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丰田普锐斯多少钱?
赛那：价格在30.98-40.58万元之间。亚洲龙：价格在198-298万元之间。普锐斯：价格在198-198万元之间。汉兰达：价格在298-388万元之间。陆地巡洋舰：价格在708-198万元之间。
那么，丰田普锐斯的价格是多少呢？根据丰田公司官方网站的报价，目前在中国市场上售价为298万元人民币起，最高售价为298万元人民币。
目前，丰田普锐斯在国内的售价大约在20-30万元之间，不同配置和型号的价格可能会略有不同。在丰田官方网站上，可以根据所在地区查询当地的报价信息，并可以在线预定试驾。
丰田普锐斯c汽车售价209万到298万：普锐斯C则显得更迷你小巧。此外，普通版本的普锐斯搭载一套由8L自然吸气发动机+电动机组成的混合动力系统。
一汽丰田普锐斯的车型报价
1、普锐斯 旗舰版：售价30.38万元 该车型在豪华版的基础上增加了JBL音响、HUD抬头显示、巡航自适应控制等高级配置。
2、并配备了太阳能车顶，海外售价在275万日元-392万日元之间，约合人民币在14万-20万之间，可以看出全新丰田普锐斯在海外的售价还是比较实在的，未来引入国内市场如果能延续这一售价区间的话，轻轻松松就能成为爆款车型。
3、月16日，一汽丰田全球首款纯电车型bZ3正式上市，新车共发布三个版本：精英PRO版198万元、长续航PRO版198万元、长续航Premium版198万元。
4、国产的一汽丰田里最贵的车是兰德酷路泽了，47L VXR车型价格高达11278万，堪称最贵国产车型兰理酷路泽 40L VX 指导价79万 兰理酷路泽 47L VX 指导价998万 兰理酷路泽 47L VXR 指导价11278万。
丰田普锐斯的基本参数
车身尺寸方面，普锐斯V的长宽高分别为4615mm/1775mm/1574mm。动力方面，这款普锐斯V依然搭载之前的8L四缸发动机，与之匹配的是由镍氢电池驱动的60kW电动机。
动力方面，丰田普锐斯采用了混合动力系统，由8L自然吸气发动机和电动机组成。发动机最大功率为98马力，最大扭矩为142牛·米，电动机最大功率为80马力，最大扭矩为207牛·米。动力输出平稳，加速表现较为出色。
全新普锐斯在动力上升级为18L自吸发动机+电动机组成的插电混动系统，综合最大功率91kW，纯电模式下续航45km，百公里平均油耗保持在1315L之间相较停产老款15L混动系统动力有了大幅提升尚无国产消息的全新丰田。
丰田普锐斯(Toyota Prius)是日本汽车制造商丰田旗下的一款全混合动力电动中型车。美国环保署(EPA)的数据显示，普锐斯是目前美国市场燃油效率最高的汽车。
动力方面，新车将搭载8L自然吸气发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统，综合最大功率可达91kW，纯电模式下续航可达45km，百公里平均油耗保持在3-5L之间。
普锐斯是一款混合动力汽车，由丰田公司生产。5和8都是指普锐斯的不同车型，表示其发动机的排量大小。
电动汽车价格表及新能源汽车报价分析
常见的新能源汽车包括特斯拉Model 比亚迪秦 PLUS DM-i、小鹏P理想ONE和蔚来ES6等。
五菱宏光MINIEV在新能源汽车销量排行榜上也非常抢眼，是一款性价比非常不错的车型。 奇瑞小蚂蚁 奇瑞小蚂蚁是一款售价39万-40万的6万左右的新能源电动汽车，整体表现不错，尤其是续航能力和配置方面表现出色。
特斯拉Model 3：“入门版”售价为399万元，配置较高版本则需支付464万元左右。 比亚迪唐EV600：30.99万元起，最高配则需要399万元。 吉利帝豪EV：168万元起，此外还有高配和豪华版可选。
最新上海汽车报价通告
报价：159-79万元 捷达：捷达可以说是国内消费者非常熟悉的车种系列之一，上海大众在其身上也下了非常多的功夫，打造出了配置完善，品质优异的中级车型。
MARS领域：179-179万元 MARS魔方：239万元 MARS五险：109万元 以星：199-199万元 2022款以星Plus：249-249万元总的来说，上海通用汽车的品牌以价格亲民、质量稳定著称。
上海大众新朗逸车型分为2T和5L两种不同排量，且均有手动和自动两种变速器可选。其中，2T发动机最大功率66KW，最大扭矩160N·m，搭载5速手动或6速自动变速器，通用指导价为99-119万元。
奔驰GLC：目前在上海市场的售价在36-55万元区间浮动，与之前相比涨幅不大。 宝马X5：加价幅度较大，目前售价为70-110万元。 奥迪A7：近期的调价较多，目前价格区间在56-98万元之间。
上海大众7人座商务车的市场价在38-60万元之间，具体价格取决于车型、配置以及购买地区等因素。一般来说，基本配置较低的车型价格会相对便宜一些，而配置高的车型则价格会相对较贵。
丰田普锐斯为什么普通人不让买?
1、从上面一连串的召回公告，我们不难看出，普锐斯的产品质量实在难以让人恭维。再加上过高的售价以及不讨喜的外观，即便拥有混合动力的特殊身份，也没有多少消费者愿意买账，因此会宣告停售。
2、产量不高、销量不高、没有补贴、售价高等原因下，普锐斯退出中国市场。在中国停产后，对丰田的影响还是很少的，搬回日本国内重构混合动力销售体系，如果国内购车，将采用从日本完全进口。
3、除了尾部张扬的线条和普锐斯经典的分体式后窗之外，第四代普锐斯还配备了双层隔热后挡风玻璃，可以有效降低阳光直射造成的车内高温，避免车内空负荷调节工作，由此可见普锐斯真的没有人环保节能。
