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特斯拉涨价是否因为扛不住舆论压力
1、主要原因还是其是通过自营渠道，进行卖车，所以成本高昂，一旦成本上升，特斯拉很容易就陷入亏损，所以特斯拉才不得不涨价。
2、特斯拉负面缠身价格上涨据财经消息，特斯拉总裁马斯克表示特斯拉MODEL系列车将进行涨价，而价格上涨的主要原因是因为芯片缺乏导致整个行业供应链遭受了非常大的压力。甚至在此之前还表示将会取消掉此系列汽车上面腰托配置。
3、虽然特斯拉涨价是一种商业决定，并没有和消费者开玩笑的意思。但因为目前特斯拉处在舆论漩涡之内，很多网友在抵制特斯拉，所以对特斯拉的态度非常不满。
4、用“涨价”来应对压力 首先，继续被动降价并不是特斯拉想要的结果，特斯拉副总裁陶琳对外界的回应一直是强硬的：“我们不是卖不动才降价”。
特斯拉全球涨价,是为下一轮降价做准备?
1、年年底在中国车企由于国内补贴预期减少而“被迫”涨价的时候，特斯拉大幅降价拉开价格战序幕。
2、此前在降价时，马斯克信誓旦旦地表示，特斯拉降价是为了让那些低收入阶层买得起电动汽车，因此收揽了很多粉丝，现在看来，是要自食其言了。逆风涨价，有这么一种可能性，那就是为将来的降价做准备，这种手法其实很常见。
3、而特斯拉上一次进行价格调整还是在上个月，国产Model Y一周之内涨价三次，至于降价则要追溯到一月份了，之前就有消息称今年将推出新款Model 3，而且上海工厂也曾停产升级。
4、同理，特斯拉早先频繁的降价也让消费者产生了一种感觉：特斯拉接下来还会继续降价，与其现在购入当韭菜，不如观望等降价。
5、调侃归调侃。面对涨价，早一步提车的人免不了心里窃喜，而那些持币观望的可就有些措手不及了，特斯拉怎么不按套路出牌？其实，特斯拉这波降价有迹可循。
车顶换挡、按键大灯、取消倒车雷达!新款特斯拉凭什么涨价?
1、为了以防万一车机黑屏，特斯拉还“贴心”地将换挡物理按键布置在了车顶。 当然，对雷达一向深恶痛绝的马斯克这次也取消了所有毫米波雷达和超声波雷达(也就是倒车雷达)，智能驾驶将采用纯视觉方案，泊车的任务则交给了摄像头和中控屏。
2、特斯拉多年未改款，第一次小改款竟涨价2万8，不太容易让人接受。更何况，有些改变并不符合消费者心意，比如雨刷、喇叭、转向灯都放到了方向盘上，没有拨杆；取消怀挡杆，改为屏幕触控换挡。
3、至于换挡操作，则可以在中控屏内滑动触控操作，或者通过按压前排车顶位置的物理按键进行换挡。之所以特斯拉提供两套换挡操作，应该是为了避免中控车机死机黑屏后，车主无法换挡的尴尬。
