有异响右转没事的情况可能是由于左侧半轴的润滑不足。如果车主不能自己识别出常见的故障，或者去有保障的修理厂进行检查修理最好是办法。
3、& & & & & & & & 根据你的所诉情况，可以确定是半轴异响。响声来源于轮毂与半轴接触端面一瞬间粘滞磨摖。一般在低速加速是会有一声“咔”的声音。
新车降到12万,二手车也卖12万,但阿特兹买老款更靠谱?
阿特兹不买二手的原因：内饰的设计上在当今看来还是比较美观的，质感很好。中控区域的设计就有些显得老化。
首先俩台车都是运动型车，ats是后驱，阿特兹前驱，动力上ats肯定比阿特兹要强，当然油耗也会高。看品牌的话凯迪拉克比马自达要高档，另外阿特兹5的动力都不如ats。
价格不透明。逛二手车市场，保证把你逛晕，价格也不透明。二手车的价格一直是在波动的，波动是由市场决定，但绝不是买家决定，也许某车二手车价格已经跌了1W，车商还是原价卖你，你一点都不知道，还没买就亏了。
