本文目录一览：
司机开车撞人了,和车主有关系吗
1、法律分析：这需要结合具体情况来进行判断。司机有驾驶证，事故责任没有关系，赔付有关系，如果保险额度不够，司机没能力赔付的情况下，车主需要承担赔付的连带责任，先行赔付后可以向司机追偿。
2、法律分析：需要视情况而定，司机系因租用、借用等关系而驾驶机动车。这种情况下，出车祸与车主是否有关系，根据车主是否有过错，分为两种情形：车主无过错。
3、法律分析：依据我国侵权责任法的规定，车辆出借期间发生交通事故的，是该车辆造成交通事故的，首先由保险公司在限额内赔付，超出限额的由使用人赔偿，如果车主有过错的，车主要承担相应责任。
4、司机开车撞了人不一定和车主有关系，但是司机无力赔偿的时候车主就要承担赔偿责任了。
5、如果发生交通事故后，驾驶别人车辆的人没有保险怎么办？如果驾驶别人的车辆时发生交通事故，驾驶员没有购买车辆保险，那么车主和驾驶员都可能需要承担部分或全部的经济赔偿责任。
6、如果车主未经过检修就将车辆出租，并因此导致事故发生，则需要承担相应的赔偿责任。同时，如果出租人未经过相关部门的许可或违反相关规定进行出租，则还可能面临行政处罚或其他法律责任。
司机撞人后全推给保险,开车撞到人有保险还需要自己赔钱吗
1、法律分析：开车撞死人保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿，不足部分，由肇事者根据过错承担赔偿责任。
2、有保险的，如果赔偿的数额在保险的责任限额内的，则肇事者不需要自己还钱赔偿受害者；如果赔偿的数额超过保险责任限额的，则肇事者需要对超过责任限额部分的赔偿按照自己的责任比例进行赔偿。
3、该情况需要。根据《民法典》第一千二百一十三条，开车撞到人有保险还需要自己赔钱。不过需要具体的情况具体分析。具体看是谁的责任。根据责任的大小来区分赔偿的标准。
4、不一定。如果有保险，没有以下情况之一，车主一般不需要自己承担费用，但如果有以下情况之一，车主还需要承担部分或全部经济赔偿责任：属于汽车保险的豁免范围。
5、法律主观：开车撞死人有保险不一定还需要自己承担费用，一般来说交通事故由保险公司赔偿。根据法律规定，动车驾驶人发生交通事故后逃逸，该机动车参加强制保险的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。
6、当事人通常不需要再额外赔钱，除非保险公司认为您的保险金额不足以赔偿对方的损失。保险公司会根据保险合同中的条款和保险金额来进行理赔，如果保险金额足够赔偿对方的损失，那么当事人就不需要再额外赔钱了。
奔驰宝马奥迪的车主素质最差
详细统计结果可以自行百度，大致意思是宝马车主和“二奶”“低素质暴发户”等标签的相关性最高，宝马品牌的车主画像比奔驰奥迪保时捷三个品牌都差。
你说出了我想说的话，鄙视奥迪车主，素质太差，脑回路也很清奇。可能是同类人买同类车吧，已经筛选过一次了。
a6卖的好是因为奥迪进入中国的时间早。奥迪100这种超级老的款式在90年代就已经在中国常见了。并且奥迪把自己定位成各种阶层都照顾到。而宝马奔驰都把自己定位成高端，原来进口到中国的都是s系列和7系列的。
宝马4系 每1，000名驾驶员中有59名有粗鲁驾驶行为。和奥迪A5司机类似，宝马4系司机不喜欢礼让行人，也不会遵守停车标志和红灯，更糟的是，他们名列榜首，因为他们是美国最粗鲁的司机。
而质量方面，C级和E级两个国产车型的投诉不相上下，像两款车都有的发动机凸轮轴缺陷就备受老车主的吐槽。
还听过一些比如“开宝马的都是暴发户”，“开甲壳虫的都是二奶”...慢慢的我们好像看见开宝马的真觉得一个个长得像暴发户，开甲壳虫的也觉得不是正经人似的了。其实这哪有什么依据啊，三人成虎罢了。
