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为什么现在不鼓励油改气了?
其中最主要的问题是相关政策的支持力度不足。政府对油改气技术的支持力度较小，导致该项技术无法得到更好的推广。
油改气风靡一时，是因为车子改装之后确实省油。但现在快消失了，主要就是大家看到了省油背后的种种麻烦，捡了芝麻，丢了西瓜的感觉。
可以由于目前原装天然气汽车主要存在于低端市场，中高端轿车很少，因此如果禁止汽车油改气，那么就有很多车主只能等到车辆报废才可以更换天然气汽车由此来看，现在仅仅是在征求意见，距离政策落实还尚有时日，而且很可能国家。
为什么曾宏的油改气现在很少见了？其实油改气消失的主要原因是车的损耗非常大，有时候年检达不到要求。其次，对车的动力影响很大。有可能一两年后车的动力会下降很快，所以这些是油改气消失的主要原因。
油改气在很多领域流行，不仅是商用车，私家车也很流行，据说可以省一半的钱，汽车从石油到天然气，为什么曾经红极一时的“油改气”，却鲜见？许多人谣言说从石油转向天然气可以节省一半的钱。
柴油车能不能改烧天然气
1、柴油机是可以改的，有两种方法 第一类方法是原柴油机几个基本不表，安电点火方式改装，及按汽油机份工作原理（奥拓循环）工作。
2、柴油车可以改装天然气。改装需要的设备：需要加火花塞，包括火花塞驱动电路；喷油器和天然气增压=；还要做一套进气歧管燃气喷射系统。柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。
3、可以改成燃气车，但是如果是轿车或SUV的话就不推荐了，价格高，没必要改。但是大型车辆可以改装，单烧、掺烧都可以，每公里能省1元左右，改装费用半年内就能省回来。
4、这个是可以的，据车主服务平台掌付通了解，柴油车改成天然气车，需要改装两个方面，一个是燃料供给系统，一个是发动机系统。柴油箱换成天然气瓶，柴油发动机换成天然气发动机。
柴油车能改气吗
1、可以。油改气的优点：经济效益较高。天然气在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳，抗爆性能好，不会稀释润滑油，因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少，能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。
2、柴油机是可以改的，有两种方法 第一类方法是原柴油机几个基本不表，安电点火方式改装，及按汽油机份工作原理（奥拓循环）工作。
3、可以改成燃气车，但是如果是轿车或SUV的话就不推荐了，价格高，没必要改。但是大型车辆可以改装，单烧、掺烧都可以，每公里能省1元左右，改装费用半年内就能省回来。
汽车改烧燃气对汽车有坏处吗?
1、机动车油改气的话，那对发动机还是会有影响的，首先它的发动机动力性能会移位，显著的下降，而且对于机动车的寿命来说也会有所下降。
2、汽车改天然气对车的影响：大。更经济，天然气的价格较低，烧气的车辆，单位里程的费用低于燃油车辆。更环保，与燃油相比，天然气从制备到运输、最终运输中的污染很少，要环保的多。
3、油改气毋庸置疑，一定是省油的，因为根本不烧汽油。一般来说烧天然气的话会比烧汽油便宜一半，所以油改气的车在使用时还是很省钱的，所以目前社会上大多数的出租车都已经改了。
柴油车能改装成天然气吗
1、柴油车可以改装天然气。改装需要的设备：需要加火花塞，包括火花塞驱动电路；喷油器和天然气增压=；还要做一套进气歧管燃气喷射系统。柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。
2、可以改成燃气车，但是如果是轿车或SUV的话就不推荐了，价格高，没必要改。但是大型车辆可以改装，单烧、掺烧都可以，每公里能省1元左右，改装费用半年内就能省回来。
3、柴油机是可以改的，有两种方法 第一类方法是原柴油机几个基本不表，安电点火方式改装，及按汽油机份工作原理（奥拓循环）工作。
4、这个是可以的，柴油车改成天然气车，需要改装两个方面，一个是燃料供给系统，一个是发动机系统。柴油箱换成天然气瓶，柴油发动机换成天然气发动机。
5、这个是可以的，据车主服务平台掌付通了解，柴油车改成天然气车，需要改装两个方面，一个是燃料供给系统，一个是发动机系统。柴油箱换成天然气瓶，柴油发动机换成天然气发动机。
汽车“油改气”是怎么回事?
1、听名字油改气肯定是指 汽车 燃料用天然气来取代柴油，来为 汽车 提供动力支持。至于为什么要油改气，肯定是因为天然气的成本低，驾驶相同的路程，天然气的费用要低于柴油，实际上也是省钱的事。
2、氧传感器中毒，三元催化器损坏，活塞加剧老化等等，这都是汽油车燃烧天然气造成的故障问题。
3、天然气改装（油改气）是在保留原来汽车燃油系统情况下，加装一套燃气供给系统，在使用过程中根据需要可在汽油和CNG或LPG之间自由转换。充气站将压缩天然气，通过充气阀充入贮气瓶至20MPa。
4、就是在汽车后备箱里加入一个天然气罐，将发动机燃烧的汽油更换为燃烧天然气，可以降低成本。
