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2020款思域还有机油门事件吗
款思域全新改进后，油阀事件再也没有发生。油阀事件主要是指机油增多的现象，主要是车辆设计的原因。
款思域经过全新的改进之后，机油门事件没有出现过以下是关于机油门事件的介绍1机油门事件主要指的是机油增多的现象2出现这种现象主要是因为车辆设计的原因扩展内容机油增多是由于汽车自身的设计问题，汽车持续。
但是据小编了解，这个问题和温度没有太大关系！据小编多方面了解，原因还是这款地球梦发动机的内部结构设计和喷油逻辑的问题！汽油混合气量通过活塞环泄到曲轴箱属正常现象，压缩比较发动机有此现象。
很多人还不知道。现在让我们来看看！这款2020款思域机油的问题已经解决：通过调整喷油正时、发动机点火正时和发动机转速，可以加速发动机温度，使混合在机油中的燃油尽快挥发并重新燃烧，从而有效控制油位上升。
位列第一位置，其次是凯美瑞机油门事件，投诉比较集中，位列第二。
年本田CR-V(图片|配置|询价)和长安CS75引发的“机油门”事件还历历在目，现如今两年过去了，都2020年了，又一个品牌深陷“机油门”，让机油增多这一故障再次成为汽车行业的关注“热词”，它就是日系品牌丰田。
本田机油增多解决了吗
最终本田机油增多事件由官方进行召回维修落幕，并且在随后的车型上本田厂家也做出了改进，从而避免再次发生机油增多的事件。
根据新闻媒体向众多车主表述机油增多的状况应属一切正常现象，而且提供了解决方法，便是对汽车机油液位仪高于了限制30mm的车型完全免费更换机油。
底，本田发生了机油阀事件，机油增多的车型是东风本田主导的CR-V和思域车型，广汽本田的冠道也受到了影响。最终，本田的加油事件以官方召回和维修结束，本田厂商也对后续车型进行了改进，以避免再次发生加油事件。
思域什么梗
思域其实是一种车的牌子，由来是因为“南京思域车主”事件，事件的起因原本是一名思域车主在一个两百多人的思域车友群里面把思域车吹上了天。
“思域”最早出自“南京思域车主”事件，事件的起因原本是一名思域车主在一个两百多人的思域车友群里面把思域车吹上了天，还嘲笑其他车主的车子不如自己，秒阿特兹，ATS-L，后来越吹越大 思域是本田的一种款式。
思域是什么梗 一个思域车主在车主羣里面吹牛逼，把思域车吹上了天，结果引发了全城搜索思域车主在哪里的故事。说白了，思域也不算差，但要按车主那么形容，真的是有点夸张了。
终于实施召回了,本田思域还能挽回声誉吗
1、而且从整个过程来看，本田召回也并非全部自愿，也有可能是迫于舆论压力以及对品牌和销量等的考虑，无奈之下才进行的。
2、本田发动机还是挺不错的，对于这次召回，从官方大态度上来看，应该是准备更换发动机的配件。在这里奉劝各位准备买车的准车主，对于思域暂时持观望态度，等东风本田这次处理之后，看看效果如何。
3、这对于车主来说，可以说是喜讯了，既然官方召回了，这也意味着问题可以解决了，安全隐患可以消除，也不用再维权了。
法拉域是什么梗
法拉域这个梗指的是：其他车主用来调侃的段子，因为思域的车主大部分都喜欢开快车，在路上狂轰油门开的就和法拉利一样，所以有些网友就说真当自己的思域是法拉利啊，然后就被戏称为法拉域了。同时兰博基域也是一样的梗。
Farayu其实是网友给本田思域起的外号，Farayu就是思域。思域是一款紧凑型车，吸引了很多年轻消费者的目光。它价格便宜，动力强劲，油耗低，外观漂亮，非常适合改装。市面上有很多思域的改装配件。
关于本田的梗可谓是汽车圈中传播度最广的，什么买发动机送车VTEC天下第一GK5与法拉域等等数不胜数，其中最脍炙人口的自然还是本田的平民超跑GK5以及有着“法拉域”美名之称的思域车友们口中的GK5其实就是指第三代飞度。
东风本田新思域召回:已有数百辆车存在缺陷问题
近日，东风本田发布公告称，将对部分2019年生产的新思域车型进行召回。此次召回涉及到数百辆车，其中部分车辆存在安全隐患问题。
本次召回范围内部分车辆由于设计原因，车辆持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高，机油液面增高到一定程度时会出现发动机故障指示灯点亮，如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏，存在安全隐患。
前几天本田宣布了召回搭载5T涡轮增压发动机的机油门主角，本田crv。共计十多万辆，并且宣布了召回后换汤不换药的措施。
该品牌召回车子的生产日期是2022年1月20日至2023年3月30日。
如果汽车在这种状态下连续行驶，可能会损坏发动机，存在安全隐患。本田的发动机挺好的。从官方的态度来看，这次召回应该是更换发动机配件。
