本文目录一览：
- 1、大众高田气囊不换可以吗
- 2、高田气囊事件什么时候的事
- 3、国产车用高田气囊吗
- 4、高田气囊召回是什么意思
- 5、美国调查高田气囊,究竟是为何?
- 6、\死亡气囊\死而不僵,因高田安全气囊问题,通用全球再召回
大众高田气囊不换可以吗
【太平洋汽车网】不可以的，安全气囊召回是必须要去更换的。汽车使用安全气囊的关键是出于保障车里面驾乘人员的安全，安全气囊出现问题，一定要立即更换。
不，气囊召回必须更换。使用汽车安全气囊的关键是保证车内驾乘人员的安全。如果安全气囊有问题，必须立即更换。
此次召回是高田公司正在进行的安全气囊召回事件中最新的一起，也是大众与美国国家公路交通安全管理局达成协议的一部分，该协议要求大众在2025年前，分阶段替换汽车的安全气囊。
高田气囊事件什么时候的事
1、高田气囊召回事件可以追溯至2008年，当年仅本田召回4000辆问题产品。2009年，美国发生一起气囊致死事故后，该问题逐渐受到关注。2014年后类似事故频发，但高田未及时采取措施，导致问题配件进一步扩散。
2、高田气囊的质量问题被曝光起源于2009年美国的一次交通事故，至此全球陆续开启了召回，光2013年和2014年全球就召回超过千万，2018年澳大利亚要求召回230万辆装配有高田气囊的汽车。
3、本田汽车与NHTSA（美国国家公路安全管理局）进行联合检查后确认，8月20日在亚利桑那州发生的一起交通事故是由该2002款本田思域搭载的高田气囊缺陷导致。
4、事实上，高田在2017年破产后，就被2018年被美国的中国公司百利得安全系统公司收购，但不包括问题气囊业务，后者与其母公司宁波均胜电子同时更名为均胜安全系统公司。
5、也就是说，继气囊出现严重缺陷后，原本高田公司的继任公司生产的安全带又存在严重的安全缺陷了。
国产车用高田气囊吗
所以国产车包括合资品牌，没有多少用高田气囊的，国内仅有的几款涉及到高田气囊召回的车还都是进口车。高田是全球名列前茅的汽车安全产品公司，在上海有工厂，国内很多车都用。
旧的是高田，新的不确定，气囊电脑板一般在变速杆前面或者变速杆下面。汽车里有安全气囊的地方就是安全气囊。AIRBAG电脑板通常在变速杆前或变速杆下，安全气囊是汽车上有安全气囊的地方。
受高田问题气囊影响的不仅有各大传统车企，新能源汽车制造商特斯拉也在其列。
合资品牌在三大件和整体质量上都优于国产品牌。
日本不仅在造车方面有很高造诣，在生产周边配件上也有一手，普利斯通轮胎是世界最大的轮胎及橡胶产品，在全球24个国家拥有生产基地，销量占世界总销量的1/4，希望它别步高田气囊的后尘。
比如说之前日系车企的高田气囊门——这玩意不好用你还真不知道，等到真用上的时候就晚了。像是别的，小毛病，大多也都是和零配件质量不过关有关，这可以归结为品控问题。
高田气囊召回是什么意思
正因如此，高田气囊也被称为死亡气囊。因缺陷气囊召回费用激增，负债累累的高田于2017年6月26日在日本申请破产保护，其美国子公司则在美国申请破产保护。
此次召回的重点是宣告破产的日本公司——高田（Takata）制造的安全气囊。美国国家公路交通安全管理局调查显示，该气囊引发的安全事故包括气囊爆炸、向乘客喷射弹片，除了致死危险以外，还有致盲和致残等事例。
气囊召回，一般是气囊出现问题，如：碰撞后，气囊不打开；未碰撞，气囊自行打开。所以结合这样的情况，一般车辆的厂家将对于涉及到有问题的车辆进行返厂维修更换有问题的气囊。
美国调查高田气囊,究竟是为何?
其次是，碰撞的需求。除了正常的安全带佩戴之外，对于碰撞也是有一定需求的，如果任何一种碰撞都能够弹出气囊，那么对于我们来说影响就非常的大，也会给我们带来很大的损失。
虽然高田气囊称已经改进了充气机内的推进剂，但美国这次继续展开新调查，说明问题依然存在。气囊关系到驾乘人员的生命安全，切勿疏忽大意。安全气囊和安全带一起成为了现代汽车必备的安全装置之一。
本田汽车与NHTSA（美国国家公路安全管理局）进行联合检查后确认，8月20日在亚利桑那州发生的一起交通事故是由该2002款本田思域搭载的高田气囊缺陷导致。
当安全气囊在碰撞中展开时，可能会出现异常破裂，导致发生器零件碎片飞出，伤及车内人员。正因如此，高田气囊也被称为死亡气囊。
高田气囊事件是2009年事件，是一次交通事故被曝光出质量问题的，自从2009年的安全气囊充气机爆裂导致乘客死亡之后，高田气囊一时之间谈之色变，成为了业界的死亡气囊。高田气囊在美国、澳大利亚、中国都被大量召回。
日本本田曾公开表示，仅是在美国已经有17人因为高田气囊的缺陷而死亡，而本田汽车的美国子公司此前也表示愿意支付8500万美元来解决美国大多数州对其使用缺陷高田气囊的调查。
\死亡气囊\死而不僵,因高田安全气囊问题,通用全球再召回
1、高田气囊安全问题爆发已超十年，高田公司（Takata）如今也已宣告破产，但问题气囊带来的问题却仍未得到彻底解决。
2、通用汽车曾表示，此次召回没有必要，因为这些车辆中的高田公司生产的安全气囊气体发生器不会像其他涉及全球大规模召回的车辆那样出现同样的老化。
3、[汽车之家？新闻]？ 据路透社报道，通用汽车将在全球范围内召回700万辆汽车，原因是这些车辆使用了存在安全隐患的高田气囊发生器。据悉，此前通用曾向美国安全机构提出申请，寻求避免召回措施的可能，但是遭到了拒绝。
4、日本本田曾公开表示，仅是在美国已经有17人因为高田气囊的缺陷而死亡，而本田汽车的美国子公司此前也表示愿意支付8500万美元来解决美国大多数州对其使用缺陷高田气囊的调查。
5、据外媒报道，11月23日，美国国家公路交通管理局（NHTSA）表示，通用汽车将在全球范围内召回700万辆汽车，原因是这些车辆使用了具有潜在危险的高田气囊气体发生器。
6、财经网汽车讯 通用汽车将召回700万辆汽车。当地时间11月23日，据CNN报道，通用汽车将在全球范围内召回700万辆皮卡和SUV，原因是安全气囊有致命风险。截至目前，通用已因安全气囊问题卷入17起交通死亡事故。
