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马自达昂克赛拉(马自达昂克赛拉2023款报价及图片)

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想入手昂克赛拉,它有哪些优缺点?

1、所以它的舒适度会有所下降。此外,该车地板隆起较高,所以后排的乘坐空间相对会拥挤一些。所以从空间方面来说的话,该车的表现似乎是不尽如人意的。

2、双边共两出的排气也是马自达车型的标配,这一点比很多隐藏式排气管更加厚道。

3、马自达昂克赛拉优点:油耗低,外观好看,操控质感好。缺点:低扭糟糕,噪音优点大,动力不强。认为还是值得入手的一款车型。

4、优点3:一贯优秀的操控 操控可以说是马自达3的老传统了,虽然昂克赛拉采用扭力梁非独立悬挂,但我们常说悬挂结构并不是绝对的优劣,更重要的是看调校标定。

5、缺点:噪音,做工,这个价位的车还没有电动座椅。外观:外观不错很运动。内饰:还可以。空间:有长度没有宽度。

6、毕竟,次世代MAZDA3 昂克赛拉的价位相比轩逸、卡罗拉们是略贵一点的,虽然它在颜值、动力质感等方面都优于竞品,但没办法,价格是一条红线,尤其对于预算有限的年轻人来说。

官降3万元,配置提升,2023款马自达3昂克赛拉能否逆袭

就在6月30日,马自达昂克赛拉改款车型正式上市,作为年代改款车型,新车售价大幅下调,官方售价区间为99-119万元,最高足足降了3万元。

除了这些新能源品牌和车型,燃油车方面同样有一场“终极背刺”上演:一直坚称不降价的马自达品牌,在推出2023款昂克赛拉车型时进行了官降,5L手动质美版下探至99万元,0L自动质擎版下探至99万元。

所以,2023款马自达3 昂克赛拉到来的最终目的就是要来救市的,价格都已经降到这个地步了,这个月的销量要是再提不上去,那就说不过去了。我们来说说这次2023款马自达3 昂克赛拉值不值得入手。

马自达3昂克赛拉解析,搭载2.0L自吸,油耗5.8L

今天为大家带来的是马自达3 昂克赛拉,官方指导售价为159至199万元,定位为紧凑型车,部分车型带有24V轻混系统,同时发动机持有SPCCI火花点火控制压燃点火技术,接下来让我们看一下这款车的详细情况。

昂克赛拉油耗以马自达3昂克赛拉2021款0L自动质擎版为例,其油耗为百公里8l,百公里油耗是厂家在客观环境中,用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数,再指定速度行驶,计算出车型的理论实验百公里油耗数据。

在高分外表的加持下,昂克赛拉的驾控更显珍贵。新款昂克赛拉有5L和0L两种发动机供选,前者满足日常通勤,后者能带来畅快的行驶体验。

今天,我们点评“2023款马自达3 昂克赛拉 0L 自动质雅版”,这款新车的指导价格为159万元,经过官方降价之后,目前在终端没有优惠。长宽高4662/1797/1445mm,轴距2726mm。动力总成:0L+6AT(158马力)。

空间方面,昂克赛拉车身长宽高分别是达到4662/1797/1445mm,轴距2726mm,从同级来看,也是更显优势。

目前在售的马自达3昂克赛拉0L车型,其最大功率为116kW,最大扭矩202N·m,综合油耗为8L/100km,也就是说,新车型不仅动力更强,而且油耗更低。

颜值、高级感、驾驶乐趣兼具!马自达3昂克赛拉值得选购吗?

相信大多数年轻消费者都对马自达3昂克赛拉情有独钟,光是颜值就能够决定一半的购车因素。新款昂克赛拉依旧采用了“魂动”设计理念,本来它的造型已经算是非常成功了,但是魂动红的加入无疑成为了点睛之笔。

操控方面,首先动力要保证,所以建议你选择0L排量的马自达昂克赛拉,因为5排量的太弱鸡了,完全是为了压低售价而推出的。

而且最新款2020款昂克赛拉在动力总成没有变化的同时,把后悬架减配为扭力梁非独立悬架,使得整车舒适性进一步下降,使得2017款昂克赛拉的优势进一步凸显。

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