本文目录一览：
- 1、自行车运动对腰部损伤大吗?
- 2、在车里怎么做运动
- 3、后车座的剧烈运动
- 4、上班途中不同交通工具别样健身方法
- 5、公交车后车座的疯狂的细节描写有哪些?
- 6、坐在汽车后排为什么能明显感受到汽车的震动?
自行车运动对腰部损伤大吗?
1、有影响，从骨科医学角度上讲，骑自行车需要身体前倾，腰椎向前弯，这个动作确实可以加重腰椎间盘突出的表现。 但是凡事就有它的利，也有它的弊，而且也有它的程度之分。
2、骑自行车对锻炼腰部肌肉和腰椎吗影响不大。骑自行车被称为“黄金有氧运动”，它能提高人体的心肺耐力、下肢肌肉力量、协调性、平衡能力，还能减轻压力。
3、骑单车对腰椎有影响吗 骑单车对腰椎没有影响。骑单车属于不负重运动，对腰椎是有一定好处的，对腰椎功能的保持，恢复，锻炼都有很大的好处。
4、骑单车时，人体的腰部负担是最重的！如果骑车时把单车的坐椅调得过高，此时容易造成骑车时臀部过度左右扭摆，长时间下来，会引起腰肌疲劳损伤，如果习惯了这种姿势并养成俯身习惯，甚至很可能会形成驼背进而影响体态。
5、这个基本上要看合身程度)，而你在骑行的时候基本都是坐在坐垫上(当然这是不可能的，大部分人都会摇车来发力，这个时候全身的重量都会压在你的腿上，自然会伤到膝盖)，你的腿在蹬车的时候基本不会伤到膝盖。
6、但是一旦运动过度，以上的益处即将向另外一面发展变成坏处，而所谓的过度，一方面表现在骑行时间过长，骑行强度过大，另外也跟骑行姿态有关。
在车里怎么做运动
第一个运动：“展腰背”，坐在座椅的前1/3处，尽量往前坐，双手抓住座椅椅背，腰部以上尽量往后仰，也就是尽量向前挺胸，头部向上仰，呈45°。这样可以活动腰背部骨骼，加强腰背部的力量。
车内可以做的健身操运动：动作一：展开肩膀 右手放松，向胸前伸展，左手握住右肘轻轻向左拉5-10秒，然后换另一侧。 也可以挺直背部，将双臂举到脑后，然后双手抱肘，向下看，同时深呼吸5次，然后恢复原位。
负重平板支撑配合仰卧起坐 动作要领：男方做平板支撑动作，女方坐在男方腰臀部，双手抱胸完成仰卧起坐。
运动如下：动作一：两人相背而坐，腰背挺直。两腿打开与肩同宽，脚板勾起，两手垂放在身侧。保持臀部背骨贴合，上身慢慢向前屈，直到自己的极限位置，停住，保持3-5个呼吸。
后车座的剧烈运动
在车里做这种剧烈运动还是有一定的危险系数的，不要在车库之类密闭的空间开空调或暖气哦，毕竟一氧化碳中毒窒息而死的例子不在少数。
公交车后车座的疯狂的做细节描写如下：1，挤公交车的场景描写 车来了，车来了，公交车站的人像浪似的涌了过来，眼睛死死盯 着车门，心中都希望车停在自己的面前，那样就可以快点上车了。
操作如下：坐在座椅的前1/3处，尽量往前坐，双手抓住座椅椅背，腰部以上尽量往后仰，也就是尽量向前挺胸，头部向上仰呈45°。这样可以活动腰背部骨骼，加强腰背部的力量。
那么坐在车的后座更容易晕车是因为，正常来说在公交车的后座实际上晃动更剧烈，因为比如，如果公交车急刹车的话，车的尾部相当于会做向心运动，都有往车头移动的趋势，后面的人很可能被甩到前面去，惯性距离更大。
上班途中不同交通工具别样健身方法
1、白领利用上下班健身1 上班方式：公交车/地铁 我每天的交通工具是公交车，从家里到单位的路程大概有30分钟，来回就是一个多小时，除了等车，赶着上下班高峰期还得挤车，真是烦死人了。
2、简单高效的骑车健身方法： (1)有氧骑车法 这种健身方法，适合上班路途比较远的人来选择，一般要保持中速骑行，连续骑行30分钟左右，骑行过程中，同时注意做深呼吸，这样对增强心肺功能和减肥都有好处。
3、即根据不同的条件用力去骑行，如：上坡或上坡时调节齿轮大小(限五速或十速可调速自行车)，此种方法可以提高双腿的肌力或肌耐力素质。 健身114温馨提示： 运动时戴专业运动手套，一是防滑，二是摔倒后可保护手部。
4、骑自行车健身法：我国是自行车王国。自行车是人民生活的主要交通工具，经济实惠，普及性强。自行车代步是一项融娱乐和健身为一体的高效率健身健美方法。
5、首先要求以自己的6成极限速度骑行五至七分钟，其次是用心率表观测自己的每分钟脉搏，使其处于心肺功能训练区间内，这样可以达到锻炼心血管系统的效果。
6、遛狗至少20分钟：陪着狗狗跑步，甚至扔球让它去捡，这样可以锻炼你上半身的肌肉。 搭乘捷运时永远只站不坐：这是最基本的守则，也是最简单的运动方式。
公交车后车座的疯狂的细节描写有哪些?
每个人都坐过公共汽车吧，相信大家有不同感受，我的感受用四个字形容，那就是：“酸甜苦辣”。酸这种寒风凛冽的天气里，每天不是六点，就是六点半起床。爷爷更累，帮我买了早点，还要骑车送我到车站。
关于公交车上的细节描写 前几天乘坐公交车上班，车上人挺多没座儿，上了车我便走到了车厢后面。 在我之前上车的还有一位六七十岁模样的老人，而仅比她早一步的年轻妇女却占下了仅存的一个座位。
细节描写公车让座：快乐无处不在，也许快乐只是一句话，也许快乐只是一个简单的动作，也许快乐只是别人的一个微笑，也许快乐是……无论在什么地方也会感受到快乐。今天，我和妈妈乘地铁要到广州去。
站在路边等车，不一会车子就到跟前了。哇，好多人呀！我们好不容易挤了上去，可连落脚的地方都没有，折腾了半天，终于站稳了。
站在月台上等待公交车。公交车进站还没有停稳，人群便蜂拥而至。老太太生怕上不了车，高举着袋子，挤进蜂拥的人群中。
那会的公交车还都是前置发动机，发动机就在这个“大鼓包”的下面，这里不仅人少，而且在寒冷的冬天还特别暖和。
坐在汽车后排为什么能明显感受到汽车的震动?
1、原因是大多发动机在车的前方，然而发动机也会制造持续的震动力，将地面来的震动阻隔且向后传播。还有就是风阻，风阻多多少少会组织震动的向前传播。
2、其次，不同类型汽车后排座椅的舒适度有所不同：大多数公共汽车使用后置或中置引擎布局，并且考虑到乘客在汽车后部的分布更多，因此后轴负载通常大于前轴。因此，后悬架使用了较硬的弹性元件，因此后座始终处于颠倒状态。
3、分析问题：出现这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。
4、耳朵它的前庭和我们眼球看到的视觉，传递上去的信息基本上是一致的，所以说就坐前排不太容易会晕车。
5、那又是为什么呢？原来，除了汽车的传动装置需要占用空间外，其他的比如排气管道和一些刹车线路的安置也在后排处。另外，这里还涉及到一个底盘问题。车友们都知道，底盘是用来支承、安装汽车发动机及其各部件的。
6、那么，宝马是不是做了很多优化工作，坐到车内的振动隔绝如何呢？ 只要坐进车内，手握方向盘，就能感受到特别明显的震动。同时，即便隔着厚厚的坐垫，我们并不算挑剔的屁股，也能感受到仅次于方向盘上的震动。前排、后排乘客，皆是如此。
