新车网

东风标致407(东风标致407内饰)

本文目录一览:

东风标致407正时皮带怎么对

发动机正时皮带的校准方法;首先拆下右轮胎、附件皮带和曲轴皮带轮。拆下发动机右脚和正时皮带罩。

首先将正时轮轴向外拆开,方便正时皮带缠绕。之后将正时轮轴的位置校对正确,正时轮轴上的标记朝上。之后将正时辅轮向外拉开。方便皮带缠绕。之后将正时皮带差绕道发电机的主轮轴上。

标致4080发动机正时皮带的方法为:进排气凸轮轴转到水平位置,曲轴皮带轮固定到前盖即可。

先把标志408的正时皮带拿下来再把凸轮轴外端两个大齿轮上的标记对准十二点方向那有标记对准后在下面曲轴端的塑料壳上有个刻度旋转曲轴让其对准零刻度就行正时对准之后再装皮带。

【太平洋汽车网】先把标志408的正时皮带拿下来,再把凸轮轴外端两个大齿轮上的标记对准,十二点方向那有标记,对准后在下面曲轴端的塑料壳上有个刻度,旋转曲轴让其对准零刻度就行了,正时对准之后再装皮带。

东风标致407Coupe的介绍

1、在安全防护方面,已经超越了一般同级车的水准,407 coupe同样也具有这样子的特质,欧版全车至少有七个气囊,包括双前座侧边前后座以及膝部气囊前后座都提供了三点式安全带,并具有自动紧缩与束力限制的功能标致40。

2、标致407系列中最新的双门跑车:407Coupe10月20日正式登陆中国。据标致中国有关人士介绍,这是标致中国成立以来首次在中国市场上推出的最新车型,也是标致407系列在中国的第三款车型,此次进口的为0L一个排量。

3、标致中国有关人士表示,标致407Coupe定位于现代都市社会精英,成功自信、注重生活品位又具有鲜明个性需求。

4、标致407coupe,属于coupe车型,也就是常说的轿跑车。“轿跑车”一词一般指普通4门轿车的双门改装版,英文中与之最贴切的应该是“coupe”。当然,英文“coupe”的概念比较宽泛,有些跑车也归入此范畴。

5、标志407coupe呀价格区间:400-480万标致407Coupe搭载了一款0升V6可变气门正时系统(VVT)发动机,转速6000转/分时,该发动机的最大功率达到155千瓦(相当于211马力)。转速为3750转/分时,峰值扭矩为290牛61米。

6、是标致-法国车,标致汽车公司的汽车品牌,标致雪铁龙集团在法国的子公司。主要车型有206CC、307CC、307SW、407SW、Coupe407等。标致在全球160个国家建立了销售网络,拥有1万个销售网点。

标致407空调滤芯在哪?

1、而东风标致407的空调滤芯位于前窗下方。如果需要更换滤芯,首先需要打开发动机室左前方的发动机罩。海绵中有一个可以固定和打开的大螺丝。

2、标致408空调滤芯在副驾驶手套箱左边。也就是副驾驶坐的人的左腿靠近中控的位置。空调滤清器也叫室内滤清器是过滤汽车驾驶室内空气的滤清器。

3、标致408空调滤芯在副驾驶手套箱左边。也就是副驾驶坐的人的左腿靠近中控的位置。拆除中控盖板的方法:副驾驶脚部左侧盖板上有一个纽扣,使用平口稍小点的螺丝刀将纽扣盖轻轻撬开,并将里面的另外一个纽扣盖轻轻撬下。

4、标致408的空调滤芯,是一种过滤空调系统进气中杂质的装置,其中更换过程相对简单。具体方法如下:拉出副驾驶员左腿中央通道塑料板上的圆盖。拆开圆盖后,可以看到里面有三个塑料扣。按住塑料扣,取下塑料挡板。

5、发动机舱的后面。根据查询太平洋汽车网得知,标致307的空调滤芯在副驾驶前风挡玻璃的外面、发动机舱的后面,塑料盖子底下,松开一个螺丝掀开就是空调滤芯。

6、标致408空调滤芯在副驾驶手套箱左边,也就是副驾驶坐的人的脚垫左侧的挡板左腿靠近中控的位置。

东风标致407Coupe的其他信息

在安全防护方面,已经超越了一般同级车的水准,407 coupe同样也具有这样子的特质,欧版全车至少有七个气囊,包括双前座侧边前后座以及膝部气囊前后座都提供了三点式安全带,并具有自动紧缩与束力限制的功能标致40。

标致中国有关人士表示,标致407Coupe定位于现代都市社会精英,成功自信、注重生活品位又具有鲜明个性需求。

标致407系列中最新的双门跑车:407Coupe10月20日正式登陆中国。据标致中国有关人士介绍,这是标致中国成立以来首次在中国市场上推出的最新车型,也是标致407系列在中国的第三款车型,此次进口的为0L一个排量。

据介绍,407Coupe售价在47万元左右,比407在目前国内的35万元到39万元这一价格区间要高。目前预订需等1个月左右提车。

进入国内407 Coupe搭载一款0升V6可变进气正时系统发动机,动力更为强劲。配合保时捷Tiptronic6速手自一体变速器,充分发挥发动机的性能,使动力输出更为平顺流畅。

标致407,几乎可以说是中国马路上能够见到的最罕见的一台标致了。停产多年是其中一个原因,但进口身份带来的高昂售价似乎才是根本,在十几年前,这台407就能卖到三四十万,着实有点贵了。

分享:
扫描分享到社交APP
上一篇
下一篇