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中国石化油品质量升级的情况有谁知道吗?
1、十年投入2000多亿成品油质量升级，已向北京等7省区市提前供应国五油品。概括地讲，过去十年，中石化在炼油板块累计投入了2000多亿元，用于成品油质量升级。我国2013年发布国五油品标准，要求自2018年1月1日起在全国范围内全面执行。
2、柴油升级重点方向是深度加氢脱硫和改质。重点加快柴油加氢精制、柴油加氢改质、加氢裂化、渣（蜡）油加氢等装置建设。
3、从含铅汽油到国国国国4油品，中国石化仅用10年就走完了欧美30年质量升级路。2003年7月1日，我国开始在全国范围内执行车用无铅汽油强制性国家标准。
中石化成品油质量升级,需要完成哪四项重点任务?
启动“能效倍增”计划，全面推进合同能源管理；加快“碧水蓝天”环保专项行动，提前实现成品油质量升级目标，出厂车用柴油提前达到国4标准，平稳完成广东、浙江等地国5汽油升级。
社会管理，党委领导，政府负责，不是大包大揽，必须发挥社会自治、公众参与的作用。
“只要我们坚定信心，措施得当，油品质量升级工作完全可以实现社会效益和经济效益的双丰收。”浙江石油总经理徐祥燕在深入杭嘉湖地区调研油品升级工作时，他总是给分公司鼓劲打气，消除顾虑。
实施803个环保综合整治项目，极大地改善了作业现场及企业所在区域的环境质量；“能效倍增”计划到2025年使中国石化的能效提高100%；加快成品油质量升级步伐。
油品升级加价后我国油价属全球中等水平,为什么中国油价相比之下较为...
中国的油价相比之下之所以较为坚挺，是由于国际油价的交易方式导致的。当然，根本原因还是国际局势的高度不可控，导致谁都不敢赌未来的油价，所以也不敢随意的下调油价。
国内油价过多的税收，也是国内油价高于国际油价的原因。
国际原油价格的大幅下跌。年初的时候，国际原油价格大约在60外元/桶左右，但之后的时间便是一路开跌，最低跌到5外元/桶，跌幅一度近90%的幅度。受此影响，国内的石油企业进货价格下滑，进而降低国内成品油价格。
汽车排放国v是几级
国v是国5的排放标准。V就是指罗马字母5；车辆相关排放标准国V就是指废气排放符合国家的规范相关排放标准国V；测定规范是燃油尾气中排放的有害物含量多少。“国V”是代表国五类排放。
国v是国六排放标准。国五标准和欧盟国家的欧五标准一样，从2009年开始逐步实施，其对氮氧化物、氮氧化物、一氧化碳、悬浮颗粒物等尾气的机动车排放限制更加严格。
国V即国家第五阶段机动车污染物排放标准，简称为“国五标准”，指遵守《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》的标准。
汽车国v代表国五标准。国五标准于2018年1月1日起开始全国实施。对氮氧化物，碳氢化合物，一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为苛刻。
