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汽车烧甲醇的坏处
由于甲醇燃烧会产生水蒸气，可能会腐蚀排气管，发动机等的金属器件，导致这些部件过快老化。
甲醇不完全燃烧易形成非常规污染排放物，其中甲醛的排放比常规汽油车排放高，容易造成汽车三元催化器中毒。由于甲醇热值只有汽油一半不到，因此使用中、大比例甲醇汽油的汽车动力性能会受影响。
损坏传统燃油泵。因为传统燃油泵属于直流碳刷导电，甲醇导电性与汽油不同，需要更换鼠笼式变频燃油泵。鼠笼式式结构没有碳刷导电和棵露导线，在液体内导电氧化而腐蚀导线。
汽车改烧甲醇后冷天不好打车 天气稍微一凉就不好打火，就连下雨天或天气凉爽时都启动困难。
汽车烧甲醇有什么影响
会使汽车的控制变化模式不足。因为汽油闪点和甲醇闪点不同，原车烧油有从零下二十度到二十度的控制变化模式，烧甲醇要有从二十度到六十度的控制变化模式，需要添加智能控制双油路来实现智能控制变化。
，对发动机机械系统的影响：冷车状态下，甲醇喷入发动机后如不能快速着火燃烧，未燃甲醇将沿气缸壁下流，一方面破坏了气缸壁表面的润滑油膜，造成启动过程中气缸与环间的润滑不良并造成密闭性下降，从而加大了气缸的磨损。
你好：由于甲醇燃烧会产生水蒸气，可能会腐蚀排气管，发动机等的金属器件，导致这些部件过快老化。
普通燃油车添加甲醇的主要危害：甲醛、甲酸等。甲醇燃烧后产生的气体会对发动机产生严重的腐蚀和磨损影响。它还会腐蚀一些金属，如铜、锌、铝及其合金。因为甲醇本身毒性很大，所以在使用上也有欠缺。
甲醇对汽车无害：甲醇汽油对汽车有害，具体来说：1。甲醇汽油理论上容易出现点火困难、加速疲劳、油封泄漏、油泵损坏、机油堵塞等故障。但缺点不会在刚用的时候很快显现出来，这是一个长期的过程；热天会出现空气阻力现象。
使用甲醇汽油容易发生点火困难、加速乏力油封漏油、油泵损坏、油路堵塞等故障。但是在刚使用时缺点并不会很快的展现出来，这是一个长期的过程。
汽车改烧甲醇有什么坏处,能不能详细介绍一下
甲醇对油泵有腐蚀，而且油耗也高，低温条件下启动也很差。油改气的话则要加装整套天然气系统，费用高。另外，气罐一般在后备箱，如果出现追尾，危险性也较高，而且到冬天的时候燃气告急，加气站经常排很长的队。
甲醇不完全燃烧易形成非常规污染排放物，其中甲醛的排放比常规汽油车排放高，容易造成汽车三元催化器中毒。由于甲醇热值只有汽油一半不到，因此使用中、大比例甲醇汽油的汽车动力性能会受影响。
普通燃油车添加甲醇的主要危害：甲醛、甲酸等。甲醇燃烧后产生的气体会对发动机产生严重的腐蚀和磨损影响。它还会腐蚀一些金属，如铜、锌、铝及其合金。因为甲醇本身毒性很大，所以在使用上也有欠缺。
变频器独立外置，保证功率需要并产生热量少，避免被液体侵泡渗透液体损坏元器件；会使汽车的控制变化模式不足。
汽车改烧甲醇的话第一要改油汞，液位器、还要清洗供油系统。改烧甲醇的坏处：损坏发动机；甲醇燃烧具有腐蚀性，会腐蚀发动机。燃油汞寿命缩短；腐蚀燃油汞，腐蚀橡胶等。
汽车烧甲醇汽油为什么越来越耗油?
1、你的车目前是耗油，过些时间你的车就会废了！目前国内的汽车还不能燃烧高比例的甲醇，有甲醇汽油的地区最大比例才是M20，就是甲醇在汽油中的比例是20%。
2、甲醇的燃烧热值比汽油少得多，要使汽车发挥原来的动力，根据能量守恒定律。必须要增加汽车的喷油量，理论讲应满足汽油与甲醇1：7的比例，也就是说烧十升汽油的车烧甲醇要烧十七升才行。按这个方法你计算一下看对不对。
3、首先来讲，就是甲醇方面的问题，需要查看甲醇的质量是不是达标，甲醇质量低劣会造成耗油量的增加。就是要看汽车的发动机的压缩比例是不是正常，如果压缩比不正常就不要用甲醇作为燃料。
4、加速不良等。（9）检查刹车看看是否有拖刹现象，开车在平路上一下子刹车，看看刹车痕。汽车烧甲醇油耗高的原因：甲醇燃烧时所产生的热量比汽油燃烧时所产生的热量少，也就是甲醇燃烧温度较低，能量小消耗量就大。
5、，如果是一装上就油耗高， 检查倍率设置，一般情况，倍率偏差不是太多的话，影响不是特别大。2，如果发动机运行不平稳，检查控制器，可能控制器不良或线束不良。3，如果运行一段时间后出现，检查喷油嘴，滤网、滤芯。
