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起亚k5混动
1、起亚K5插电混动车型的电池是由江苏大岳摩比斯新能源提供的锂电池组，位于后备箱内部，占用一点空空间电池总容量达到129kWh，在NEDC循环工况下续航约75公里，相当不错需要知道的是，除了索纳塔PHEV，其他插电式中型车的。
2、起亚K5是一款相当不错的b级别车型，主要优点是外观设计年轻时尚，价格实惠以及动力突出1这款车型的外观设计非常符合现在年轻人的审美观，整车采用了很多直线元素，呈现出了凌厉的外观风格2作为一款合资品牌，这款车型。
3、起亚k5混电网约车可以买K5插电混动版在外观上延续了“DesignKIA”设计理念，前脸格栅在行驶过程中可自动开启，有效帮助车辆降低风阻，节约能耗车身两侧的左右翼子板，凸显其与众不同的插电混动身份K5插电混动版。
4、东风起亚k5官方指导价16482398万，是东风悦达起亚旗下的豪华运动轿跑，外形简约大气，时尚动感，内饰造型设计独特，腿部空间大，操控灵动，底盘扎实，变速平稳，配置较丰富1外观采用家族前脸，车身整体很有运动气息。
5、起亚k5混动版的油耗很低的，平均油耗大概在4个油：起亚K5混动版本的动力系统主要由一台最大功率110千瓦马力的Nu系列0升自然吸气发动机和混合动力系统组成。
k5混动怎么变发动机模式
k5混动只要舍得给油，动力响应灵敏及时，发动机模式自动唤醒爆发力丝毫不亚于涡轮增压发动机，在6AT变速箱的匹配下，K5PHEV完成变线超车轻而易举，整个加速体验酣畅淋漓起亚K5插电混动版仅依靠电动机是不够的，此时可以。
一般来说有3种模式：ECO经济模式，NORMAL标准模式，SPORT运动模式。标准模式不需要特别说明，说一下ECO模式和SPORT模式。ECO模式就是代表车辆处于经济模式下行驶。
HEV和EV模式可以自由切换，让人驾驶起来更加轻松舒适。发动机介入的情况下，动力表现更加出色，让人感觉驾驶起来就像起飞一样。整体而言，起亚K5混动版的动力表现可以说是相当不错的。
起亚K5混合动力版采用了6L四缸发动机以及47kW电动机组成的混合动力系统，功率输出为141马力。车辆的动力模式可由Eco、Sport、Normal等模式进行切换，使得驾驶者可以根据不同情况选择最佳的驾驶模式。
起亚K5混动版:驾驶座上的高科技体验
1、在市场上，K5混动版一经推出，就受到了消费者的广泛关注和好评。用户们表示，车辆的性价比非常高，造型时尚、动力强劲、驾驶体验流畅，而且续航能力和电动模式下的巡航里程也相当不错。
2、起亚K5混合动力版的外观设计和普通汽油版基本相同，以黑色为主色调，搭配银色装饰条和镀铬饰品，显得比较低调。但是不同之处在于，它的车尾会配有“EcoHybrid”标志，彰显其混合动力车身份。
3、发动机介入的情况下，动力表现更加出色，让人感觉驾驶起来就像起飞一样。整体而言，起亚K5混动版的动力表现可以说是相当不错的。另外，起亚K5混动版的电机启动非常安静平稳，深踩油门的时候，发动机介入的动力更加强劲。
4、起亚K5插电式混合动力智尊版主驾驶座椅标配12向电动调节和加热功能。试驾车前排座椅通风，主驾驶位置记忆可选。新车配有真皮包裹座椅，可采用打孔真皮，如图所示。座椅采用软质材料填充，乘坐舒适性令人满意。
5、空前排身高177cm的体验者可以拿到前排的四指头空，视野相当开阔。保持前排座位不动。此时后排空的症状显著，头部四指、腿部两拳空的症状不令人担忧。
