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本田雅阁2013款(本田雅阁2013款二手车价格)

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广汽本田雅阁油耗平均是多少

1、本田雅阁的油耗为6-8升/百公里。车辆的油耗分为瞬时油耗和平均油耗。平均油耗为车辆每行驶距离的燃料使用量,常用单位为升/百公里(L/100km),即百公里油耗。瞬时油耗表示某一瞬间车辆的油耗。

2、雅阁真实油耗在7-8L左右。这款车共推出了两款动力车型,分别是燃油版车型和混动版车型,燃油版车型搭载的是一台5T涡轮增压发动机,混动版车型搭载的是0L发动机和电动机的动力组合。

3、本田雅阁的油耗为6-8升/百公里。车辆油耗主要取决于行人的行车生活习惯和路况质量,车辆正常使用并按时维护即可。如果油耗太高,需要清洗车辆发动机上的积碳。

4、混动版车型的百公里油耗为5升,5t车型的百公里油耗为5升。雅阁是本田旗下的一款中型轿车,这款车的长宽高分别是4893毫米,1862毫米,1449毫米,轴距为2830毫米。混动版车型使用了一款0升自然吸气发动机。

5、油耗:指百公里燃烧多少升油。比如常说的8油9油,是指每百公里油耗8升9升。油耗乘以油价除以100公里,就可以得到一公里是多少。比如油耗9个油,油价5元/升,9*5/100=0.675元,也就是每公里烧油67分钱5%。

信熟人还是信专业?“老表”介绍的二手雅阁也不敢轻易入手

1、看了车的照片禹先生觉得还不错,但是自己对车也不了解,一直听别人说二手车水很深,虽然是熟人介绍的,但也还是有点不太放心,毕竟买台车要花几万块钱的辛苦钱,为了保险起见,还是要找个专业人士鉴定下车况。

2、万左右价格,可选的范围还是蛮多,如果选年份近三年的车那么选个别克凯越、荣威350,大众捷达,POLO,朗逸,克鲁斯等。

2013款本田雅阁是缸内直喷发动机吗

1、国内八代雅阁的生产销售周期是2008款至2013款,均采用自然吸气发动机,供油方式均为多点电喷。从九代雅阁的4车型开始,本田逐步开始普及供油方式为缸内直喷的发动机。

2、本田雅阁不是三缸的,这一款车使用的发动机基本都是四缸的。本田雅阁使用的是三款发动机,分别是0升自然吸气发动机,低功率版5升涡轮增压发动机,高功率版5升涡轮增压发动机。

3、本田雅阁不是三缸。这辆车用的发动机基本上都是四缸的。本田雅阁采用三款发动机,分别是:0升自然吸气发动机:这款发动机搭载在混动版车型上。

八代雅阁2013年上牌和7万多公里行程的合适价格是多少?

1、本田雅阁八代官方指导价:198-298万,经销商报价:118-298万,分期:首付85万起。第八代雅阁的所属分类从美国环境保护局(EPA)的“中型”变为“大型”,尺寸及空间均全面超越。

2、这款裸车标配4s店报价在22万,办齐在25万左右亲。2010年本田雅阁8代手动现在二手车的价格大概能卖9万左右的,主要看车况的。

3、二手车的价格与新车的状况、数量和价格密切相关。八代雅阁有0、5三款,根据车型不同,整体使用的八代雅阁不低于15W。第八代雅阁是本田技术的完美体现,也是雅阁三年多品牌历史的巅峰。

4、据表哥介绍,这台雅阁是2013款0L SE,2013年6月上牌,九万公里,车况就是正常使用磨损,价格9万整。

5、然而,随着雅阁的两次换代,当年的八代雅阁二手车价格已经降至5万元区间。那么这款车值不值得购买呢?首先要说,2008年上牌的八代雅阁4L发动机,已经符合国四排放要求了。

6、车落地折25,以后每年折旧费10。老款、小毛病和划痕另算,这个你们可以自己商量毕竟是朋友的车。公里数不是大问题主要看车况。比如发动机异响,变速箱换挡异响转向系统沉重等。这些情况你要注意要去检查一下有的是大毛病。

二手车哪个牌子性价比高

即便是在二手车市场上,爱唯欧依然能够呈现出不俗的性价比。2万左右的价格就能够买到接近新车的车况爱唯欧,是一款非常值得推荐的二手车。 丰田卡罗拉:作为千万级销量的车型,丰田卡罗拉的质量与口碑都得到了很高的认可。

值得捡漏的二手车有别克、沃尔沃、Jeep,这三个品牌的二手车性价比都很高。

在二手车市场里,有一些品牌的车型真的值得购买。我推荐这三款车型给你: 斯柯达昕锐:这款车在二手车市场里性价比超高,作为上汽大众的德系品牌,它的底盘质感超级好,操控也很棒。如果你喜欢开车的那种感觉,这款车真的适合你。

东风日产轩逸,其安全性能得到了许多车主的证明。这款车有着良好的保有价值,通过维修率的比较发现修车费用也相对较低。适合需要长时间使用的车主。

13款本田雅阁带换挡拨片的是哪一款

换挡拨片2013款雅阁在4L全系车型上装备了换档拨片系统,只须弹指间便可畅享加速快感。

款本田雅阁带换挡拨片的是哪一款 换挡拨片一般是部分自动档汽车的换档设备,作用是不用经过变速箱的选档杆,直接通过换档拨片上拨来实现换档。这一装置在主打运动的跑车及轿跑中应用广泛。

本田雅阁电池型号75D2365AH。还有本田雅阁电池型号12V60AH550A,冷启动电流可达550A。2013款雅阁在所有4L车型上都配备了换挡拨片系统,只需掰一下手指就能享受到加速的快感。

与该车搭配的发动机,也都与现款一致,为0L、4L两款自然吸气发动机。从曝光的内饰图片来看,新款雅阁内饰同样没有显著的变化,预计只是配置细节的改变,增加了方向盘换挡拨片等配置。

本田雅阁的换挡拨片如下图所示,使用方法如下:选择手动模式(通常是一个按钮),然后将换挡杆推至“D”位,再通过拨片加减挡。即先将挡杆置于手动模式,然后在发动机转速适合时利用拨片换挡自由切换理想档位。

没有、雅阁的低配版是不配的备换挡拨片的,他的高配是有换挡拨片的。换挡拨片位置位于方向盘后,灯光和雨刮器控制器之间,左右两边各一个。

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