本文目录一览：
- 1、日产370Z怎么样?值得买吗?
- 2、保罗沃克速度与激情5中的日产370Z成为有史以来拍卖价最高的370Z
- 3、日产370z怎么样?
- 4、“东瀛战神”也认输!日产370Z“破千匹”神改版
- 5、日产370z改装
日产370Z怎么样?值得买吗?
1、车主一购买车型日产370Z 2015款 37L Coupe 裸车价格525万 元 平均油耗89L100公里 行驶 里程 400公里 点评空间很宽敞，不管是驾驶空间，还是乘坐空间都很不错车主二购买车型日产370Z 2015款 3。
2、尽管其报价肯定会影响您在购买过程中的决策，相信370Z的外观设计和性能表现可以让您认为它是很值得购买的。
3、是日产370z二手车该车型目前的二手车售价在3398万568万之间，这样的价格过高，二手车零件也有些老化，不建议入手。
4、总的来说，日产370z不仅仅是一辆车，它更是一种生活方式。如果你喜欢汽车运动和速度感，那么购买一辆日产370z肯定是个非常不错的选择。虽然价格不菲，但是它所带来的驾驶体验和豪华配置，无疑都是值得的。
5、并且7at变速箱的可靠性耐用性也是更好的。370z的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以提高汽车的操控性，这种悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。
保罗沃克速度与激情5中的日产370Z成为有史以来拍卖价最高的370Z
原本由保罗沃克所拥有，曾经在速度与激情5电影中亮相的Nissan（日产）370Z是有史以来拍卖出最昂贵的370Z。这部2009年的日产370Z在最近的2020 Barrett-Jackson Scottsdale拍卖会上以105，600美元（约72万元人民币）的价格售出。
原本由保罗沃克所拥有，曾经在速度与激情5电影中亮相的Nissan日产370Z是有史以来拍卖出最昂贵的370Z这部2009年的日产370Z在最近的2020 BarrettJackson Scottsdale拍卖会上以105，600美元约72万元人民币的价格售出在。
在保罗·沃克收藏的这些车型中，拍卖成交价最高的是一辆1995款BMW M3 E36 LIGHTWEIGHT，该车拍出了35万美元（约合人民币264万元）。
日产370z怎么样?
z百公里加速48米370Z动力充沛有一定的驾驶乐趣造型帅气同时车架底盘引擎均有不俗的改装升级潜力，因此在推出之后受到了不少汽车玩家的追捧外观方面，日产370Z主要集中在前脸部分，新的大嘴格栅和两侧垂直的LED。
Z这款车虽然在日常生活中并不常见，但是这款车在很多车迷的心目中占据着重要的地位，这款车的外观比较圆润，370Z的内饰有日系车特有的简单直接的特点，在内饰方面没有什么太大的改进。
日产370Z是一款非常具有魅力的跑车，它的外观设计充满了运动和动感。在日产370Z的图片中，我们可以看到它流线型的车身和锐利的线条，这些设计元素使其看起来非常精致和时尚。
年的370Z NISMO是日产做出的最新型号，拥有令人惊艳的外观设计和出色的性能（17/26英里/加仑），而且更加设置有力的刹车和发动机散热器。这款车型比370Z的标准版要昂贵一些。
Z国内有，二手车市场已经有了，370Z有双离合，比350Z快不少，都是后驱。
“东瀛战神”也认输!日产370Z“破千匹”神改版
“东瀛战神”是日产GT-R的昵称，它是一辆让欧洲车厂闻风丧胆却又束手无策的速度机器，也是性能车消费者心中的“平民超跑”。
东瀛战神—日产 GT-R 日本交警的追击利器，怎能没有战神GT-R！1969年至1972年间创下50场不败纪录，成为了无数性能车迷心中的战神。
日产370Z 说起日产的性能车，很多人会立马想到有着“东瀛战神”之称的GTR，但是除了GTR之外，日产还有一款颇具历史的跑车，它就是Z系列跑车。然而，这款有着50年历史的车型，即将在2020年选择停产。
GT跑车：GT的全称是“Gran Turismo”，是适合长距离公路驾驶的大尺寸跑车，拥有无比舒适的驾乘环境，座位的个数为2至4个不等。由于车身重量等原因，GT跑车在性能方面相较于超级跑车则略显不足。
可见“战神”的美誉并不单单是大家熟悉的GT-R（R35），不过破百时间不到3秒的性能让它再次获得“东瀛战神”的封印。
如今落地超过150万的GT-R，并不是那些C级、3系可以去撼动的，更不是什么破日产。国内千匹GT-R比比皆是，GT-R依然是那个GT-R，但烈士暮年壮心不已。
日产370z改装
1、改装一辆好车，首要原则就是要了解车本身的特性。对于日产370Z来说，其本身就已经拥有了出色的操控性能，所以打造一款极致赛道怪兽的关键在于提升车辆的动力表现和性能调校。首先，我们需要对日产370Z的引擎进行升级。
2、期间用过一套日产370Z的Rays锻造树杈款轮毂，数据为前19寸9J后，19寸10J，这套轮毂造型虽然好看，不过和新天籁力量感的线条设计并不相符合，所以后来车主在改装绞牙避震的时候就一起换了这是这辆天籁目前的状态，改装了一。
3、期间用过一套日产370Z的Rays锻造树杈款轮毂，数据为前19寸9J后，19寸10J，这套轮毂造型虽然好看，不过和新天籁力量感的线条设计并不相符合，所以后来车主在改装绞牙避震的时候就一起换了。
4、其实370Z在欧洲和北美市场格外受欢迎，其市场热度甚至比其在日本本土还要高，即便经历了11年之久，消费者依然会用370Z与现款同级新车做比较，例如全新的宝马Z4跑车。
5、在速度与激情5电影中日产370Z的外观看起来像是改装了涡轮增压套件，但事实上并没有。它的前保险杠内装的是假的Intercooler中冷器，座椅后面的NOS也是假的。虽然听起来令人失望，但这是为了电影效果所制造的。
