本文目录一览：

• 1、无级变速器的工作原理?
• 2、无级变速器CVT
• 3、无级变速什么意思
• 4、无极与无级有何区别?
• 5、无级变速是什么意思?
• 6、无级变速是自动挡吗

无级变速器的工作原理?

无级变速器（CVT）是能使传动比在一定范围内连续变化的变速器。没有具体的挡位概念。传动比是连续的，不会产生跳跃换挡的现象，因此动力传输连续顺畅，但动力传递能力有限，目前只能应用在中、小功率的车辆上。

无级变速器的原理 发动机扭矩从变矩器传递到变速箱。钢带将力从主动皮带轮组件传递到从动皮带轮组件。然后，扭矩通过带有多片离合器的单行星齿轮系统传递到内轴。最后，扭矩通过齿轮中间轴传递到差速器。

CVT也指英特尔清晰视频技术、电容式电压互感器。

由于主动轮和从动轮的工作半径可以连续调节，实现了无级变速。在金属带式无级变速器的液压系统中，从动油缸的作用是控制金属带的张力，以保证发动机的动力高效可靠地传递。

CVT是无级变速器的缩写，意思是没有明确档位的无级变速器。由于CVT没有自动挡的传动挡位，所以换挡更加平顺流畅，动力传递不流失。此外，CVT重量轻，体积小，零件少，因此与AT相比具有更高的工作效率和更低的油耗。

无极变速器的原理是：钢带将主动滑轮组件的力传送到从动滑轮组件，扭矩通过带多片离合器的单行星齿轮系统传送到内部轴，通过齿轮中间轴，扭矩传送到差速器，差速器将驱动力均匀地分配给车轴。

无级变速器CVT

1、CVT通常指一种汽车变速器，也叫无级变速器。CVT与有级变速器的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。

2、CVT(Continuosusly Variable Transmission)技术即无级变速技术，它采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。

3、汽车上的cvt无级变速器指的是机械式无级变速器，也就是大家常说的无级变速箱。

4、cvt顾名思义，无级变速器没有明确的具体齿轮，操作类似于自动变速器，但速度比的变化不同于自动变速器的跳转过程，而是连续的，因此功率传输持续平稳。

5、常见的无级变速器包括液压机械无级变速器和金属带无级变速器（VDT-CVT）。自动变速器是为了操作简单，减少驾驶疲劳而生的。

6、CVT通常指一种汽车变速器，也叫无级变速器CVT与有级变速器的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本CVT已经有了一百多年的历史。

无级变速什么意思

1、CVT是Continuously Variable Transmission的简称，别名也可称为自动变速。也就是没有明确固定的档位，可以连续不断地可变传动，对于汽车来说速度的变化可以更快，性能也更加平衡，实际驾驶会更加顺畅。

2、无级变速是自动挡车型变速箱中的一种，指的是可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。通过无级变速可以得到传动系与发动机工况的最佳匹配。

3、无级变速又称为CVT变速箱。单从外观上看，无极变速和自动档非常的相似，都采用直排挡，如果拆开从内部看，二者最大的区别就在传动链上，自动档的传动链是齿轮组的变速方式，所以在平时驾驶时有时能明显感觉到顿挫。

4、CVT一般指的是一种汽车变速箱，也叫无级变速箱。CVT与步进式变速箱的区别在于，它的传动比不是一个不连续的点，而是一系列连续的值，将实现良好的合理性、动力性和乘坐舒适性，降低排放和成本。

5、无级变速是自动变速器的一种，简称CVT，它可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统，通过无级变速可以得到传动系与发动机工况的最佳匹配。

无极与无级有何区别?

无级变速又称为CVT变速箱。单从外观上看，无极变速和自动档非常的相似，都采用直排挡。如果拆开从内部看，二者最大的区别就在传动链上，自动档的传动链是齿轮组的变速方式，所以在平时驾驶时有时能明显感觉到顿挫。

变速箱传动链的不同。七档的CVT变速箱的传动链方式为齿轮组的形式来变速，而无级变速箱的传动链方式为钢制材料的。噪音程度不同。

无级调速指速度的变化曲线可以在一定区间平滑的，速度可以是一个任意值，不是象有级调速是将速度分了阶梯样的几档，象上楼梯一样。如高中低三档。无极是笔误，应该是无级。

无极变速就是指，没有档位限制，容易理解点就是一个前进档。 自动档就是指，自动换档，当速度到一定程度时，车会代替人去换档。

包含和被包含的关系 无极变速器按传动方式可采用液体传动、电力传动和机械传动三种方式。它采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。

区别在于内部结构不同 无极是采用金属链条连贯性传动 自动是采用摩擦片间歇性传动 从驾驶方面来看无极有很好的优越性，就是说自动在提升速度时有很明显的感觉，而无级不存在。

无级变速是什么意思?

1、无级变速是自动挡车型变速箱中的一种，指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统通过无级变速可以得到传动系与发动机工况的最佳匹配常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器VDTCVT以及可变。

2、CVT是Continuously Variable Transmission的简称，别名也可称为自动变速。也就是没有明确固定的档位，可以连续不断地可变传动，对于汽车来说速度的变化可以更快，性能也更加平衡，实际驾驶会更加顺畅。

3、CVT一般指的是一种汽车变速箱，也叫无级变速箱。CVT与步进式变速箱的区别在于，它的传动比不是一个不连续的点，而是一系列连续的值，将实现良好的合理性、动力性和乘坐舒适性，降低排放和成本。

4、无级变速从字面上就可得知是没有级差的变速箱既没有确定的档位。可以说电动机是无级变速电动机。

5、无级变速是指发动机变速箱可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统，传动系统各部件的配合让汽车有更好的动力输出，一般比较常见的无级变速有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器，在日系车上比较常见。

无级变速是自动挡吗

无级变速是属于自动挡，无级变速标准：无级变速箱的系统主要包括主动轮组、从动轮组、金属带和液压泵等基本部件。

无级变速器是自动的。它是一种没有级差的变速箱，没有确定的档位。可以说，电机是无级变速的。无级变速是指能在传动范围内连续获得任意传动比的传动系统。

无级变速器指的是CVT变速器，不是所有的自动挡车辆都基于CVT变速器。自动挡不代表无级变速。汽车上常见的自动变速器有三种，分别是AT变速器、CVT变速器和Powershift。

自动挡和无级变速不是一个概念：自动挡一般有5-6个挡，换挡靠变换变速箱里的不同齿轮。但是这是电脑控制，告诉变速箱该挂哪个齿轮了，不用你手动并踩离合控制。换挡时有顿挫感。

“无级变速”。属于自动变速箱的范畴。CVT由于没有物理意义上的挡位，搭载这种变速器的汽车在正常行驶当中是感受不到顿挫的，除非你虐待油门踏板。另外由于动力不间断的传输，所以它的燃油经济性也比传统自动变速箱更好。

无级变速器指的是cvt变速箱。不是所有自动挡的车都会用cvt变速箱，所以自动挡不代表无级变速。汽车上常用的自动变速器有三种，分别是at变速器、cvt变速器和powershift。Cvt是一种结构简单的自动变速器。