本文目录一览：

• 1、特斯拉回应武汉车主提车:为自导自演
• 2、特斯拉澄清网传“提车考试”:提车流程照旧/没增加任何限制
• 3、特斯拉客服回应降价是否能退差价:已下单未提车可选官网价,大家买单吗...
• 4、特斯拉“硬刚”拼多多
• 5、剧情再反转,特斯拉团购车主提车,特斯拉称其为自导自演
• 6、国产Model3减配后,特斯拉回应:非故意,都是为了大家能早点提车

特斯拉回应武汉车主提车:为自导自演

1、针对拼多多声称武汉车主已经顺利提车，并成功为车辆上险的事。特斯拉今天早上再次发出声明，表示这是拼多多与车主“自导自演的新闻”，赤裸裸的假新闻！并对这种“恶意引导舆论”的做法表示“强烈愤慨”。

2、月19日早间，特斯拉就“武汉团购车主提车”一事发布声明称，在相关报道中显示的交付操作流程均不符合特斯拉规范。公司对这一“自导自演制造新闻，恶意引导舆论的做法表示强烈愤慨”，将保留追究相关方法律责任的权利。

3、在所谓“武汉车主交付”的报道中，使用的拖车、签字文件以及交付操作流程均不符合特斯拉交付规范，非特斯拉正常流程。

4、于是8月19日，武汉车主声称已成功提车。针对此事，特斯拉方面紧急发布声明称，对于这种自导自演制造新闻，恶意误导舆论的做法表示强烈愤慨，并奉劝相关方遵守基本的商业道德底线。 上海的名正言顺，武汉的还被谴责没有底线。

5、然后特斯拉说，自己没有黑名单。说什么不重要，做什么最重要。从时间线和各言论上看，更像是特斯拉在自导自演。后半部分，用“被眼前利益蛊惑”形容这名武汉车主，非常不明智，也不礼貌。也是接下来讨论的重点。

特斯拉澄清网传“提车考试”:提车流程照旧/没增加任何限制

易车讯 日前，网络上流传国内特斯拉新车交付将新增考试环节，建议车主成绩超80分再提车，但该考试并非强制执行，有些报道也例举了特斯拉官博推送使用教学内容。

相比传统流程需要1-2小时的提车过程，特斯拉通过自助提车的方式，将提车时间缩短一半以上，整个自助提车流程，就像在自助超市买东西，人员接触少，为车主带来全新的提车体验。

）卡片后，您可以去送货大厅拿起车，将有独家顾问帮助您详细解释我们的日常功能，如锁，充电，卡片键绑定移动应用程序，自动巡航这些。特斯拉还有服务到家庭服务，我们专注于，所以具体过程是未知的。

那么在这个当前“历史最低”价格的时期，现款搭载HW0的Model Y/3是不是该提车了？在中国，特斯拉FSD在华购买率只有1-2%，而且增强版自动辅助驾驶功能（EAP），也很少人买。

大家并不买单，大家觉得这样的做法已经属于欺骗了，而且大家都比较讨厌这样的做法。

特斯拉客服回应降价是否能退差价:已下单未提车可选官网价,大家买单吗...

1、大家并不买单，大家觉得这样的做法已经属于欺骗了，而且大家都比较讨厌这样的做法。

2、特斯拉客服称，若车主已下订单但未提车，则可以在当前官网价格和订单价之间二选一，但会和此前的补贴政策冲突。若车主在降价前已提到车，则无法享受上述政策，且有相关补偿政策的可能性较低。

3、但对于此次特斯拉大幅降价，官方客服回应称，降价后如果车主不能正常使用，可以申请退还差价，不过前提是车主要在3月28日前提交退车申请。

4、购买，第三，为了提升特斯拉的品牌形象，除了车主之外，您还可以更加确定购买特斯拉是正确的选择，因为特斯拉是为消费者提供优质服务，您需要四个方面根据特斯拉的分析，非交付车辆的车主可以享受较低的价格，这将使车主受益。

5、据中新经纬报道，针对特斯拉老车主是否有保价措施的问题，中新经纬以车主身份咨询了特斯拉中国客服，对方表示，若车主已下订单但未提车，则可以在当前官网价格和订单价之间二选一，但会和此前的补贴政策冲突。

特斯拉“硬刚”拼多多

这是腾讯新闻《深网》在特斯拉“硬刚”拼多多事件不断发酵后，对于被拒交付Model 3车主的采访。从他的话语中，我们能够清晰感受到一丝无奈与心酸。

这种经营模式意味着如果你想拿到特斯拉的车，只能从特斯拉公司手中得到。在这次事件中，特斯拉的直营模式给了它与拼多多正面硬刚的资本：你拼多多要是想搞我的定价权，我就能让你拿不到货。

后续，如果特斯拉继续坚守直销模式并且维护自身定价体系的话，最多不过拉黑宜买车和拼多多的公司账户，并且加强对于购车消费者的资格审查，并出台新的相关规定而已。

年8月14日中午，有网友发表截图显示：“特斯拉交付专员称：不会交车，这一活动不符合特斯拉的交付政策。

剧情再反转,特斯拉团购车主提车,特斯拉称其为自导自演

月19日早间，特斯拉就“武汉团购车主提车”一事发布声明称，在相关报道中显示的交付操作流程均不符合特斯拉规范。公司对这一“自导自演制造新闻，恶意引导舆论的做法表示强烈愤慨”，将保留追究相关方法律责任的权利。

特斯拉还给消费者留下了两种选择：要么到特斯拉官网重新下单，要么起诉特斯拉。 于是8月19日，武汉车主声称已成功提车。

月18日晚，剧情出现反转，多家主流媒体报道称，在宜买车与拼多多的协助下，此前被特斯拉拒绝交付并取消订单的武汉团购车主已经成功提车，并为车辆上险。当人们沉浸在“特斯拉怂了”的狂欢中时，剧情再次出现反转。

针对拼多多声称武汉车主已经顺利提车，并成功为车辆上险的事。特斯拉今天早上再次发出声明，表示这是拼多多与车主“自导自演的新闻”，赤裸裸的假新闻！并对这种“恶意引导舆论”的做法表示“强烈愤慨”。

但车主说，他问过工作人员能否取消订单重新下订，被拒绝了，并被告知没有资格购车了。然后特斯拉说，自己没有黑名单。说什么不重要，做什么最重要。从时间线和各言论上看，更像是特斯拉在自导自演。

国产Model3减配后,特斯拉回应:非故意,都是为了大家能早点提车

近日，一部分提到国产Model 3的消费者发现，国产Model 3实装硬件与特斯拉报备信息不符。

近日，有消费者反映所购买的国产Model 3搭载的自动驾驶硬件从Hardware 0“缩水”成了Hardware 5。针对此类问题，特斯拉回应称，特斯拉上海超级工厂于2月10日开始复工复产。

就在3月10日，工信部就部分Model3车型未能正常安装HW0违规减配安装了HW5组件问题约谈了特拉斯（上海）有限公司，随后责令特斯拉必须依照有关规定立即整改，必须切实保障消费者权益，确保产品质量和其一致性。

本身的小毛小病大家看着其特有的技术也可以原谅，直到国产Model3的减配门发生彻底无法调解。在近期购买M3的车主，惊奇的发现自己车上原本因配HW0芯片，结果自己的车上确实5芯片，而且这不是个例。