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开车的时候听到咚咚咚的声音
1、如果是发动机舱内传出来的，那这可能是高压油泵工作时发出的声音，也有可能是气门发出的声音。异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。
2、这可能是轮胎发出的声音，如果轮胎的气压比较高，在经过一些颠簸路面时就会发出咚咚的声音。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性，轮胎对于汽车来说是非常重要的。
3、这可能是轮胎发出的声音，假如轮胎的气压相对高，在经过壹些颠簸地面时那么就会发出咚咚的声音。轮胎是汽车上惟一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数，轮胎对汽车来说是十分至关重要的。
4、这可能是轮胎的声音。如果轮胎的气压相对较高，它会在经过一些颠簸的道路时发出咚咚的声音。轮胎是汽车上唯一接触地面的部件。轮胎关系到汽车的行驶稳定性和安全性。轮胎对汽车非常重要。轮胎气压不宜过高或过低。
5、汽车跑起来有咚咚咚的声音的原因是：假如是随着车速的变化伴有周期性的节奏，应当是车轮或传动轴等旋转部件影响到的异响，应重点检测车轮或传动轴等旋转部件是不是不正常，以及是不是与周围固定的部件有运动干涉。
开车上路常见的6种异响怎么解决
1、在这种情况下，只能更换发电机皮带。二：转动方向盘异响 如果方向盘转动之后发出异常声音，首先观看方向机油是否正常，方向机助力油是否过低，过低导致转向助力泵无法正常工作（电动助力除外），调整方向时会发出异常声音。
2、到修理厂或者4S店让专门的师傅更换部件。出现要尽快解决，在日常保养中加强检查，杜绝异响发生。轮胎异响 轮胎造成的异响多为胎噪，出现“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。
3、车身有异响解决办法：首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体，排除一些物品没有固定好，发出的噪音。
4、这种异响给人的感觉是轮胎好像一直碾压着什么东西似的“嗝噜”“嗝噜””的声音，并且常伴有方向盘摆震，忽左忽右的现象。出现这些情况最好更换轮胎(或轮辋)，千万不要带病行车。
5、发动机系统的异响 高频率的尖啸叫：如果你的爱车在冷启动时出现尖叫的声音，并且持续一段时间。那么你就应该考虑去检查一下传动皮带，必要时进行更换。一般来说，传动皮带打滑或者边缘磨薄后会发出这样的声音。
汽车开久了噪音大,竟是这些原因
1、电子原件老化短路，产生噪音 在车内，除了仪表和中控以外，遍布了很多大大小小的电子原件和线束，随着时间的推移，元件老化或线束发生短路，可能就会发出一些噪音。
2、原因如下：隔振罩老化：发动机固定隔振罩的老化将隔振罩固定在发动机上，老化的隔振罩逐渐失灵，发动机振动变大，振动传递到车身，方向盘和整车感到抖动，噪声变大。防振罩老化需要更换，更换后汽车恢复到以前的噪音水平。
3、为什么汽车开久了发动机噪音变大，原因如下：发动机固定防震套老化；发动机固定防震套会老化，老化的防震套就会逐渐失去作用，导致发动机震动加大，震动传递会到车身，会使方向盘甚至整车感觉到震颤，并且噪音变大。
4、不过这也很正常，若是声音特别大的话就要考虑更换机油了。 积碳问题 汽车开久了难免会有大量积碳，也会造成发动机声音大。发动机工作时，积碳会附着在这些内部的摩擦部件上也加大了摩擦力，让声音变大了。
5、机油和机油滤清器是一辆车更换频次最高的东西，由于经常更换，就难免会出现一些用错油的情况。最常见的是错误使用了更高黏度的机油，导致发动机内部阻力增大，从而噪音变大。
6、一般来说，用久了的车或多或少都会有气门问题，这些问题都会导致噪音变大！燃烧室收缩，导致爆震噪音。使用时间长的汽车和发动机积碳较多，尤其是长时间不清洗的直喷发动机，燃烧室内部必然会堆积大量的积碳。
晚上开车有声音又疼又叫
1、高频率的尖啸叫：如果你的爱车在冷启动时出现尖叫的声音，并且持续一段时间。那么你就应该考虑去检查一下传动皮带，必要时进行更换。一般来说，传动皮带打滑或者边缘磨薄后会发出这样的声音。
2、晚上开车一直叫有声音的原因：车辆的报警器过于灵敏。门碰开关故障。防盗感应器灵敏度过高。
3、总之，如果您在晚上开车时听到了又疼又叫的声音，最好立即停车并寻求专业帮助。这可能是由于刹车片磨损、轮胎问题或发动机故障等原因导致的，需要专业人员进行诊断和维修。
开车越往下越疼的那种有声音
1、车辆驾驶时发出类似“嗡嗡嗡”的持续性异响这是轮毂轴承的警报，并且速度越快，响声越强烈，假如轻微损坏，大多数轻打方向时会有异响。
2、以下是开车过程有声音的相关介绍：变速箱异响：如果车子在怠速情况下出现异响踩下离合器后异响消失说明异响来源是变速箱出现故障而引起。变速箱出现异响一般是由轴承或齿轮磨损导致。
3、晚上开车一直叫有声音的原因：车辆的报警器过于灵敏。门碰开关故障。防盗感应器灵敏度过高。
