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途昂和汉兰达哪个值得购买?
1、值得一提的是，在途昂车内可以直观地感觉到，全新途昂内饰的质感及精致感要更胜一筹，这要归功于制作考究的“星空透光”饰板、简约整洁的布局和更加典雅明亮的内饰配色。
2、汉兰达的特点是各方面均衡稳定，没有特别突出的优势，但也没有缺点，后续用车更省心。最重要的是汉兰达的保值。回头卖车，还能卖很多钱。同级别。SUV保值率第一不是吹出来的，也能从侧面反映出汉兰达口碑好，质量没问题。
3、最重要的一点是汉兰达保值。回头把车一卖，还能卖不少钱。同级别SUV保值率第一不是吹出来的，这也能从侧面反映出汉兰达的口碑很好，质量也没有问题。途昂的特点是车身尺寸非常大，看起来很霸气，相应的车内空间也更大。
4、途昂(Tiguan)和汉兰达(Highlander)都是知名的SUV品牌，具有各自的特点和优势。选择哪个更值得购买，取决于您的个人需求、偏好和预算。
5、选择买一辆SUV主要的标准就是空间和动力，颜值外观也逐渐成为侧重点之一。丰田汉兰达的表现确实不错，也不愧它是中型SUV车型里的常青树。但是与全新途昂对比来说，就显得有那么一点跟不上时代的进步。
6、车型方面，我们选择了途昂 380TSI四驱尊崇旗舰版，售价35万，汉兰达 380T四驱尊贵版，售价358万元。
大众途昂中控台按钮图解,途昂按键功能图解
1、大众途昂中控台图解：出风口。灯光控制开关。控制切换近光灯、小灯、自动大灯、雾灯等。巡航控制按钮。巡航系统的开关以及速度设定。组合仪表。包括仪表、显示屏、警告灯和指示灯等。方向盘锁止开关。
2、大众途昂中控按钮图解及车内按键说明(一)中控按键sync 双温区空调开关，有双温区空调开关的车型可以单独控制主副驾的温度。
3、大众途昂X中控按钮图解及车内按钮说明(主要是触摸按钮)(1)中央控制按钮同步双温区空开关。带双温区空开关的车辆可以独立控制主副驾温度。电子稳定系统雨、雪、泥泞道路可手动关闭，一般行驶条件下可防止侧滑、甩尾。
4、首先，在途昂空调系统控制面板下方有一排狭小的按钮。
5、大众途昂中控按钮图示及车内钥匙说明(一)中央控制按钮同步双温区空开关。带双温区空开关的车辆可以独立控制主副驾温度。2。电子车辆稳定系统默认情况下，它是打开的。一般不建议车主手动关闭。
大众新车型suv途昂试驾怎么样?
1、靠V6引擎一贯的平顺性以及全系标配多层隔音玻璃，我们试驾的这辆途昂X的车内也有不错的静谧性。
2、新车采用了双层车灯设计，在大众车型上显得十分新颖，头灯采用上下双透镜的设计，使车辆在夜晚行驶时更加安全。此外，新款途昂X车身搭配了更多R-Line元素，让整台车充满着亮黑的元素，显得时尚动感。
3、很不错。初见途昂的时候，和第一代途昂给我的感觉有些不一样，除了大之外，这款车更多了一些不一样的味道。
4、大众途昂定位于中大型SUV，全系采用7座布局，凭借着高端的定位以及足以堪称标杆的产品力，途昂获得了诸多消费者的认可。为了赢得激烈的市场竞争，如今官方价格调整，门槛低了很多。
大众途昂2019款试驾如何?
1、大众新车型suv途昂试驾感觉如下：单从外观设计来说，我个人认为途昂的外观设计非常有气势。大众元素保留的不算多，新的设计语言运用的非常娴熟。
2、正常大小的旅行箱也是能够轻松的放进去的，这就是大众途昂的杀手锏，同价位的车型很少有如此的表现。 如果是常规的5座状态下，途昂的后备箱可以用“超级大”形容了。5座状态下能搬家，就是对于途昂最贴切的形容了。
3、驾驶：加速浑厚有劲，底盘偏软 途昂一共搭载有三款动力版本，分别是大众EA888的0T高低功率版与此次试驾体验的5T V6发动机。
4、首先是外观方面，大众途昂采用家族式设计语言，远看就是一辆放大版途岳，虽然途岳面世时间比它晚，但过于同质化前脸不利于途昂树立高端印象。
5、车身尺寸外观方面：上汽大众途昂基于大众MQB平台进行打造，车身长宽高分别为5039/1989/1773mm，轴距更是达到了2980mm，已经超过了大众途锐，更加接近同集团的奥迪Q7。
途昂的五大缺点是什么
1、途昂是一款不错的豪华SUV，但在细节处理上还是存在一些缺陷，下面就来介绍途昂的五大缺点。 油耗较高 相比同级别的SUV车型，途昂的油耗算是较高的，实际使用中需要频繁加油，给车主带来一些不便。
2、途昂的五大缺点是什么？油耗略高。根据车主油耗反馈统计，途昂0T两驱版平均油耗为73L/100km，0T四驱版平均油耗为157L/100km，5T车型平均油耗为163L/100km，在同级别中处于中等水平。底盘太勉强了。
3、途昂的致命缺点有：耗油量略高、车内饰套娃、底盘太凑合、换档间断性顿挫、有强烈的大车感。耗油量略高。
4、下面就来看看这款车的缺点都有什么1没有前雾灯 由于雾灯采用的的光线穿透能力更强的黄色防雾灯，当开车遇到雨雾天气的时候该灯光能够有效提升路面的能见度，给消费者的行车安全带来保障然而途昂X可能是为了车辆的前。
5、途昂的致命缺点有耗油量略高车内饰套娃底盘太凑合换档间断性顿挫有强烈的大车感1耗油量略高途昂20T两驱版的平均油耗为973L100km，20T四驱版的平均油耗为1157L100km，25T车系的平均油耗为1。
6、其实途昂跑起来动力感并不弱，就是车子起步的时候惯性比较重，对移动的反应也比较慢，给人感觉有点肉肉的以上是Touang的五大缺点个人认为首先应该改善底盘的缺点这种底盘让途昂的极限很低，路况稍微复杂一点就会达到极限。
