本文目录一览：
- 1、8月新能源销量榜比亚迪/埃安/吉利均创新高,两极分化明显
- 2、4月新能源品牌销量前十公布,比亚迪领跑,蔚来遭遇滑铁卢
- 3、11月交付成绩出炉:小鹏大涨,理想卖疯,比亚迪一骑绝尘
- 4、比亚迪继续刷新记录!蔚来全系降价!5月销量出炉
- 5、比亚迪破300万,问界成黑马,2023年新能源品牌哪家强
8月新能源销量榜比亚迪/埃安/吉利均创新高,两极分化明显
广汽埃安虽然没有公布各车型的具体销量，但相信销售的主力依旧是AION系列，新推出的昊铂GT销量并不出彩。 吉利：插混增长潜力大 8月份，吉利纯电动车和插混车型合共交付了47299辆，自从银河品牌推出后，吉利的新能源车销量上涨明显。
吉利汽车今年8月累计售出152，626台，同比增长约25%，创同期新高。其中新能源销量为47，299台，同比增长超26%，创历史新高。值得一提的是，吉利汽车新能源占比约31%，侧面地表明吉利汽车在新能源车的在努力地推动整体的销量。
快讯指出，随着大批有竞争力的产品的推出，以及价格促销力度的不断加大，8月份消费者的购买热情持续释放，8月份新能源车销量1万辆以上的有15家车企，其中比亚迪、特斯拉、埃安、吉利、长安、理想等品牌都创造了月度销量的新高。
4月新能源品牌销量前十公布,比亚迪领跑,蔚来遭遇滑铁卢
1、TOP10 蔚来 · 4月销量：6658台 在4月了，蔚来汽车发布全新ES6和2023款ET7亮相的消息，但是却并没能拯救岌岌可危的销量。4月销量连一万台都没有，仅仅只有6658台。这是蔚来七款车的销量数据汇总，不是单一车型的成绩。
2、从具体的销量结构来看，比亚迪品牌实现销量189万辆，同比增长率高达86%，而腾势品牌的销售量在4月也达到了10526辆，再次突破了1万辆的销售额，随着家族旗下多款新车亮相，比亚迪未来的销量表现仍值得期待。
3、新能源车四月成绩单在4月份的新能源品牌销量里，我们可以看出一些现状与信号：比亚迪特斯拉继续领跑新能源市场 市场整体呈现“两霸多强”的格局，比亚迪以21万台的销量稳固霸主地位。
4、日前，各大新能源汽车厂商都陆续公布了各自4月的销量数据，比亚迪以198941辆的销量成绩遥遥领先于其他车企，理想汽车作为新势力品牌中表现最好的车企，4月再次刷新单月销量数据，已经连续2个月销量超过2万辆。
5、日前，新能源、新势力纷纷公布了4月份的销量数据，从数据来看，比亚迪、埃安、理想继续高歌猛进，而新势力“三巨头”中的小鹏、蔚来表现乏力，被哪吒、零跑、极氪、深蓝超越。
6、排名第二的广汽埃安在4月份的销量为41012辆，整体表现也很不错，同比增长了302%。在埃安旗下的车型中，AION S以及AION Y依旧是家族的销售主力军，当然这两款车亲民的售价和不错的产品力是有很大关系的。
11月交付成绩出炉:小鹏大涨,理想卖疯,比亚迪一骑绝尘
月1日，小鹏汽车发布公告，11月交付新车20041辆，同比增长245%，连续2个月月交付突破两万，再创单月交付新高。其中，小鹏 G6 交付 8750 辆。
截至11月末，小鹏汽车2023年累计交付量达121486台，这个数字已经超了小鹏2022年全年累计交付量。蔚小理中，蔚来压轴交出了11月成绩单，11月，蔚来交付新车15，959台，同比增长16%。
年11月小鹏汽车共交付新车20041台，同比增长245%，连续2个月月交付突破两万，并再创单月交付新高。其中，小鹏G6交付8750台。
蔚来11月的交付量为10，878台，同比增长106%，1-11月交付80，940台，同比增长14%。
注：特斯拉、五菱、上汽乘用车和奇瑞的12月销量为11月销量的2倍计算得出年度销量 其中最亮眼的当属比亚迪，其一骑绝尘以超300万辆的销量成绩碾压一众车企，一举夺得中国汽车市场乃至全球新能源车市场销量冠军。
比亚迪继续刷新记录!蔚来全系降价!5月销量出炉
1、目前看来比亚迪的先发优势依然非常明显，但是越来越多的银河L7和枭龙MAX这样的竞品的出现，比亚迪要想冲击300万的年销量，很可能会继续的降价。
2、日前，新能源车企和新势力们纷纷公布了5月份的销量数据，从数据来看，比亚迪、埃安、理想继续高歌猛进，尤其是埃安与理想，纷纷创下历史新高。
3、来到5月份，曾经的曾与理想汽车比肩的蔚来和小鹏，更是没了与理想一较高下的底气，不仅在销量上持续下滑，甚至连月销上万辆都成了奢侈。随着各大新势力品牌5月销量的出炉，他们之间的格局也有了新的变化。
4、排在第1名和排在第2名的依旧是比亚迪和特斯拉，只不过目前的具体数据还没统计出来。比亚迪5月份的销量可能在24万辆左右，依旧是整个市场的第一。而特斯拉的销量一直表现都很稳定，每个月基本上都是7万辆上下。
5、月的新能源车销量，比亚迪（海洋+王朝系列）以28万辆的成绩毫无悬念的位居榜首，并以年度累计接近百万辆（91万辆）位居第一。
6、”两极分化，蔚来、小鹏不及理想零头，埃安再创历史新高，突飞猛进。一．比亚迪 比亚迪2023年前5月的新能源汽车产销量，均突破100万辆，分别为产量1029万辆、销量100.26万辆。
比亚迪破300万,问界成黑马,2023年新能源品牌哪家强
作为当前新能源市场上唯一年销量突破300万辆的车企，比亚迪2023年的成绩，事实上也为中国品牌以及中国新能源市场的增长，立下了大功。2024年，伴随着比亚迪多款产品持续投入市场，比亚迪有望再创新高。
小邦统计了销量前10的汽车厂商/品牌。近年来，我国新能源汽车市场产销两旺，从表格中可以看出，多家品牌销量都呈正增长，其中比亚迪、理想、广汽埃安位居销量榜前三。
比亚迪：作为中国新能源汽车的领军者，比亚迪连续数月销量破30万辆，全年销售量同比增长69%，顺利完成了300万辆的年度目标。这一成绩不仅巩固了其市场地位，更在国际上获得了广泛认可。
凭借着超过300万辆的成绩，比亚迪在2023年斩获了中国汽车市场品牌销量冠军、中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场集团销量冠军和世界新能源汽车市场销量冠军的四个冠军头衔。
广汽埃安：6万辆 广汽埃安宣布2023全年累计销量超48万辆，同比增长77%。根据1-11月销量434056台倒推，12月销量为6万台上下。
而在去年3月份，比亚迪召开业绩大会时表示，2023年比亚迪销量目标保底300万辆，这也意味着比亚迪超额完成了2023年度销量目标。
