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福克斯出现偶尔熄火故障?
最后，若以上措施都未能解决福克斯偶尔熄火故障，我们需要考虑节气门是否存在故障。节气门故障会引起引擎转速的不稳定和熄火现象，需要予以及时检查并更换。
福克斯 （ 查成交价 | 车型详解 ）行驶突然熄火的原因有五点：电路故障，电器件故障，供油故障，传感器故障，其它故障。电路故障，就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。
解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
没有任何征兆，直接熄火，这个是什么原因。 燃油泵故障、进气流量传感器失灵、发动机电脑故障都会导致车辆熄火，因为看不到实车，不能对故障进行准确判断，建议您与您当地的4S店联系，进行检测与维修。
解码是前氧传感器故障，4S说油品不好，本人一直在中石油加油。请专家帮助，谢谢。
出现这个问题要重点检查一下火花塞、点火线圈，以及整个点火线路。
福克斯熄火后有明显的汽油回流声音
油箱通气管堵塞；油泵固定不好，油泵运行时产生剧烈振动；油箱中的油泵隔板脱落导致异响；油箱内的碳罐有问题，无法平衡油箱内外的气压导致异响。
这是回油管中汽油回流到油箱时发出的响声。这是正常的声音，没有任何问题。汽车油箱中安置有电动汽油泵，当发动机工作时，汽油泵当然也开始工作。汽油泵的流量是按超过发动机最大供油量来设计的。
这是由于发动机热胀冷缩发出来的声音，是正常的，无需担心。发动机在工作时，各部位的温度并不是一样的，缸体的温度一般不会超过100°C，而排气管的温度会达到400~500°C，三元催化器的温度更是高达600°C。
油箱里面有异响只有这几种可能，第一种是，排气管碰到了油箱，第二种是，油箱里面的隔油板有响声。
当发动机的气门积碳过多或者正时调整不对，发动机就会有“噗噗噗”的声音。解决办法：清洗气门积碳，调整配气正时。
如果您在熄火后仍然听到像小马达在转的声音，并且声音似乎来自中控区域，有几种可能的原因可以解释这个情况： 辅助系统：福克斯车辆通常配备了一些辅助系统，如音响系统、导航系统等。
福克斯熄火后风扇还在转是什么原因
1、关闭Fox后风扇仍在运转有五个原因：冷却发动机。停车后冷却液温度过高时，行车电脑会自动计算风扇的转速和时间。所以温度越高，风扇运转的时间越长，这是对发动机的保护。解决方法：这是正常现象。风扇电路的虚拟连接。
2、熄火后风扇还在转原因是给汽车发动机降温。当泊车后，冷却液的温度过高，车载电脑便会自行的估算散热风扇的转速和时间长度，因此温度越高，散热风扇转的时长则越长，这个是对汽车发动机的保护。
3、汽车如果熄火了之后风扇还在转动，一般就是因为发动机温度太高而导致的，风扇继续转动也是汽车内部系统为了保护汽车的零部件。
4、车熄火后风扇还在转的原因：原因为：给发动机降温。当停车后，冷却液的温度过高，行车电脑就会自动的计算风扇的转速和时间，所以温度越高，风扇转的时间则越长，这是对发动机的保护。
5、第一种情况是由于水温传感器有问题，导致一直记录高水温的信号并传递给风扇控制电脑，让风扇不停转动。第二种情况就是风扇继电器出了问题，导致熄火后没有及时断开，使得电池一直在给风扇供电。
