本文目录一览：

• 1、红旗H7和C131是同一款车么
• 2、后排车顶有化妆镜的车
• 3、红旗H7用的是日本发动机?不是自己研究的发动机??
• 4、红旗C131的简介
• 5、国产大红旗在当时为什么会被政府叫停产
• 6、为什么大家都不买红旗车呢?

红旗H7和C131是同一款车么

1、但是，在国庆阅兵时，党政军领导人仍然要以红旗为检阅用车。定位豪华C级轿车的红旗首款车型亮相2012北京车展，内部产品代号C131。2013年5月30日，红旗H7(C131)正式在北京上市。

2、红旗H7是中国一款自主品牌高档轿车，为红旗品牌复兴的首款战略车型，共有0L和0T两个排量的5款车型。凭借着“一大理念、四大科技”的核心竞争力，红旗H7全面比肩知名国际品牌同级车。

3、红旗H7用的是中国一汽集团全自主研发的发动机CA6GV与CA4GC20T。2013年5月30日，红旗H7(C131)正式在北京上市。

4、月已经在北京车展会再次现身.有关部门预计下半年投产下线.红旗再次复出，乘政策之风，借吸取其他品牌技术之势，前途无量。最新款C131命名为H7，或成公务车主力。

5、应该是红旗H7，一汽代号C131。4月21号在钓鱼台国宾馆开的新车上市仪式，有2个央视的主持人做主持，张泉灵和谁，忘了。要不就是红旗L9。今年一汽红旗的2款新车。很久以前HQ3也上过央视的广告。

6、定位中高端的红旗首款车型将亮相2012北京车展，C131的产品代号也会被H7取代。2月22日，红旗低调举行了13辆红旗H7轿车的交车仪式，这是红旗品牌在沉寂多年后，最大一批新车交付。

后排车顶有化妆镜的车

1、语音识别控制，4G网络，车联网，行李厢12V电源接口，自动头灯，转向辅助灯，车内30色环境氛围灯，化妆镜照明灯，雨量感应式雨刷，自动空调，后排出风口，温度分区控制等，基础功能配置表现较为完善，性价比不错。

2、而根据官方公布的信息，宝骏悦也标配LED远近光灯、LED日间行车灯、LED后尾灯、冰箱式侧开尾门、车顶行李架、支持电动调节和加热的外后视镜、15英寸铝合金车轮等外观配置，其中智尊版还可选择绿色或者红色的高性能运动卡钳。

3、配置方面，车型包括香氛和负离子发生器、带有隐藏式可升降声学棱镜的B&O高端音响、后排化妆镜、同级独有的后排矩阵式LED阅读灯、带有扶手加热功能的一体式中扶手/后排中置气囊/底部厚绒地毯等诸多高端配置都有搭载。

4、车内后视镜视野大，后窗一览无遗，手动防后车远光 化妆镜带滑盖，主副驾驶位还有化妆灯 按压式的开灯方式很顺手好用，还有全景天窗和遮阳的开启按键 开门把手镀铬质感好，旁边就是音响了，全车6音响。

5、常用/实用配置：单天窗、手机蓝牙钥匙、前排无钥匙进入、远程启动、6个扬声器、全车车窗一键升降、外后视镜加热、主副驾驶位化妆镜、手动空调、后排出风口等等。小结：这款车的卖点是油耗低、不需要插电。

6、外观：颜值不用多说，欧拉全系几乎都是按女性审美来设计的车。

红旗H7用的是日本发动机?不是自己研究的发动机??

红旗H7用的是中国一汽集团全自主研发的发动机CA6GV与CA4GC20T。2013年5月30日，红旗H7(C131)正式在北京上市。

完全自主研究的发动机。红旗H7是中国一款自主品牌高档轿车， 红旗H7为红旗品牌复兴的首款战略车型，于2013年5月30日上市，共有0L和 0T两个排量的5 款车型。

红旗H7用的不是日本技术，红旗H7用的是中国一汽集团全自主研发的发动机CA6GV与CA4GC20T免费获取底价 红旗H7是中国一款自主品牌高档轿车， 红旗H7为红旗品牌复兴的首款战略车型，共有30L和 20T两个排量的5 款。

红旗使用的是一汽自主研发的国产发动机，例如红旗H7搭载的代号为CA6GV的0TV6发动机和红旗hs5搭载的代号CA4GC的0T发动机，这两款发动机已经进入了2019年中国心十佳发动机的榜单。

红旗h7轿车发动机是国产的。2015款红旗H7搭载两款由中国一汽集团全自主研发的发动机——CA6GV与CA4GC20T，具有出色的动力性及经济燃油性。

发动机核心部件基本上都是进口日本的，仿皇冠。涡轮增压器是国货。变速箱整个都是日本爱信的的。国产车变速箱有30多个厂家都在用日本爱信变速箱，保守估计爱信一年在中国赚600亿日元。车身其他部件进口的特别多。

红旗C131的简介

红旗H7用的是中国一汽集团全自主研发的发动机CA6GV与CA4GC20T。2013年5月30日，红旗H7(C131)正式在北京上市。

定位豪华C级轿车的红旗首款车型亮相2012北京车展，内部产品代号C131。2013年5月30日，红旗H7(C131)正式在北京上市。

据媒体此前披露的信息，红旗C131是定位红旗品牌的全新豪华轿车，该车基于红旗全新的高档车H平台，该平台上未来还将诞生SUV车型。在其之上还有豪华车L平台，国庆60周年露面的红旗阅兵车就是出自该平台。

可以说是风靡一时。到奥迪A6进入中国后，红旗的地位才被奥迪取代。但是，在国庆阅兵时，党政军领导人仍然要以红旗为检阅用车。定位豪华C级轿车的红旗首款车型亮相2012北京车展，内部产品代号C131。

不是！H7是中型车，主打运动操控。C131是豪华车，13年会量产，是大型豪华车。两者的定位类似于奥迪A4和A8的区别。

国产大红旗在当时为什么会被政府叫停产

红旗停产的主要原因是业绩差，产量低。 1984年，红旗停产至今，真相大白。红旗停产不能完全归咎于国内官员想拿进口车。最根本的原因是当时红旗车的可靠性差。在过去的25年里，中国生产了1500辆红旗汽车，相当于一年只生产60辆汽车，损失严重。

在前后25年时间里中国共生产了1500辆红旗车，相当于每年只生产60辆，亏损严重。性能不佳产量低才是红旗停产的主因。

从众多渠道信息了解到，红旗当年被迫下马的真实原因，大致有以下几种说法： 第一种说法，是手工打造的红旗轿车，在使用过程中陆续出现严重的质量问题，迫使中央领导不得不忍痛割爱，最终放弃红旗轿车。

“红旗”因为所谓的耗油量大、成本高、产量低而停产。至此中国完全停止了本国自产轿车的生产。到那时为止，全国在20多年里总共生产了1540辆这种牌子的轿车。

国产“红旗”轿车的出现，大长了中国人民的志气，引起全国轰动。很多人看着漂亮气派的“红旗”，激动得热泪盈眶。“我们中国人也能造高级轿车了”，从此“红旗”便和民族轿车工业的兴衰系在一起。

为什么大家都不买红旗车呢?

1、综上所述，为什么大家不买红旗，主要是与其不高的性价比，品质、技术含量不足、老品牌不符合年轻人心理倾向以及售后服务缺陷等因素有关。相信只有不断做出改变和优化，才能让红旗品牌重获消费者的青睐。

2、不建议买红旗车的原因有外观老土、产品力差、不够奢侈、核心技术、道德绑架。

3、红旗汽车首先形象让人的感觉都是高大上的，是官员才坐的车，其次就是产品少，给消费者的选择不多只有H5和H7，而且价格定位高，最后就是红旗的4S店少，售后保养维修问题很麻烦。

4、红旗车太显老 我一位朋友是那么说的：“红旗，我阿爷毫无疑问会钟意，但毫无疑问唔_我key。

5、大部分人不买红旗轿车的原因：“官车”形象深入人心；售价贵，性价比不高；产品布局小、宣传不到位。为什么买红旗车会被骂？一个字，只有腐败才买，比如自己不出钱，用贪污的钱或者利用权力免费获取。

6、红旗不会倒大家也不会卖力 造车造得最好的，从来都是个人车企，因为对于个人车企来说，产品就是他们的命脉，企业里面所有人都要兢兢业业。