本文目录一览：
- 1、试驾新一代GLC,越野性能增强,百公里实测油耗8.5L
- 2、全方位试驾新一代奔驰E级,各方面表现如何?
- 3、奔驰c300轿跑车试驾怎么样?
- 4、奔驰迈巴赫s450试驾评测怎么样?
- 5、所见豪华、所享超越,试驾奔驰全新长轴距GLC
试驾新一代GLC,越野性能增强,百公里实测油耗8.5L
以我们试驾的GLC 300 L 4MATIC 为例，其WLTC综合油耗为6升/百公里，作为对比，宝马X3的百公里油耗为5升。
奔驰glc油耗是：奔驰glc260L4MATIC车型的工信部综合油耗为百公里1L；奔驰glc300L4MATIC车型的工信部综合油耗为百公里2L。
全新GLC针对国内市场推出了长轴款车型，作为一款豪华SUV，奔驰GLCL以其出色的性能和豪华的内饰，在市场上赢得了众多消费者的青睐。
奔驰GLC是一款中型SUV车辆，汽车的百公里油耗为1升，平均油耗为26升。奔驰GLC是奔驰推出的第1款全新跨界车型，是glk的轿跑版，汽车搭配9档首次一体变速箱汽车排量为0升，市场参考价在35万元左右。
不过，面对同级别竞争车型全新长轴距GLC绝对算得上是“越野高手”，这次也终于有计划在越野场地上好好体验一番。
全方位试驾新一代奔驰E级,各方面表现如何?
1、从被动安全、智能座舱、智能辅助驾驶以及动力来看，个人认为，这是表现最为均衡的一代奔驰E级。而作为最均衡的一代奔驰E级，它诞生于新能源、燃油车激烈竞争的时代，从上面的分享中也可以看到，它也加入了不少当下消费者需要的智能。
2、整体的驾驶感受来讲，全新奔驰E级的调校相比于现款，更加的舒适。悬架在保留了原本的支撑性的同时，变得更加柔软了一些；车辆的转向和加速，以及制动调校的都很舒服。能感觉出来，这一次的换代，依旧是偏向舒适取向的升级。
3、奔驰E级依然拥有3个动力版本，其中E260L为5T+48V系统；E300L为0T低功率发动机；E350L为0T高功率+48V系统，全部匹配9速手自一体变速器。
奔驰c300轿跑车试驾怎么样?
奔驰c300轿跑值得买，参数：这款车最大的优势，无疑是运动性能，而运动性也是我选择它的直接理由。
奔驰glc300进口轿跑口碑试驾不会差，个人觉得还是蛮好的：2019款奔驰GLC基本没有变化，只是新增了AMG风格组件，更加运动化。奔驰GLC轿跑SUV基于现款GLC所打造，主要区别在尾部设计，溜背式造型是其外观设计最大的亮点。
奔驰c300轿跑敞篷2019挺好的，喜欢可以入手：全新梅赛德斯-奔驰C级轿跑车配备的Mercedes me智能互联系统，能做的总是比想象多一点。丰富的连接服务，让它时刻与你保持联络。
内饰设计 奔驰C轿跑内饰设计也是非常的精细，它的中控台采用的是全新的设计，搭配精致的材料，使得它看起来更加的豪华。此外，它的座椅也采用了最新的设计，使得它更加的舒适，能够提供更好的驾驶体验。
奔驰迈巴赫s450试驾评测怎么样?
S450 是豪华车市场中的领先车型之一。它的性能、外观、内饰、安全都是令人印象深刻的。这款车不仅给人以豪华感，还具有高价值和实用性，特别是在乘坐舒适性和操控性方面给人留下深刻印象。
奔驰迈巴赫s450是迈巴赫系列轿车中非常出色的一款，优质的驾乘舒适性、精美的内饰做工、出色的行驶性能等足以让它跻身于豪华车的顶端。如果您在寻找品质上乘、技术先进、驾控出色的超级豪华轿车，不妨考虑一下这款迈巴赫s450。
相较于精密的发动机技术，我相信大家肯定对迈巴赫独特的外观设计更感兴趣。与普通的GLS相比，迈巴赫GLS的前脸使用了大量的镀铬装饰来表达自己的奢华和与众不同。前包围，进气格栅都一定程度地使用了镀铬装饰。
奔驰s450与迈巴赫s450的区别1奔驰S450拥有超大号的后排沙发，能独立调节仰角，还带有自动调节高度和伸缩的腿托，后排乘客通过按键能变成一张舒适的躺椅中控台上看不到太多的按键设计，基本上把所有的功能都融合到了多媒体。
所见豪华、所享超越,试驾奔驰全新长轴距GLC
内饰设计上，全新长轴距GLC采用“新豪华主义”的运动美学设计理念，内饰豪华氛围与质感上的提升绝对是十分显著的，无论是做工的质感还是材质都是顶级的，64色氛围灯更是点睛之笔。
车身线条流畅而动感，优雅而富有力量感。而宽大的轮拱和独特的轮毂设计，更加彰显了其运动与豪华的特性。全新奔驰GLCL在外观上散发出一种独特而吸引人的魅力。车尾部分，全新奔驰GLCL的尾部设计同样令人惊艳。
如你所见，无论是在先锋设计、豪华氛围、智能科技、畅享空间以及行驶品质上，全新长轴距GLC SUV都有着非常上佳且稳定的表现，再加上新的7座布局、丰富的中国专属配置，更能满足国内消费者用车的所想所需，真正让豪华之选更具价值感。
