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开新能源汽车要比开油车贵,是真的吗
很多人说新能源汽车使用成本远远低于燃油车，加上免购置税，相当划算。这固然是事实，但另一边燃油车的优势却被这些人所有意无意忽视，除了保值率更高，新能源汽车的保险费和维修费用也比燃油车更贵。
首先从购车成本来看，新能源汽车相对于传统燃油车而言，价格要相对贵一点。 但目前国家支持大力发展新能源汽车产业，买新能源汽车可以获得国家补贴。所以补贴过后，实际购车成本比燃油车贵不了多少。
最后，有些人之所以觉得新能源汽车开折比汽油车贵是觉得新能源汽车的车价本身就比旧车的车价高上许多。许多人都拿同一品牌同一系列的汽油车和新能源汽车的价格进行对比，算下来，两者的差价就觉得开新能源汽车非常贵。
开新能源汽车要比开油车贵，是真的吗电动汽车是贵还是便宜主要看用途。
毕竟现在的电费不贵，保养也比油车便宜。导致很多人盲目选择纯电动车，然后发现电动车比燃油车贵。一方面是汽车公司打造纯电动汽车的成本低，同时不断抬高纯电动汽车的门槛。
新能源车电耗15.4算高么还是低
1、这个例子说明了在特定条件下，新能源车辆的电耗可以控制在较低的水平，符合10-20度电/百公里的正常范围。
2、对于A0-CAR车型，选取长安汽车、重庆力帆、康迪轿车、江淮汽车作为典型企业，可知江淮汽车百公里耗电最高，达190kWh，长安汽车百公里耗电最低，为180kWh，两者相差1千瓦时。
3、度到5度。根据查询汽车之家官网显示，新能源车耗电低，一天可以使用10度电，一晚上使用3度到5度电属于正常范围内。
电动汽车平均电耗突然增加到100是什么原因?
【太平洋汽车网】这是因为冬季温度比较低，电池内电解液的导电性能变差，电解液的电阻变大，所以会导致耗电快。电动车是一种比较常见的交通工具，电动车的结构是比较简单的，电动车的主要部件包括车架，电动机，电池，控制器。
你好，亲 比亚迪e3电耗增加是因为比亚迪E3的电池衰减了。
电池使用环境温度尽量保持在0～40℃，高了、低了都会对电芯有不良影响。特别是长时间的高温对电芯的损害相当大。选用与电池相匹配带脉冲功能的优质充电器，不混用充电器或者使用劣质充电器。
电动汽车的电量消耗过快的原因：因为车子载货量过多、而长期开暖风和燃油汽车一样，车子载货量过多，或是长期性地开空调暖风，便会消耗更重要的是能源，用电量过快，续航能力缩短。
电动汽车的电量消耗太快，是什么原因造成的？车子载重过多、或长时间开暖风和传统汽车一样，车子载重过多，或是长时间地开空调暖风，便会消耗更多的能源，耗电过快，续航变短。
